|
Coś stuka |
| Autor |
Wiadomość |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 10:12
|
|
|
| brac zakladac i jezdzic |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
pitusiek [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 10:17
|
|
|
z tym zakładac to troche meczenia jest. |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 10:37
|
|
|
| wymiana wachaczy to raczej silowa robota, samemu ciezko |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 11:51
|
|
|
Kwestia wprawy chyba już doszedłem, bo ostatnio lajtowo wymieniałem sobie gumy, na fordowskim podnośniku w garażu, do wymiany wahaczy tylko o jakieś 4 śruby i dwie kawy więcej |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 11:54
|
|
|
| Boni napisał/a: | | na fordowskim podnośniku w garażu | to akurat bardzo niedobrze. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
pitusiek [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 11:56
|
|
|
| Kevin tak sobie gadam ze Struna na GG i weszłem na temat zbierzności. Byłem w sobote na szarpakach i przy okazji kazałem sprawdzić zbierzność. Koleś wjechał i na ekranie pokazało sie +3. Wział katalog i sprawdził. W książce pisało +2+-1. Powiedzial ze jest ok bo 2+1=3 i tyle może być. Co Ty o tym sadzisz bo Struna mowi ze cos chyba jest inaczej i nie moze być +3 |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 12:02
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Boni napisał/a: | | na fordowskim podnośniku w garażu | to akurat bardzo niedobrze. |
Bardzo dobrze chyba, że ktoś odkręca stabilizator. Skądinąd luzowanie stabilizatora to w ogóle powinno być na stojącym na glebie (ew najazd).
Pitusiek, wg. tego co piszesz (danych z książki) jest dobrze. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
| Ostatnio zmieniony przez Boni |16 Kwi 2007|, 2007 12:07, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 12:03
|
|
|
o tym to Ci nie powiem
jesli sam ustawiam to ustawiam przod minimalnie zbieznie lub na 0 |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
pitusiek [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 12:16
|
|
|
Ten koles robi to od kiedy pamietam, napewno sie na tym zna. Pozdro
[ Dodano: 2007-04-16, 12:27 ]
czy po wymianie wahaczy trzeba jechać na ustawianie zbierzności???? |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 13:19
|
|
|
| Zależy jak robiona wymiana, jak pojedynczo, stronami, ostrożnie i z uwagą, od biedy można nie ustawiać (choć zawsze lepiej sprawdzić), jak wszystko, cała zawiecha przód, było rozebrane i złożone od nowa, koniecznie trzeba ustawiać. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 13:26
|
|
|
| pitusiek, ma również zmasakrowane słoneczka więc raczej zbieżność powinna być skontrolowana. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
pitusiek [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 13:31
|
|
|
i napewno bedzie. Pozdro
Ale skoro teraz zbierzność jest ok to może i po wymianie też bedzie ok. |
| Ostatnio zmieniony przez pitusiek |16 Kwi 2007|, 2007 13:32, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 13:45
|
|
|
| nie bedzie oki, zapewniam Cie |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
pitusiek [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 14:02
|
|
|
| no to nie problem zbierznosc to 40 zł. Pojade i ustawie. Może wkońcu jakis komfort jazdy bedzie. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Kwi 2007|, 2007 14:07
|
|
|
| pitusiek napisał/a: | | Może wkońcu jakis komfort jazdy bedzie. | albo wodowanie w warcie |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|