|
Jak sprawdzić poziom paliwa mechanicznie ? |
| Autor |
Wiadomość |
MadLuck
[Usunięty]
|
 Wysłany: |29 Wrz 2007|, 2007 20:56 Jak sprawdzić poziom paliwa mechanicznie ?
|
|
|
Panowie mam malutki problem, tzn. nie jestem pewien czy wskaźnik paliwa działa poprawnie a niechciałbym spalić nowej pompy paliwa. Wskaźnik pokazuje że bak jest napełniony do połowy. Ale w związku z tym ze rozstałem się z mechanikiem robiącym przy baku w związku z wymianą pompy paliwa w niezbyt przyjaznej atmosferze ( oszust i naciągacz ) podejrzewam że mógł cos zrobić z kontrolką paliwa tak żeby w końcu mi się ta nowa pompa spaliła z powodu braku paliwa.
Dlatego proszę o podpowiedź jak można jeszcze sprawdzić poziom paliwa. czy tak poprostu przez wlew rurką? |
|
 |
|
 |
Stefen
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Wrz 2007|, 2007 21:03
|
|
|
obawiam się ze inaczej niż za pomocą wskaźnika na desce nie sprawdzisz ile jest paliwa ale są dwa wyjścia albo wsadzisz wężyk i ściągniesz paliwo albo kupisz za 200zł paliwa i będziesz miał wtedy pewność ze masz paliwo  |
|
 |
|
|
megalith
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Wrz 2007|, 2007 21:37
|
|
|
Zrzucić bak, wyjąć pompę i zajrzeć do środka?  |
| Ostatnio zmieniony przez megalith |29 Wrz 2007|, 2007 21:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Wrz 2007|, 2007 23:06
|
|
|
Witam! Zawsze podczas wymiany wskaznika wylewalem wszystko ze zbiornika i nastepnie dolewalem do pelna po 5 litrow obserwujac wskaznik.Jest to moim zdaniem jedyna sluszna metoda.  Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
gufer-posepny 
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |30 Wrz 2007|, 2007 10:13
|
|
|
Zrzucić bak . Wymontować pompę . Przekręcić kluczyk i powoli poruszać pływakiem .Tak mi przychodzi do głowy .albo właśnie powoli dolewać po 5 litrów . Najistotniejsze wskazania dla nas są przy końcówce paliwa ( dojadę na tą stację czy nie ?  ) A lampka rezerwy to nie wiem kiedy sie włącza . Ja miałem już dno i tak nie mrygała . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
megalith
[Usunięty]
|
| Wysłany: |30 Wrz 2007|, 2007 12:12
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | A lampka rezerwy to nie wiem kiedy sie włącza . Ja miałem już dno i tak nie mrygała . |
W mk1 załącza się jak dojdzie wskazówka do końca czerwonego pola na skali. |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |30 Wrz 2007|, 2007 21:09
|
|
|
| megalith napisał/a: | ...
W mk1 załącza się jak dojdzie wskazówka do końca czerwonego pola na skali. |
Ale ile to jest paliwa to do dziś nie wiem.  |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |30 Wrz 2007|, 2007 23:44
|
|
|
| Wolę nie sprawdzać . Zresztą przy takiej ilości paliwa wystarczy że postawie go gdzieś pochylonego i ... nie odpalę . Pchanie takiego potwora samemu odpada . W służbowym Berlingo tak miałem . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |1 Paź 2007|, 2007 10:40
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Ale ile to jest paliwa to do dziś nie wiem. |
jak masz komp spalania to mniej więcej po kilku operacjach matematycznych można to obliczyć. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |1 Paź 2007|, 2007 11:54
|
|
|
| Struna napisał/a: | | ...jak masz komp spalania to mniej więcej po kilku operacjach matematycznych można to obliczyć. |
Mój się składa jak narazie z głowy, kalkulatora i licznika kilometrów, ale dążę do tego żeby sobie w końcu zamontować taki normalny. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |2 Paź 2007|, 2007 16:32
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Zawsze podczas wymiany wskaznika |
zawsze??? o rany ! to ile razy wymieniałeś ten wskaźnik? na niemieckim paliwie wskaźniki sie psują? ja co jak co, ale wskaźnika paliwa nigdy jeszze nie musiałem nawet dotykać w żadnym ze skorków i to na naszych i dalekowschodnich nazwijmy to "paliwach".   |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Paź 2007|, 2007 17:36
|
|
|
Witam! | fiebik napisał/a: | | to ile razy wymieniałeś ten wskaźnik? |
-ponad 30 lat doswiadczen.Robilem to kilkakrotnie.Posiadanych w tym czasie samochodow nie jestem w stanie wymienic.Dawniejsze wskazniki nie byly tak trwale. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
ptaku
już nie Ford
Auto: 05 3,3 Voyager
Wiek: 72
Dołączył: 21 Lut 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |2 Paź 2007|, 2007 17:39
|
|
|
Były jeszcze pojazdy z miarką wkręcaną do zbiornika ,to nigdy sie nie zepsuło  |
_________________
Było :
Syrenwagen 102 , Wołga GAZ 24 , Nysa 522
Fiat 125 , Polonez 1,6 GLI
kocham małe samochodziki, zestawik 11m
pierwszy mandat czerwiec 1972 |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Paź 2007|, 2007 17:42
|
|
|
| Witam! O tak! Warszawa,Wolga,Zuk,Nysa i wiele innych aut produkowanych w tamtym czasie. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |2 Paź 2007|, 2007 19:09
|
|
|
| trabant. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
