Ford Scorpio Team

Rychol

Proszę o informację użytkowników wieloryba 2,3 16v z zainstalowanym blosem, konkretnie chodzi mi o fotki lub konkretną informację w którym miejscu najlepiej go zamontować.
Miałem na próbę zamontowany w omedze 2,0, pomiędzy przepływomierzem a przepustnicą, na ten czas zdemontowałem mikser, który jest między filtrem a przepływką.
Autko jeździło tak jak na pb, ale żarło 16-18 lpg (zaznaczam że regulowałem tylko na wyczucie bez pomiaru składu spalin itp), a mam zamiar teraz zablosować mego wielebnego :roll:

[ Dodano: 2008-01-06, 13:28 ]
Ktoś mi odpisał na GG
Ford 13:25:03
hej tego blosika to montuj w pewnej odleglosci od przepustnicy , tak 5-10cm , ja doswiadczalnie mialem zaraz za puszką ale tam byl mulowaty - a nie lepiej sekwecje walic i po sprawie , ja mam blosa w cosworcie niby jest ok

Gdybym korzystał z usług warsztatu to może bym tak zrobił, ale ja sam chcę zagazować tak jak trzy poprzednie I i II generacja

Rychol

może coś klapnie na forum :oops:

Rychol

szukałem i jakoś same ogólniki, mnie chodzi konkretnie o wieloryba 2,3

[ Dodano: 2008-01-06, 15:28 ]
szkoda mi ciąć rurę aby dopasować, chciałbym jakąś konkretną informację od użytkownika - sprawdzoną

pepi

znany rzezbiarz-ladnie ale co tam !
tak mialem też 2300 niestety i tak jak pisałem na gg mialem tak zamontowane i bylo najlepiej , ciachnij gume i na sile blosika i tyle , a blosików to ja już sporo zamontowalem raczej z pozytywnym skutkiem

[ Dodano: 2008-01-06, 20:20 ]
ale nie lepiej sekwecjie walic i tyle

Rychol

sekwencji jeszcze nie zakładałem, a do niby magików nie jeżdżę, staram się sam robić, tylko sobie ufam samochodu i żony w obce ręce nie oddaję
:):

[ Dodano: 2008-01-06, 20:25 ]
butle już też kupiłem http://moto.allegro.pl/it..._274495807.html

pepi

ale to tez jest proste pod wzgledem mechanicznym - a poustawiać to już nie tak łatwo ale do zrobienia -ale ze wzgledu na plastik byl bym za sekwecją i tyle to jest moje zdanie na blosiku bedzie też ok tylko może byc bum i tyle po plastiku! wybieraj :roll:

Rychol

zobaczę najpierw przerejestrować potem ASB i na końcu LPG

Adam_2000

Możesz mieć problem Rychol z BLOS-em przy tym automacie.

Rychol

dlatego

jeszcze sprawa nie jest zamknięta

[ Dodano: 2008-01-06, 20:38 ]
I też z tego powodu TU pytałem

pepi

Możesz mieć problem Rychol z BLOS-em przy tym automacie- jaki nic takiego nie wystepuje mój też byl automat a potem manual niestety

Sasza

Nie widzę problemu aby mając automata jezdzić z BLOSEM.Ja mam Chryslera Voyagera 3,3 V6 benzynkę oraz automatyczną skrzynię -na gazie przejeżdziłem tym autem 215 tyś km(z lawetą) z czego około 100 tyś z Blosem i POWIEM IDEALNIE CHODZI po prostu super !!!
Pozdrawiam

Aha moje autko ma teraz 375 tyś przebiegu i mam zamiar nim śmigać dalej ze 2-3 lata.
Zero wybuchów i pierdnięć a dynamika na LPG jak na beni (dzięki Blosowi) .

KubusWariat

Sasza... a srednica dolotu w tym chrysler-rze jest większa niż ta w blosie???

Struna

z racji, że 2.3 ma pojedynczy dolot to nie sądzę, aby montaż i działanie BLOS-a było utrudnione, powinno działać bezproblemowo.

pepi

Działa bez problemowo w 2300 mialem i chwalilem - jak nawet cosworth znosi blosa to dlaczego 2300 mialy byc jakies klopoty !!!

Rychol

W takim razie wszczepiam blosa, a co do strzałów to niestety trzeba dbać o kable i świeczki wtedy niema bum, raz zaniedbałem to bebechy z przepływomierza w Omedze po drodze zbierałem :690:

, dlatego jak już pisałem od tamtego czasu nie dociągam za mocno opaski na dolocie, jak walnie to rura zleci i nic nie rozpieprzy :lol: