 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Naprawa czujnika poziomu cieczy MK3 |
| Autor |
Wiadomość |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |21 Maj 2007|, 2007 11:53 Naprawa czujnika poziomu cieczy MK3
|
|
|
Oto krotki opis jak mozna naprawic samemu ten czujnik .Najpier wyciagamy czujnik (albo z zbiornika wyrown.chlodnicy ,albo spryskiwaczy) nastepnie wydubujemy cienkim srubokretem stara gume i wyciagamy plytke.Na plytce jest umieszczony rezystor ok 80-100 ohm i kontaktron.U mnie padl kontaktron wiec wylutowac stary i wlutowac nowy ,koszt ok 2 ZŁ . Po zprawdzeniu poprawnosci dzialania czyscimu z resztek gumy obudowe czujnika i wsuwamy plytke drukowana. Calosc zalewamy silikonem i cieszymy sie z dzialania
Zdjecia zamieszcze jak sie dowiem jak to zrobic albo ,moze ktos bedzie je umial wkleic pod opisem |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
| Ostatnio zmieniony przez grzechu913 |21 Maj 2007|, 2007 12:26, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Maj 2007|, 2007 11:59
|
|
|
| grzechu913 napisał/a: | | ok 80-100 ohm | dokładnie 80 ohm, ja u siebie przerobiłem czujnik z MK1 do MK2 ( w mk2 jest to samo co w mk3 ) w tym wyoadku rzeźba jest większa bo MK1 ma kontrolę ciągłości obwodu, ale za to ma prawie nieśmiertelne czujniki ja zwarłem rezystor od ciągłości obwodu i wymieniłem drugi na 80 ohm żeby mk2 zakumało że to dobry czujnik no i działa. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |21 Maj 2007|, 2007 12:25
|
|
|
| dokladnie jak napisales Struna bo w MK3 jak uszkodzony to swieci jakby plynu nie bylo i nawet po odlaczeniu wtyczki, natomiast w Mk1 kontrolka mruga sygnalizujac awarie |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Maj 2007|, 2007 12:37
|
|
|
| grzechu913 napisał/a: | | natomiast w Mk1 kontrolka mruga sygnalizujac awarie | MK1 ma dwa rezystory, jeden cały czas zamyka obwód a drugi jest dołączany w obwód kontaktronem i powoduje spadek rezystancji w układzie. Niestety potem już poskąpili na kontrolę obwodów. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
grzegorzg [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Maj 2007|, 2007 13:14
|
|
|
| A co steruje kontaktronem, jakis pływak z magnesem? |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |23 Maj 2007|, 2007 13:29
|
|
|
| tak jest dolaczony na osi do calego czujnika |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Maj 2007|, 2007 14:02
|
|
|
| Cytat: | | A co steruje kontaktronem, jakis pływak z magnesem? | dokładnie, w pływaku jest wklejony magnesik. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |