|
stabilizator???? |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |14 Lis 2007|, 2007 23:37
|
|
|
| nie ma sprawy, Irek mi polecił, ja również polecam. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
 |
redxill
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Gru 2007|, 2007 22:22
|
|
|
| a ja chcialem sie jeszcze zapytac czy jak przy tym stabilizatorze cos stuka to moge miec przy tym problem przy hamowaniu np. trzesienie kierownica albo cos innego? |
|
 |
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |3 Gru 2007|, 2007 20:34
|
|
|
| Luke napisał/a: | | tak z ciekawości jak to możliwe i od czego wyciera się stabilizator, chyba nie od gumy |
z czasem razem z wodą wdostają sie drobinki ziemii, pisku, brudu i działa to jak papier ścierny.  |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |4 Gru 2007|, 2007 15:18
|
|
|
| redxill napisał/a: | | jak przy tym stabilizatorze cos stuka to moge miec przy tym problem przy hamowaniu np. trzesienie kierownica albo cos innego? |
Nie.
| fiebik napisał/a: | Luke napisał/a:
tak z ciekawości jak to możliwe i od czego wyciera się stabilizator, chyba nie od gumy
z czasem razem z wodą wdostają sie drobinki ziemii, pisku, brudu i działa to jak papier ścierny. |
Głównie woda, działa korodująco, a "rdza" już łatwo się wyciera o gumę. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
WTOM
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Gru 2007|, 2007 18:45
|
|
|
jakby co to mam na zbyciu idealny, nie wylizany stabilizator! za 100zł
695-286-42 |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |4 Gru 2007|, 2007 22:44
|
|
|
| A jakiej grubości? Do2.3 podejdzie? |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |4 Gru 2007|, 2007 23:34
|
|
|
| 1Bodzio napisał/a: | | Do2.3 podejdzie? |
do 2.3 idzie ten grubszy - taki jak do kosa. ależ tak. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Gru 2007|, 2007 00:11
|
|
|
| redxill napisał/a: | | a ja chcialem sie jeszcze zapytac czy jak przy tym stabilizatorze cos stuka to moge miec przy tym problem przy hamowaniu np. trzesienie kierownica albo cos innego? |
W MK1 lub MK2 owszem ponieważ stabilizator działa tam jako wahacz ale w MK3 z tego co wiem to nie, wahacz i stabilizator są tam osobno, jedyne co to chyba stuki |
|
|
|
|
|
WTOM
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Gru 2007|, 2007 09:10
|
|
|
ten od 2.0 jest. nie wiem czy w 2.3 był inny, chyba tylko w cossim był grubszy.
[ Dodano: 2007-12-05, 09:11 ]
najlepiej zmierzyć przekrój i porównać. |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |5 Gru 2007|, 2007 09:12
|
|
|
| Luke napisał/a: | | W MK1 lub MK2 owszem |
Zgadzam się, bo tam stabilizator i drążek reakcyjny to jedno urządzenie. Ale w mkIII tak jak napisano powyżej. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |5 Gru 2007|, 2007 12:02
|
|
|
| WTOM napisał/a: | | nie wiem czy w 2.3 był inny, chyba tylko w cossim był grubszy. |
w 2.3 i w kosie jest taki sam  grubszy. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |5 Gru 2007|, 2007 12:34
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | Głównie woda, działa korodująco, a "rdza" już łatwo się wyciera o gumę. |
też prawda. tym bardziej,że za bardzo nie ma jak tego zabezpieczyć antykorozyjnie.
| Mysza napisał/a: | redxill napisał/a:
jak przy tym stabilizatorze cos stuka to moge miec przy tym problem przy hamowaniu np. trzesienie kierownica albo cos innego?
Nie. |
no właśnie już sobie kiedyś wymieniłem tarcze z klockami na nówki oryginały za kupę kasy i nic nie pomogło na drgania przy hamowaniu. potem wymiana wszytkich gum na wahaczach i stabilizatorze (łącznie z łącznikami stabilizatora) i dopiero drgania ustały. nie wiem dokładnie, wymiana których gum pomogła bo wymieniłem wszystko jednoczesnie, ale świadczy to, że przyczyną drgań na kierze przy hamowaniu, nie muszą być koniecznie tarcze. któreś z "ogumienia" podwozia też ma na to wpływ. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |5 Gru 2007|, 2007 12:40
|
|
|
| fiebik napisał/a: | | któreś z "ogumienia" podwozia też ma na to wpływ |
zapewne spory mają tuleje wahacza. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |5 Gru 2007|, 2007 14:20
|
|
|
| Struna napisał/a: | któreś z "ogumienia" podwozia też ma na to wpływ
zapewne spory mają tuleje wahacza. |
nie wiem jak w oczatych, ale w mk2 sworznie wahacza mają duuuży wpływ, sprawdzone na własnej skórze |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
| Ostatnio zmieniony przez Zysio |5 Gru 2007|, 2007 14:21, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |5 Gru 2007|, 2007 15:47
|
|
|
| Zysio napisał/a: | | nie wiem jak w oczatych, ale w mk2 sworznie wahacza mają duuuży wpływ, sprawdzone na własnej skórze |
to to w każdym aucie  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
