|
Zrobiło się gorąco |
| Autor |
Wiadomość |
daniel88 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:22 Zrobiło się gorąco
|
|
|
Witam,
Od razu zaznaczę że za dożo nie mam wspólnego z mechaniką, więc opis problemu może być chaotyczny.
Próbowałem szukać odp. za pomocą szukacza ale jak widać nie wyszło zbyt skutecznie,
A więc ostatnio zagotowało mi się auto, jak się okazało termostat sie nie otworzył. Jednakże po wyjęciu go i sprawdzeniu nie było z nim problemu (zakładam że sie zacina). Aktualnie jeżdżę bez niego i jak narazie nie mam za dużych kłopotów, jedyne co to martwi mnie że auto łapie momentalnie duże ciśnienie w jednym z przewodów (przy filtrze powietrza), teraz czy to normalne ?
Druga sprawa planuje włożyć termostat od matiza (ta sama średnica, tylko temperatura niższa 87 stopni) Czy to nie będzie przeszkadzało ?
Co może być jeszcze przyczyną napalania się krokodyla ? |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:25
|
|
|
| daniel88 napisał/a: | | Druga sprawa planuje włożyć termostat od matiza (ta sama średnica, tylko temperatura niższa 87 stopni) Czy to nie będzie przeszkadzało ? |
kup oryginalny termostat, kosztuje raptem nieco ponad 40 zł z nową uszczelką...
Termostat swoją drogą, a wiesz czy masz sprawne wiatraki i/lub układ ich załączania?
Teraz to nie chce Cię stresować, ale miej nadzieję, że uszczelka pod głowicą w najlepszym wypadku się nie wysrała.
Jak rozumiem silnik DOHC? |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
| Ostatnio zmieniony przez Zysio |18 Sie 2008|, 2008 22:26, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:27 Re: Zrobiło się gorąco
|
|
|
| daniel88 napisał/a: |
Druga sprawa planuje włożyć termostat od matiza (ta sama średnica, tylko temperatura niższa 87 stopni) Czy to nie będzie przeszkadzało ? |
a nie lepiej kupić oryginalny termostat i mieć spokój, po co kombinować ??
| daniel88 napisał/a: | | Co może być jeszcze przyczyną napalania się krokodyla ? |
co to znaczy "napalania się krokodyla""?? |
|
|
|
 |
daniel88 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:33
|
|
|
Jeśli chodzi o wiatrak, chodzi coś mozolnie i kręci się dość nie równo, jak po imprezie. Tzn. nie w linii prostej, chociaż się stara
Ja też mam nadzieje że z uszczelka jest wszystko w porządku, bo nawet nie wiem jak to sprawdzić.
A jeśli chodzi Jankes o "napalonego krokodyla" chodziło mi o nagrzewanie sie auta |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:38
|
|
|
zaraz, moment - ustalmy
Masz DOHC silnik, czy OHC, to '91 to data produkcji, czy w papierach |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:39
|
|
|
a oryginalny termostat ma zakres od 88 stopni,wiec nie kombinuj z dziwadlami.
I wnioskuje ze wisco masz ,bo mowisz cos o kreceniu w lini prostej ,sprawdz czy dobre .Jak nie to nowe trza zanabyc |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
| Ostatnio zmieniony przez kat |18 Sie 2008|, 2008 22:40, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:41
|
|
|
| a jak sprawdzić czy uszczelka poszła...woda w oleju/olej w wodzie, test na spaliny w płynie chłodniczym, to tak najprościej. |
|
|
|
 |
daniel88 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:44
|
|
|
Silnik OHC
A zaciekawiłem się rokiem produkcji i w papierach wszedzie mam rok 93, ale zapewne jest to data pierwszej rejestracji |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:47
|
|
|
| szczepan,skladak itp. |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:47
|
|
|
łeee - jak OHC to nie jest źle
Jak kat pisze sprawdź wiskozę
Uszczelka wrażliwa w tym silniku nie jest aż tak bardzo, a i w razie "W" koszty naprawy tego względnie niskie |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
daniel88 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:47
|
|
|
| kat napisał/a: | | a oryginalny termostat ma zakres od 88 stopni,wiec nie kombinuj z dziwadlami. |
Tak, oryginalny ma z tego co pamiętam od 92 stopni, a mniejsza temperatura powinna tu trochę pomóc |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:50
|
|
|
| konkretnie to oryginalny ma zakres otwarcia 85-89 |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
| Ostatnio zmieniony przez kat |18 Sie 2008|, 2008 22:52, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
daniel88 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:53
|
|
|
| Zysio napisał/a: | a i w razie "W" koszty naprawy tego względnie niskie |
To znaczy w jakim zakresie ?
A ewentualnie wisco za ile można nabyć ? |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 22:57
|
|
|
co do uszczelki w ohcu nie wiem
visco nowe kupisz zamiennik za 130 zl,ale odradzam
lepiej juz jakis oryginal z Behra do Bmw za 200 zanabyc i miec spokoj,chyba ze kupisz oryginal z forda |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
| Ostatnio zmieniony przez kat |18 Sie 2008|, 2008 22:57, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 23:05
|
|
|
| daniel88 napisał/a: | | Zysio napisał/a: | a i w razie "W" koszty naprawy tego względnie niskie |
To znaczy w jakim zakresie ?
|
W zakresie wymiany uszczelki pod głowicą |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
|
|