|
Rurki gumowe po lewej stronie silnika? |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 11:05
|
|
|
| Marekp51 napisał/a: | | kazdy kto ma scorpio moze sprawdzic jaka jest predkosc na piatym biegu miedzy 3500 a 4000 obrotów!!!!!! | to będzie koło 150-170 |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 11:51
|
|
|
| chyba ze sie sprzeglo slizga:) |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 12:03
|
|
|
| Cytat: | | chyba ze sie sprzeglo slizga:) | no wiem coś o tym |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 12:11
|
|
|
no z Twoją nogą Jurku to byłoby niemozliwe... |
|
|
|
 |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 12:26
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Cytat: | | chyba ze sie sprzeglo slizga:) | no wiem coś o tym |
jak sie na zlocie robilo zadyme i miotalo kamieniami spod kol to czego sie spodziewales:) |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 13:00
|
|
|
| Cytat: | | jak sie na zlocie robilo zadyme i miotalo kamieniami spod kol to czego sie spodziewales:) | no w sumie tego samego co po swoim poprzednim bolidzie - czyli bezproblemowego drifft-u ale jak się okazało trzeba będzie w szybszym trybie założyć (,oim zdaniem o wiele solidniejszą ) skrzynię MT-75 i jakieś mocarne sprzęgło |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 13:02
|
|
|
| Cytat: | | w szybszym trybie założyć (,oim zdaniem o wiele solidniejszą ) skrzynię MT-75 i jakieś mocarne sprzęgło |
no to zakładaj, kilka godzinek roboty.... (tylko jak ten czas znaleźć...??? ) |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 13:03
|
|
|
| Cytat: | | no to zakładaj, kilka godzinek roboty.... | no jasne - kilka godzinek dniówka jak nic - trzeba najpierw z jednego skrzynię wyjąć, potem z drugiego i je zamienić. w h.. roboty. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 13:28
|
|
|
1. Wyjęcie - 1 godzinkka na szt = 2 godzinki
2. Założenie - licząc z browarem, PNS (majac kanał) - 3 godzinki
= całość 5 godzin
No, chyba że w miedzyczasie trawka... obiad, kobietka to i 12 godzinek wyjdzie :685: |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 14:02
|
|
|
| Oli napisał/a: | 1. Wyjęcie - 1 godzinkka na szt = 2 godzinki
2. Założenie - licząc z browarem, PNS (majac kanał) - 3 godzinki
= całość 5 godzin | to ja zapraszam w takim razie do pomocy |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 14:03
|
|
|
| struna polecam ci ozywic 4x4 podobno to jest traktor wjezdza i wyjezdza wszedzie |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 14:04
|
|
|
| Cytat: | | to ja zapraszam w takim razie do pomocy |
gdybym miał blizej to dlaczego nie... mam juz wprawę... i bezpodstawnie tego nie pisałem... :685: |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 14:09
|
|
|
| to Ty to sam zakładałeś ? znaczy się że wydech rozpinałeś ? na katalizatorach czy przy silniku ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 14:24
|
|
|
nie sam tylko z kumplem - we 2
wydech cały wyciagałem, bo i wał był zmieniany... |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 14:31
|
|
|
pamiętam jak u brata zmieniałęm sprzęgło to jakoś tak różowo z czasem nie wyszło |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|