|
Ukryte 150 KM 2.0 DOHC |
| Autor |
Wiadomość |
Czen

Auto: Mondeo mk2 97 2.0 MSB liftback+LPG
Wiek: 45 Dołączył: 22 Sie 2006 Skąd: Mazowieckie
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 18:56 Ukryte 150 KM 2.0 DOHC
|
|
|
Witam mam małe pytanko 2.0 dohc jest w scorpiaczku z escorta 2.0 RS ? Jeżeli tak to ten silniczek miał 150 km!! Został zdławiony ?? Jak może ktoś wie, jeżeli to prawda to 2.0 By miał więcej niż 2.3 !!! By troszkę lepiej śmigał |
|
|
|
 |
Księgowy [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 19:07
|
|
|
| w escorcie był montowany 2.0 16v 150KM i jest to technicznie ten sam silnik co w scorpio 2.0 16v ale niestety ma inny komputer sterujący, (a proste przełożenie jest niemożliwe) oraz inny okład dolotowy i wydech |
|
|
|
 |
Czen

Auto: Mondeo mk2 97 2.0 MSB liftback+LPG
Wiek: 45 Dołączył: 22 Sie 2006 Skąd: Mazowieckie
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 19:10
|
|
|
| Czyli komp inny i kolektory czy tylko ssący ? A jak by przełożył kompa od escorta to co by się działo? |
|
|
|
 |
Łukasz [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 19:14
|
|
|
| Ale escort ma jak sie nie myle inne wejscie to jak to przelorzysz? |
|
|
|
 |
Czen

Auto: Mondeo mk2 97 2.0 MSB liftback+LPG
Wiek: 45 Dołączył: 22 Sie 2006 Skąd: Mazowieckie
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 19:16
|
|
|
| Szczerze mówiąc to tak się zastanawiam troszkę mocy by się zdało więcej wiem mogłem kupić 2.3 albo cossiego nie mówię ze 2.0 słaby, ale mocy nigdy nie za mało hehe |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 19:23
|
|
|
| zes po prostu kupe kupil |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Czen

Auto: Mondeo mk2 97 2.0 MSB liftback+LPG
Wiek: 45 Dołączył: 22 Sie 2006 Skąd: Mazowieckie
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 19:29
|
|
|
Zaraz zaraz kupe to raczej nie wieloryba raczej kupiłem
[ Dodano: 2006-11-08, 19:31 ]
zawsze to kupa o 5 lat młodsza a podobno im bardziej stara to bardziej śmierdzi hehe |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 19:39
|
|
|
buda nowsza ale ta kupe pod maska
sorki za OT, ja sie wylaczam w tym temacie |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Czen

Auto: Mondeo mk2 97 2.0 MSB liftback+LPG
Wiek: 45 Dołączył: 22 Sie 2006 Skąd: Mazowieckie
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 19:45
|
|
|
Temat będę rozwijał a co myślicie o chłodnicy powietrza (intercooler) jest miejsce żeby ja wstawić? I czy osiągi (moc) wzrosną?
hehe 16V |
| Ostatnio zmieniony przez Czen |8 Lis 2006|, 2006 19:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 19:50
|
|
|
| obawiam sie ze w temacie tuningow to wiele sie u nas nie dowiesz, my spokojne stare dziady jetesmy |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Księgowy [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 20:33
|
|
|
| Czen napisał/a: | Temat będę rozwijał a co myślicie o chłodnicy powietrza (intercooler) jest miejsce żeby ja wstawić? I czy osiągi (moc) wzrosną?
hehe 16V |
chcesz zrobić tuning, oddaj auto do profesionalistów, zmienią oprogramowanie kompa, dopieszczą silnik i będziesz miał ze 150 km bez straty wytrzymalości, ale pare kafli wybecalujesz. Albo lepiej sprzedaj to co masz i kup coś z większym silnikiem (wyjdzie taniej niż przerabiać) |
| Ostatnio zmieniony przez Księgowy |8 Lis 2006|, 2006 22:34, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Seba [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Lis 2006|, 2006 22:31
|
|
|
Essiego silnik jest bardziej prosty w elektronice. Nie posiada przeplywki jest na eec 4. Kolektor ssacy jest inny jak i wydechowy. Ale wszystko da sie zrobic
Ale najlepsze manewry sa z 2,3 - wsadzic sterowanie z RS 2000 ,glowice z kolektorami tez z rs'a - mamy ok 180-190 KM bez wielkego grzebania.
Tak wyglada silnik w RS 2000 (cewki sa inne - jak w scorpio ,ale przerobilem to sobie) :
http://img385.imageshack....98resize4od.jpg |
|
|
|
 |
WTOM [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Lis 2006|, 2006 06:34
|
|
|
| w RS-e są też chyba inne wałki rozrządu |
|
|
|
 |
wislacom [Usunięty]
|
Wysłany: |24 Lis 2006|, 2006 22:43
|
|
|
| witam chcialbym sie dowieziec co dokladnie zmienic i jak to zrobic z ta zmiana glowicy i kolektorow w scorpio...moze jakis numer telefonu do ciebie??albo gg?? |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |25 Lis 2006|, 2006 07:19
|
|
|
a takie pytanie mam czy ten silnik 150KM podejdzie do scorpio 2.0 16V tego wieloryba pod skrzynie i mocowanie poduszek czy nie bardzo dlatego pytam bo mysle kiedy wymienic silnik bo ten moj w zabardzo rewelacyjnej kondycji nie jest a moze bym zapodal taki caly z kompem i po sprawie a te 14 konikow wiecej by sie zawsze przydalo |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
|
|