|
Dziwny ruch wskazowki |
| Autor |
Wiadomość |
stempel1984 [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 00:38 Dziwny ruch wskazowki
|
|
|
Moze Wam sie to wydac smieszne, ale dla mnie jest co najmniej irytujace... Otoz wskazowka paliwa po wylaczeniu silnika i wyjeciu kluczyka nie wraca plynnie do 0 tylko opuszcza sie o jakis odcinek, staje na chwile, a potem znowu sie opuszcza... A i podnosi sie bardzo powoli Podejrzewalem, ze po prostu wskazowka moze byla za bardzo wcisnieta i troche zawadzala o tablice wskaznikow ( stad opor ), ale to sprawdzilem i trzeba ta opcje odrzucic... |
|
|
|
 |
adamussco [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 11:38
|
|
|
a napisz czy wskaźnik pokazuje prawidłowo.
bo w moim dohc pokazuje zawsze właściwy poziom ale wcześniej siedział tylko na zero i po rozebraniu silnczka okazało się że rdza go nadgryzła ciężko go wyjąć ale da się zrobić i jak zdejmujesz strzałke to pamiętaj o kalibracji. |
|
|
|
 |
stempel1984 [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 12:41
|
|
|
Moj wskaznik jest jakis dziwny, choc dziala lepiej od poprzedniego. Juz kiedys pisalem, ze na zakretach, przy malym deptaniu gazu potrafi troche opasc, zeby pozniej przy stalej predkosci po prostej znow sie podniesc. Wlasciwie to sam nie wiem kiedy opada, bo caly czas sie na niego nie gapie A poza tym to ostatnioo cholernie pali, wiec przy okazji sonda lambda do wymiany chyba... A co Ty uznajesz za silniczek ? |
| Ostatnio zmieniony przez stempel1984 |5 Lip 2006|, 2006 12:42, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 13:14
|
|
|
| Cytat: | | A co Ty uznajesz za silniczek | to coś dzięki któremu wskaźnik się wychyla po przyłożeniu napięcia. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
stempel1984 [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 13:17
|
|
|
Mam akurat w lapie Widze tu plaska blaszke w ksztalcie prostokatnej litery U z obkreconym na jednej nozce cienkim drucikiem. Ta nozka laczy sie bezposrednio z dzwignia wskaznika. Oprocz tego jest plytka drukowana z mikroukladami, kondensatorami itp. itd. Uznajemy to za silniczek ? No i kilka stalowych wkretow, do ktorych przylozone jest napiecie |
| Ostatnio zmieniony przez stempel1984 |5 Lip 2006|, 2006 13:18, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 19:07
|
|
|
| stempel1984 napisał/a: | | ze na zakretach, przy malym deptaniu gazu potrafi troche opasc, zeby pozniej przy stalej predkosci po prostej znow sie podniesc |
Po prostu paliwo przemieszcza sie w zbiorniku , normalna sprawa. :702: |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 19:18
|
|
|
| no generalnie to i u mnie male wachanie na zakretach widac |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
stempel1984 [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 19:47
|
|
|
Nie wiem jak u Was, ale wieksze wahania mam przy mniejszej ilosci paliwa w baku. Ale to chyba oczywiste jest... Tak samo strzalka szybciej leci do gory przy wiekszej ilosci paliwa. Chyba wiec nie ma czym sie przejmowac, tylko lac wiecej 95 |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 19:49
|
|
|
| stempel1984 napisał/a: | | tylko lac wiecej 95 |
A zaszalej i wlej 98 , super jazda (ino ciut droższa). |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
blady [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 22:52
|
|
|
| moja strzałka paliwa to ma dopieru odchyłki przy nalaniu pokazuje dobry stan rosnie sobie pomalutki i staje prawidłowo podczas jazdy szaleje na zakrętach ipada prawidłowo gdy paliwa ubywa ale gdy wyciagnę kluczyki to staje na tym samym miejscu gdzie jest ( nie opada na 0 ) gdy mam włączone światła mijania i wyciągnę kluczyk to rośnie na maxa i tak sobie stoi do momętu gdy wyłączą światła i włożę kluczyk wtedy opadnie do prawidłowego stanu paliwa i co z tym zrobić ???????? |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 23:30
|
|
|
| blady napisał/a: | | i co z tym zrobić ???????? | Nie brać do bani. |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Lip 2006|, 2006 15:52
|
|
|
| blady, poliftowe wersje tak mają że "pamiętają" stan po wyjęciu kluczyka. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
blady [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Lip 2006|, 2006 17:03
|
|
|
| niech pamięta stan po wyjęciu ale czemu wzrasta gdy są włączone światła ? |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |7 Lip 2006|, 2006 21:08
|
|
|
| blady napisał/a: | | niech pamięta stan po wyjęciu ale czemu wzrasta gdy są włączone światła ? |
U mnie po włączeniu świateł bez zmian,a wzrasta bo to pewnie zwarcie. |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
MIREK_ŁÓDŹ [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Lip 2006|, 2006 23:25
|
|
|
| adam kubiak napisał/a: | | U mnie po włączeniu świateł bez zmian |
U mnie też. Ale po tankowaniu się podnosi |
|
|
|
 |
|
|