$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - jakie podzespoły sekwencji
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
jakie podzespoły sekwencji
Autor Wiadomość
lech123
[Usunięty]

  Wysłany: |23 Lut 2008|, 2008 13:05   jakie podzespoły sekwencji

zwracam się z pytaniem bo chce na dniach założyć sekwencje do mojej scorupki 94'2,9v6+kat jakie podzespoły byście mi doradzili,z tego co słyszałem to staga 300 lepiej nie zakładać z 2 powodów:
po pierwsze 24miesiące gwarancji lub 20.000km
po drugie są czeste awarie doradzil bym założył instalacje marini (chyba tak to się pisze),
z listwą matrixa,sam już nie wiem,prosze o propozycje


przypominam problem>http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=19371
 
 
Stefen
[Usunięty]

Wysłany: |23 Lut 2008|, 2008 13:31   

ja wiem czy do zwyklego 2.9 i co w dodatku w mk2 opłaca sie pchać sekwencje przecież te silniczek spokojnie śmiga na mikserkach a już niemówiąc na blosie :-D

Proponuje KME i listwy valtek, zrobiłem w 5 miesiecy 15 tys i żadnych problemów niemialem
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |23 Lut 2008|, 2008 13:42   

Irek o ile pamiętam ma STAGa 300 w 2,9 12V w oczatym, i jakoś słów krytyki nie wykrzykiwał.
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
Stefen
[Usunięty]

Wysłany: |23 Lut 2008|, 2008 13:42   

ja tez znam kilku co maja staga 300 i nigdy nic nie mówili ze cos...
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |24 Lut 2008|, 2008 07:30   

A poco ci sekwecja do 12 v jak tam blos a juz 2 blosy to ideał :) jak tam nawet niema sekwecyjnego wtrysku paliwa ;) blos ewentualnie 2xblos +parownik OMVL ,a jak sekwecje to Agis jest bardzo łatwa w konfiguracji
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |24 Lut 2008|, 2008 10:37   

Ale z dwoma BLOSami to kupę rzeźbienia ze strojeniem, dobry parownik (OMVL np.) + trójnik + BLOS i po co kombinować.

Był jeden taki co próbował 2 BLOSy zestroić, efekt o ile pamiętam marny.
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |24 Lut 2008|, 2008 11:07   

ta napewno ;) ostatnio testowaliśmy i powiem całkiem całkiem z lambdy można :)

[ Dodano: 2008-02-24, 11:08 ]
a na jednym blosie nie pali tak mało i dynamika jest mniejsza a 2 blosiki powiem zawaliscie sie wkreca ;)

[ Dodano: 2008-02-24, 11:09 ]
tylko nie sprawdzone ile spali na 2 blosach to fakt :/
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |25 Lut 2008|, 2008 13:32   

stag300, do tego wtryski ( valtec czy magicjet czy tam planijet ) i tyle. Odradzam Matrix-y
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
sierars1
[Usunięty]

Wysłany: |25 Lut 2008|, 2008 20:09   

lech123 napisał/a:
po pierwsze 24miesiące gwarancji lub 20.000km


Nie potrafię zrozumieć tej gwarancji to jakaś chora firma która ma ci to montować.
Standard to 24miesiące lub 50tyś.
I też nie słyszałem problemów ze STAG 300 kolega montuje i je zachwala.
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |27 Lut 2008|, 2008 09:44   

sierars1 napisał/a:
nie słyszałem problemów ze STAG 300 kolega montuje i je zachwala.


Sierars1...a gdzie ma pkt montażu Twój kolega???
_________________
cosworth BOA
 
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |27 Lut 2008|, 2008 10:00   

jako, że mam STAGA 300 w oczatym 2.9 z czystym sumieniem CI go polecam, raz ustawiony i śmiga jak ta lala, żadnych problemów.
Chodzi idealnie
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |27 Lut 2008|, 2008 11:04   

Zysio napisał/a:
Był jeden taki co próbował 2 BLOSy zestroić, efekt o ile pamiętam marny


wynik byl bardzo niezly tylko spalanie nie satysfakcjonujące, a jak skrecono dawke to chodzil jak na jednym. to by trzeba zestroic na hamowni porzadnie.
 
 
sierars1
[Usunięty]

Wysłany: |27 Lut 2008|, 2008 13:15   

KubusWariat napisał/a:
sierars1 napisał/a:
nie słyszałem problemów ze STAG 300 kolega montuje i je zachwala.


Sierars1...a gdzie ma pkt montażu Twój kolega???


http://www.cito.com.pl/ofirmie.php?id=3
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |4 Mar 2008|, 2008 12:13   

nie wiecie jaka +/- będzie średnica dysz do sekwencji w BOA???
_________________
cosworth BOA
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Mar 2008|, 2008 12:17   

Kod:
Sterowniku diEGO posiada wbudowany mechanizm sugerowania rozmiaru dysz na
podstawie wpisanych danych o samochodzie (na podstawie pojemności, mocy, typu
ilości wtryskiwaczy, itp).


dodatkowo w instrukcji do KME jak drut stoi napisane

Cytat:
Zakres mocy na
cylinder [KM/cyl]
12-17 18-24 25-32 33-40 >40
Rozmiar dysz 1,8mm 2,1mm 2,4mm 2,7mm 3mm
W przypadku silników z niesekwencyjnym wtryskiem benzyny dysze dobieramy o
rozmiar mniejsze niż wskazuje tabela.


z tego by wynikało że do BOA wstępnie należy dać dysze 2,4 mm, natomiast sam program kalibracyjny po wpisaniu danych silnika sugeruje dysze 2,5 mm i takie bym początkowo wpakował.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |4 Mar 2008|, 2008 12:33, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group