|
Udalo sie! Zmniejszylem spalanie - jestem happy! |
| Autor |
Wiadomość |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |5 Lip 2007|, 2007 23:04
|
|
|
| Teoretycznie mozna odlaczac pompe... ale ja nie polecem. Co do sprawdzenia czy leja tez wtryski, to na sluch, jak nie rowno pracuje na gazie odpinac wtyczki z wtryskow i zobaczyc czy cos sie zmienia. |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Lip 2007|, 2007 23:06
|
|
|
Witam! A co sie wydarzy po odlaczeniu niepotrzebnej w danym momencie pompy? Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |5 Lip 2007|, 2007 23:24
|
|
|
| bedzie stała... |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 59 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |6 Lip 2007|, 2007 09:34
|
|
|
| droidboo napisał/a: | | Jak rozumieć to że leją wtryskiwacze? |
Określenie troszkę zapożyczone z diesla.
Potraktuj je tak, że pracują, bo nie są odcięte, lub/i nie są szczelne.
W każdym bądź razie puszczaję wachę kiedy nie trzeba |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
droidboo [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Lip 2007|, 2007 14:19
|
|
|
Jak się silnik nagrzeje, to obroty na gazie na jałowym ładnie stoją. Nie wiem ile benzyny silnik zjada przy "lejących wtryskach" ale wlałem do pustego i suchutkiego baku (po 2 miesięcznym braku pompy wysechł:)) około 8,5 litra benzyny. Odpalam na beni, chwilunie pochodzi, przejade pierwsze kilkanaście/kilkadziesiąn metrów i przełączam na gaz. Trochę mi przelewają wtryski benzyne i zrobiłem ponad 500 km i nadal jest paliwo, choć widać, że wskazówka troszeczkę opadał na wskaźniku.
Jak będę miał chwile czasu, to zobaczę z odłączaniem wtrysków patent.
[ Dodano: 2007-07-09, 18:41 ]
witam
Mam pytanko, bo sam już nie wiem jak to jest z oszczędną jazdą na lpg... np. z górki lepiej zjeżdżać na wyższym biegu, nieznacznie hamując silnikiem, czy jechać na luzie? Kiedy mniej pali? Przy benzynie kiedy się hamuje silnikiem to na ten czas nie jed podawane paliwo, a jak to jest z gazem? Gdzieś czytałem jakiś post i było tam napisane, że jedna osoba kiedy więcej miała samochód na luzie, to zauważyła, że auto więcej spala... jak to jest ? wypowiedzcie się proszę |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Lip 2007|, 2007 12:10
|
|
|
| droidboo, weź pod uwagę że jest z deka gorąco a benzyna jest bardzo lotna więc odparowuje pomału z baku. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Lip 2007|, 2007 12:16
|
|
|
Witam! | droidboo napisał/a: | | Przy benzynie kiedy się hamuje silnikiem to na ten czas nie jed podawane paliwo, a jak to jest z gazem? | -w tym przypadku(sadze ze instalacja II gen.) gazu nic nie odcina.Odciecie wystepuje tylko w sekwencji i tez nie do konca. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Lip 2007|, 2007 12:24
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | -w tym przypadku(sadze ze instalacja II gen.) gazu nic nie odcina. | jest taka opcja w sterownikach jak cut-off ale zazwyczaj gazownicy tego nie aktywują, jak się to uaktywni to przy zadanych obrotach następuje zamknięcie dopływu gazy atuatorem. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Lip 2007|, 2007 12:28
|
|
|
Witam! | Struna napisał/a: | | przy zadanych obrotach następuje zamknięcie dopływu gazy atuatorem | -prawde powiedziawszy szczelnego nie widzialem nigdy a dzialajacych niewiele.Drugim problemem jest szybkosc dzialania. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Lip 2007|, 2007 12:32
|
|
|
| no ale zawsze to w jakimś stopniu zamyka dopływ. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Lip 2007|, 2007 13:20
|
|
|
Witam!Tak.Na bieg jalowy spokojnie jednak wystarcza.Dramat zaczyna sie gdy chcemy gwaltownie przyspieszyc. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Lip 2007|, 2007 14:23
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Dramat zaczyna sie gdy chcemy gwaltownie przyspieszyc. | u mnie w Bingo jest też i na tą okoliczność opcja do ustawienia. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|