$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Dziwne zapowietrzenie uk. chlodzenia
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Dziwne zapowietrzenie uk. chlodzenia
Autor Wiadomość
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |28 Lut 2006|, 2006 19:53   

e-root napisał/a:
a z przodu dostepu chroni taka gruba rura od filtru powietrza i kilka innych badziewi.

taaa... a klocki też zmieniasz bez sciągania koła ? :) ;)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
e-root
[Usunięty]

Wysłany: |28 Lut 2006|, 2006 19:56   

Adam_2000 napisał/a:
e-root napisał/a:
a z przodu dostepu chroni taka gruba rura od filtru powietrza i kilka innych badziewi.

taaa... a klocki też zmieniasz bez sciągania koła ? :) ;)


:D no nie ale to nie 10min, ja mam gaz i jest troszke demontowania a narazie garazu nie wybudowalem a na dworze zimnica :)
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |1 Mar 2006|, 2006 00:17   

a VIK pisał o tym ze jak kuleje nawolnych znaczy łyka juz wode szczegolnie jak wymiana swiec pomogła, a skoro łyka wode, to idz i poczytaj FAQ :) i juz bedziesz wiedział o co mu chodziło :)
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
e-root
[Usunięty]

Wysłany: |1 Mar 2006|, 2006 06:40   

Rafał A.(antek) napisał/a:
a VIK pisał o tym ze jak kuleje nawolnych znaczy łyka juz wode szczegolnie jak wymiana swiec pomogła, a skoro łyka wode, to idz i poczytaj FAQ :) i juz bedziesz wiedział o co mu chodziło :)


Ale wody nie ubywa, od dolania zrobilem ponad 1200km a moze wiecej.
Swiece byly czyste, druga od przodu miala troszke bialego nalotu, teraz tez cos lekko kuleje na ten drugi cyl. bo jak mu odepne kabel z kopulki to nie ma tak duzej roznicy jak pozostale.
A podobno one lubily pekac wlasnie na drugim?!
Tylko ze on nigdy nie byl przegrzany, chyba ze mu w jakis sposob zaszkodzil ten mroz -26, ale plyn jest do -35 - dynager.
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |1 Mar 2006|, 2006 07:38   

czas pokaże
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
arthurcat
[Usunięty]

Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 01:37   

Witam Panw ! Mam cos podobnego ! jakis tydzien temu jadac ok 120 na godzine po przejechaniu 70 kilometrow zaczal mi moj skorpiak lapac temperature( 2.0 ohc).sprawdzilem stan w zbiorniczku- braklo.dolalem litr - przejechalem 5 km - ubywa.postawilem na tydzien uprzednio uzupelniajac stan plynu - po tygodniu tez znikl (samochod byl w garazu). w poniedzialek ponownie zalalem plyn i jezdze juz 2 dni bez zadnych ubytkow !!!! dowiedzialem sie juz o glowice i duperele z tym zwiazane a ten skorpiak przestal brac plyn !!! wiem ze jesli raz wzia to cos sie dzieje - CZY KTOS Z SZANOWNEGO GRONA WYJASNI CO ?? dodam ze: olej mam czysty i nie zwieksza sie jego stan, w zbiorniczku nie bulgocze(wyrownawczym od plynu), silnik jest w miare suchy, na pompie luzu wielkiego brak,przez nagrzewnice tez raczej sie nie wlewa, przewody szczelne,.poradzcie Panowie bo czeka mnie wyjazd spory na swieta i nie wiem czy bedzie konieczna laweta ?? :692:
 
 
e-root
[Usunięty]

Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 06:44   

arthurcat napisał/a:
Witam Panw ! Mam cos podobnego ! ...


Zbieraj na silnik, głowicy sie nie opłaca robic.
U mnie agonia trwała okolo 2-3 mies.
Albo jedz na stacje i niech stwierdza czy masz spaliny w plynie chlodzacym.
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 08:35   

dobrze odpowietrzyć/zabrać baniak płynu na zapas/olać sprawe, to OHC, awaria głowicy praktycznie niemożliwa.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 13:21   

arthurcat napisał/a:
dodam ze: olej mam czysty i nie zwieksza sie jego stan, w zbiorniczku nie bulgocze(wyrownawczym od plynu), silnik jest w miare suchy, na pompie luzu wielkiego brak,przez nagrzewnice tez raczej sie nie wlewa, przewody szczelne


oblukaj dobrze boczki chłodnicy i pompę wodną.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |29 Mar 2006|, 2006 13:22, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
e-root
[Usunięty]

Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 19:45   

marcys napisał/a:
... to OHC, awaria głowicy praktycznie niemożliwa.

ups, nie przeczytalem jaki silnik, ale, zawsze jest to "ale".
Moze uszczelka pod glowica?
Ostatnio zmieniony przez e-root |29 Mar 2006|, 2006 19:45, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 19:46   

e-root napisał/a:
le, zawsze jest to "ale".
nie wiem co by kolo musiał zrobić, żeby w OHC zarżnąć głowicę ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 20:58   

Przegrzać, zalać zimną wodą, ze 2-3 razy starczy, wyrzucałem już i żeliwne na złom, wierz mi.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 10:50   

fakt, wszystko sie da, jakkolwiek 3 razy zagotowałem silnik potem zrzucali głowice była jak nowa:) z pierscieniami było nieco gorzej..ale coż...z tego sie nie strzela:D
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 11:19   

VIK napisał/a:
wyrzucałem już i żeliwne na złom, wierz mi.
nie no pewnie, że się da - ale to już trzeba konkretnie nabruździć ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 11:59   

tak samo jak w DOHCu.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group