$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Sytuacja na drodze - spór
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Sytuacja na drodze - spór
Autor Wiadomość
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 07:36   

Zalezy jak wygląda sytuacja z oznaczeniami pasów. Jesli po prostu środkowa linia sobie zanika, jak to w wielu miejscach mozna zaobserwowwać, to pierwszeństwo ma b. Jeśli sa wyznaczone i prawy zanika (rysunek to sugeruje), to pierwszeństwo ma a.
Ogólnie tutaj ma zastosowanie przepis, że zmieniający pas ustepuje temu, kto danym pasem juz jedzie. Jesli pasy nie sa wyznaczone, to przyjmuje się (niestety, przepisy oczywiście nie precyzują tego i tylko w orzecznictwie to jest), że prawy pas idzie tak, jak prawa krawędź jezdni.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 08:32   

jeśli chodzi o Polskę, zmiana pasa ruchu przez b, więc nie ma dyskusji, że a.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Shogun 


Auto: '95 BOB ASB Sedan
Dołączył: 09 Sty 2008
Skąd: Warszawa
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 08:50   

Srebrny, zapodaj jakiś adres tego skrzyżowania. Albo doprecyzuj - nie ma żadnych znaków pionowych? Linia przerywana zanika tam, gdzie narysowałeś? Oznaczenie poziome na prawym pasie jest takie jak narysowałeś? Tj:



A nie:



?
_________________
pozdrawiam, Seba
 
 
Kamil_Scorpio_ 
Sw0jaCz3K.



Auto: '96 2.9 24V ASB sedan +SEKW.
Wiek: 35
Dołączył: 15 Maj 2011
Skąd: Białystok
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 08:51   

YaKuZ napisał/a:
Oddział 4
Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu
Art. 22.

1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.

4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.

5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.


Skręcając w drogę wielopasmową możemy zająć dowolny pas ruchu...winny nr 2...co prawda ja będąc na miejscu 1 zająłbym skrajny prawy i tak ucze kursantów,a ten wywalił na środkowy ale miał prawo tak zrobić...2 zakładał pewnie że tamten pojedzie prawym i nie zauważył...ale miał go z prawej strony i powinien mu ustąpić.


Przepraszam że czytałem tylko te posty które chciałem i tylko pierwszą stronę, ale brało mi czasu.. Jacek ma 99% racji, ten 1% zabieram tylko ze względu na to iż pojazd nr 1 powinien zawsze patrzeć w lusterka, wiem, prawo prawem, rozsądek rozsądkiem, w tym przypadku zawinił pojazd nr 1, nie zobaczył w lustrze i wjechał w gościa, powinien zachować szczególną ostrożność przy tym manewrze jak i ustąpić dla pojazdu nr 2, ogólnie w Polsce przyjęło się że powinnyśmy zajmować prawy pas, ale w tym przypadku pojazd nr 2 jechał swoim pasem i nie musiał wcale skręcić na prawy pas a pozostać na swoim. Życie, życiem, ale policja i tak obwini w 100% pojazd nr 1, tylko jeszcze małe pytanie który pojazd ruszył pierwszy, sądząc po tym rysunku to pojazd 2 miał jakby krótszą drogę stojąc na środkowym pasie przy skręcie w lewo, więc go nie zmieniał aż do dzwonu.

ps. może trochę napisałem bez tołku, ale coś dziś weny nie mam, a jako że jestem kierowcą tira to teoria i podstawowa praktyka jaką zdobywamy podczas nauki jazdy jak i egzaminu jest niczym w porównaniu do tego co się dzieje na drogach już po tych egzaminach i naukach.

playandwin24 napisał/a:
Przyjdzie 3pion i powie ze 1 ;)


i pierwszy raz przyznałbym mu racje, jeżeli by to dość sensownie opisał, nie wygoglował, chociaż jego postów nie widzę :):
_________________
'87 Scorpio Mk1 2.9 12V MSB Habeta +BLOS
'96 Scorpio Mk3 BoBik 2.9 24V ASB sedan +LPG
'18 Opel Insignia B 1.5T 165km Habeta
Ostatnio zmieniony przez Kamil_Scorpio_ |8 Wrz 2014|, 2014 08:54, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 09:19   

Googlanie zostawiam miszczom :D Od prawa jest isap.sejm.gov.pl
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 09:36   

Kamil_Scorpio_ napisał/a:
ale w tym przypadku pojazd nr 2 jechał swoim pasem i nie musiał wcale skręcić na prawy pas a pozostać na swoim
- no właśnie nie jechał. Przed skrzyżowaniem zajmował skrajny lewy pas i taki pas powinien zając po skręcie. Przy skręcie w lewo liczysz pasy od lewej strony, przy skręcie w prawo liczysz od prawej strony.
_________________
nigdy nie mów nigdy
Ostatnio zmieniony przez bingo |8 Wrz 2014|, 2014 09:38, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Shogun 


Auto: '95 BOB ASB Sedan
Dołączył: 09 Sty 2008
Skąd: Warszawa
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 10:19   

bingo napisał/a:
Przy skręcie w lewo liczysz pasy od lewej strony, przy skręcie w prawo liczysz od prawej strony.

Jest na to jakaś podstawa prawna?
_________________
pozdrawiam, Seba
 
 
wieloryb 
KR 501 HU



Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 10:43   

Shogun napisał/a:

bingo napisał/a:
Przy skręcie w lewo liczysz pasy od lewej strony, przy skręcie w prawo liczysz od prawej strony.

Jest na to jakaś podstawa prawna?

no właśnie, jest?
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb :)

KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary
 
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 11:27   

bingo napisał/a:
Kamil_Scorpio_ napisał/a:
ale w tym przypadku pojazd nr 2 jechał swoim pasem i nie musiał wcale skręcić na prawy pas a pozostać na swoim
- no właśnie nie jechał. Przed skrzyżowaniem zajmował skrajny lewy pas i taki pas powinien zając po skręcie. Przy skręcie w lewo liczysz pasy od lewej strony, przy skręcie w prawo liczysz od prawej strony.


Bingo, przestań już powtarzać tę bzdurę. Nie powinien, nie ma nic w przepisach o takowej powinności. Traktujesz skrzyżowanie jak zakręt z pasami, a tymczasem na skrzyzowaniu, co Ci cały czas umyka, zmienia sie pas, bo jedziesz pasem drogi A, a wyjeżdżasz po skręcie pasem drogi B. To rózne pasy.
Jeszcze raz - nie ma żadnego obowiązku zajmowania pasa takiego, jak przed skrzyzowaniem, jesli jest inaczej, to wskaż przepis.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
Ostatnio zmieniony przez trzypion |8 Wrz 2014|, 2014 11:27, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 13:40   

po pierwsze - zajmujemy pas najmniej kolizyjny z ruchem na drodze, na którą się włączamy.
a po drugie - skrzyżowanie w żaden sposób nie kończy drogi, tylko kontynuujesz jazdę po pasie sprzed skrzyżowania- jak byłeś na skrajnym, to jedziesz dalej na skrajnym. Nie ma w Kodeksie ani słowa o tym, że za skrzyżowaniem jest inna droga, albo o tym, że na skrzyżowaniu możesz zmienić dowolnie pas.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 13:56   

bingo napisał/a:
po pierwsze - zajmujemy pas najmniej kolizyjny z ruchem na drodze, na którą się włączamy.

Bingo, Twoje przekonanie może być wielkie, jednak nie ma żadnego umocowania w przepisach.

bingo napisał/a:

a po drugie - skrzyżowanie w żaden sposób nie kończy drogi, tylko kontynuujesz jazdę po pasie sprzed skrzyżowania

Po raz kolejny - nie pisz nieprawdy. Tak jest kiedy pasy sa wyznaczone - najczęściej do jazdy na wprost, niekiedy skręcają za drogą z pierwszeństwem przejazdu.
Jesli jednak na skrzyzowaniu 'prostym' skręcasz, to zmieniasz pas.

bingo napisał/a:

Nie ma w Kodeksie ani słowa o tym, że za skrzyżowaniem jest inna droga, albo o tym, że na skrzyżowaniu możesz zmienić dowolnie pas.

A jest jakikolwiek zakaz?
Przestań już. NIE MA TAKIEGO OBOWIĄZKU O JAKIM PISZESZ.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
Kamil_Scorpio_ 
Sw0jaCz3K.



Auto: '96 2.9 24V ASB sedan +SEKW.
Wiek: 35
Dołączył: 15 Maj 2011
Skąd: Białystok
Wysłany: |8 Wrz 2014|, 2014 19:43   

bingo napisał/a:
Kamil_Scorpio_ napisał/a:
ale w tym przypadku pojazd nr 2 jechał swoim pasem i nie musiał wcale skręcić na prawy pas a pozostać na swoim
- no właśnie nie jechał. Przed skrzyżowaniem zajmował skrajny lewy pas i taki pas powinien zając po skręcie. Przy skręcie w lewo liczysz pasy od lewej strony, przy skręcie w prawo liczysz od prawej strony.


Jest to gdzieś w kodeksie ruchu drogowego? Tak, wiem co pisze bo rocznie robię mniej więcej 70tyś służbowym i z 15tyś prywatnym, prawo prawe, nawyki inne.
_________________
'87 Scorpio Mk1 2.9 12V MSB Habeta +BLOS
'96 Scorpio Mk3 BoBik 2.9 24V ASB sedan +LPG
'18 Opel Insignia B 1.5T 165km Habeta
Ostatnio zmieniony przez Kamil_Scorpio_ |8 Wrz 2014|, 2014 19:49, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Srebrny 



Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Wiek: 67
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
Wysłany: |9 Wrz 2014|, 2014 00:48   

Dobrze zadane pytanie to połowa sukcesu.Przepraszam.
Za skrzyżowaniem nie ma żadnych strzałek naprowadzających i dobrze to rozkminił Trzypion.
trzypion napisał/a:
Jesli po prostu środkowa linia sobie zanika, jak to w wielu miejscach mozna zaobserwowwać, to pierwszeństwo ma b.

W Opolu jest całkiem sporo takich skrzyżowań gdzie za światłami prawy pas się kończy. W większości przypadków "ci" na lewym za wszelką cenę nie chcą ustąpić pierwszeństwa, a ich stan emocjonalny można by porównać do emocji kibola np. Śląska W..w idącego na mecz Odry Opole.
 
 
aviator 



Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Wiek: 46
Dołączył: 03 Cze 2010
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: |9 Wrz 2014|, 2014 07:28   

Eee, przesadzasz w Opolu (podobnie jak np w Szczecinie) jest totalnie inna kultura jazdy - zalatuje niemiecka kultura jazdy. Przyjedź do Wrocławia, to zobaczysz prawo dżungli, gdzie większość jeździ tak jakby zmierzała na opolskie Orliki :-P
_________________
BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |9 Wrz 2014|, 2014 07:34   

aviator napisał/a:
Eee, przesadzasz w Opolu (podobnie jak np w Szczecinie) jest totalnie inna kultura jazdy - zalatuje niemiecka kultura jazdy. Przyjedź do Wrocławia, to zobaczysz prawo dżungli, gdzie większość jeździ tak jakby zmierzała na opolskie Orliki :-P

Wolę Wrocław od Poznania w którym kierowcy mają chyba klapki na oczach, a o wzajemnej uprzejmości to nawet nie słyszeli ;)
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group