Ford Scorpio Team

Ujek

tak jak w temacie tylko jesli auto stalo kilka godzin po ruszeniu popiszczy jak sie przejedzie kilkaset metrow juz tego nie ma lecz zdarza sie na zakretach, jesli to lozyska to co ile powinno sie je wymieniac ?

irek

a hamulce ? nie trzyma który zacisk

Ujek

no nie wiem zacisk rok temu wymienialem a na starym zacisku tez to sie dzialo tarcze i klocki wymienilem jak zawsze odjezdzam i zapiszczy to pociagne go pare metrow na lekkim recznym i jest cisza wiec nie wiem o co tu chodzi

1Bodzio

A jak długo wytrzymują Ci klocki tylnie ( jaki przebieg)?

Ujek

a to tego za bardzo ci nie powiem bo jak rok temu wymienialem pierwszy raz w tym aucie

1Bodzio

Mogą być zapieczone dźwignie ręcznego hamulca w zaciskach. Zdejmij tylne koła, i sprawdź dźwignie. Powinny dać się nacisnąć reką i po puszczeniu powinny odbić swobodnie do końca swojego położenia. Jesli nie da sie ich ruszyć reką, lub nie odbijają do konca, kupić za parę złotych zestawy naprawcze zacisków i poremontować. Opis znajdzie sie pewnie w dziale Warsztat.

Kevin Xy

moze nie reka ale winny pracowac w calym zakresie a przede wszystkim wracac na miejsce
no i prowadnica

1Bodzio

Reką Kevin, pod naciskiem kciuka, dźwignie powinny dać sie przesuwać w kierunku hamowania. No chyba że ktoś jest calkiem slaby.

Ujek

nie no mase mam w robocie sobie to sprawdze tylko siedzac przodem do zacisku w ktora strone naciskac lub pociagac ?

Kevin Xy

tak jak linka recznego pracuje
tam sie nie da inaczej

1Bodzio

Naciskać w kierunku linki ( tak jak linka ciągnie). Od razu widac że Kevin młodszy.
ma lepszy start. :-d