|
Pytanie o Wałek Rozrządu |
| Autor |
Wiadomość |
pitusiek
[Usunięty]
|
 Wysłany: |17 Sty 2007|, 2007 11:01 Pytanie o Wałek Rozrządu
|
|
|
| Siema. Możecie mi powiedzieć czy w 2.9 12v wałek rozrządu zużywa się???? Jakie są objawy zużywanego lub padniętego wałka????? |
|
 |
|
 |
irek 
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |17 Sty 2007|, 2007 11:14
|
|
|
| noo w sumie się zużywa, ale czemu pytasz coś nie tak z silnikiem ? |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
 |
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Sty 2007|, 2007 11:20
|
|
|
| irek napisał/a: | | noo w sumie się zużywa, |
jak każda część w aucie ale awarie raczej były spotykane w 2.4 w 2.9 to raczej hudraulika |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |17 Sty 2007|, 2007 11:21, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
irek
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |17 Sty 2007|, 2007 11:25
|
|
|
ewentualnie wyregulować luz zaworów, a czy czasem 89 rok to nie jeszcze mechaniczne popychacze ? czy już hydraulika ?
bo w moim 88 nie ma hydrauliki i trza regulować |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Sty 2007|, 2007 11:29
|
|
|
| irek napisał/a: | | a czy czasem 89 rok to nie jeszcze mechaniczne popychacze ? czy już hydraulika ? |
zależy z jakiego okresu 1989 jeśli wczesne to może być machanika ale późniejsze to już hydraulika - kod motoru prawdę powie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Sty 2007|, 2007 11:42
|
|
|
| koniec 88 pojawia sie hydraulika. Jak Jurek pisze kod obadac i wszystko jasne |
|
|
|
|
|
Czacza
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Sty 2007|, 2007 03:43
|
|
|
88, 89, poczatek czy koniec. To Ford, oni pchali wedlug stanow magazynowych. Zrzucic pokrywe i zajrzec. Wtedy masz pewnosc. Bo nawet kod silnika moze klamac, skad wiesz jaką rzezbe poprzednicy odtsawili na tym aucie?? Chyba, ze jestes pierwszym wlascicielem.
Ja np mmialem u mnie w kombiku silnik DOHC EFI, ktory mial oznaczenie kodowe N8C na bloku. Czyli gaznik niby. W 4x4 :hahaha: |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |22 Sty 2007|, 2007 13:20
|
|
|
| Czacza napisał/a: | | Zrzucic pokrywe i zajrzec. |
nic to Ci nie da w V6 bo popychacze masz pod wałkiem pomiędzy głowicami. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sty 2007|, 2007 21:35
|
|
|
| Cytat: | | Ja np mmialem u mnie w kombiku silnik DOHC EFI, ktory mial oznaczenie kodowe N8C na bloku. Czyli gaznik niby. W 4x4 :hahaha: |
bo pewnie zdechł i wsadzili co popadnie  | Cytat: | | nic to Ci nie da w V6 bo popychacze masz pod wałkiem pomiędzy głowicami. |
a niech zrzuca i w nawet przy hydraulice zobaczy sruby reg. na konikach  |
|
|
|
|
|
Kosiarz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Sty 2007|, 2007 20:18
|
|
|
Ja wywalilem np w 2.9 V6 12v hydraulike i zapiolem sobie mechanieke bo lepsza jest do tego silnika Kent Cams tak poleca robic w tym silniku  |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Sty 2007|, 2007 09:37
|
|
|
| Kosiarz napisał/a: | | Ja wywalilem np w 2.9 V6 12v hydraulike i zapiolem sobie mechanieke bo lepsza jest do tego silnika Kent Cams tak poleca robic w tym silniku |
moglsbys cos wiecej? nowe szklanki czy uzywki? koszty? chetnie bym to wywywalil |
|
|
|
|
|
Darek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Sty 2007|, 2007 12:27
|
|
|
| Marcyś myślę iż Kosiarzowi chodzi że wywalił całkowicie popychadła zero hydrauliki a wrócił do rozwiązania ręcznej regulacji zaworów czyli tylko laski i koniki z regulacją (rozwiązanie ze starszych 29i 12v). |
|
|
|
|
|
pitusiek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Sty 2007|, 2007 12:55
|
|
|
| Kosiarz u mnie jest identycznie jak u ciebie. Koles kiedyś robił kapitalke silnika i tak zrobił jak ty piszesz. Nie ma hydrauliki a jest mechanika. Nie wiem czy to dobrze czy zle ale tak jest. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |26 Sty 2007|, 2007 14:40
|
|
|
| Cytat: | | Nie ma hydrauliki a jest mechanika. |
w tym roczniku to akurat mogłeś mieć fabrycznie mechanikę. podaj kod silnika to będzie wiadomo co powinno być fabrycznie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |26 Sty 2007|, 2007 14:40, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Lip 2008|, 2008 21:06
|
|
|
zna może ktoś lub ma jakąś mądrą książkę, w której będzie wymiar krzywki na walku rozrządu w 2.0 delohacu... potrzebne do następnego weekendu  |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
