|
zazy mi sie lampka ladowania.. |
| Autor |
Wiadomość |
Runo [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Lut 2006|, 2006 02:18 zazy mi sie lampka ladowania..
|
|
|
| wymienilem juz napinacz... i pasek "klinowy" i caly czas zazy mi sie lampka ladowania.... czasem mi zapiszczy pasek ale to delikatnie ? co moze byc przyczyna problemu? i ewentuane koszty naprawy... |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Lut 2006|, 2006 03:46
|
|
|
| A sprawdzałeś jak duży opór daje łożysko alternatora? jak nowy pasek zapiszczy to albo musisz go podciągnąć (trzeba to zrobić jak sie ułoży) albo łożysko może być padnięte i po prostu stawia za duży opór.. a kontrolka żaży się tylko na wolnych czy zawsze? możesz mieć padnięty regulator napięcia.. Najlepiej jak byś wziął miernik i sprawdził ile masz tego łądowania.. może szczotki w alternatorze już zjechane.. przebieg masz spory więc możliwe.. no i jeszcze kwesia akumulatora.. dobrze kręci rozrusznikiem? nie masz problemów z jego niedołądowaniem? weź mierniczek i leć do auta.. u mnie na naładowanym akumulatorze mam ładowanie 13,6V a jak jest trochę zmęczony stricte miejską jazdą to koło 14V.. generalnie powinno być powyżej 13,5V chyba niżej to już czeka Cię albo regulator albo alternator |
|
|
|
 |
Runo [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Lut 2006|, 2006 09:19
|
|
|
| alternatow wymieniany ( naprawiany) byl w marcu - ale auto stalo do pazdziernika - w tym samym czasie kupowany alkumulator, kontrolka zazy sie mocniej... gdy nacisne hamulec... |
|
|
|
 |
kuba


Auto: I nie ma Forda, nic już ni ma...
Pomógł: 2 razy Wiek: 50 Dołączył: 27 Kwi 2004 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: |18 Lut 2006|, 2006 09:23
|
|
|
Mnie to wygląda na początek końca. Kiedyś tak miałem że się tylko lekko świeciła kontrolka i z Zakopanego wracałem bez ładowania. . Przyczyna okazała się padnieta dioda. Koszt nieduży , ale stresik był. |
|
|
|
 |
zztop2


Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy Wiek: 53 Dołączył: 13 Lip 2005 Skąd: Chełm
|
|
|
|
 |
fructon [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Lut 2006|, 2006 11:07
|
|
|
| niewlasciwy docisk szczotki regulatora ,zuzyte pierscienie slizgowe,uszkodzenie diody wzbudzenia |
|
|
|
 |
kJoFoL [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Lut 2006|, 2006 13:00
|
|
|
bez paniki, mialem podobny objaw,
tez wymienialem szczorki alternatora, naciagalem paski i nic
przy naciskaniu hamulca swiecila sie mocniej
odpialem klemy od akumulatora, odkrecilem wszystkie kable od klem,
przeczyscilem drobnym papierem wszystkie miejsca laczenia,
i jak reka odjal... proponuje od tego zaczac |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Lut 2006|, 2006 13:10
|
|
|
mi kiedys od kontrolki dlugich sie zarzyla. a wedlug miernika zawsze bylo ok wiec u mnie to byl problem z zegarami. ale w tej sprawie bez miernika nie ma co kombinowac bo powodow moze byc jak "mruffkoffff"
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
Runo [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Lut 2006|, 2006 13:31
|
|
|
| no to zaczne od najprostrzego. przeczyszcze klemy.... i moze pobawie sie miernikiem |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Lut 2006|, 2006 13:33
|
|
|
| n z klemami też może być coś takiego.. szczególnie w zimową porę.. |
|
|
|
 |
Waski
FST Member 000


Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Lubin
|
Wysłany: |18 Lut 2006|, 2006 23:14
|
|
|
| mi tro sie tak lekko jarala jak mialem skrzynke bezp. do kitu |
_________________ Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |20 Lut 2006|, 2006 10:02
|
|
|
| u mnie od kiedy kupilem auto to jet przebicie wizualne kontrolki ladowania, ale o dziwo, dopiero jak ostrzej przycisne !! jakby altek nie nadazal w tym momie, dopuki wolniej jezdze to nie przebija |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Lut 2006|, 2006 10:50
|
|
|
to aniol stroz czuwa i zapala czerwone swiatelko
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
mirage [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Lut 2006|, 2006 12:45
|
|
|
Mialem podobne objawy i wymienilem prawie wszystko tzn pasek, akumulator,alternator (regeneracja) + jeszcze reklamowalem regenerowany alternator. Okazalo sie, ze to kabel laczacy alternator z akumulatorem byl uszkodzony i stykal jak chcial, Po zrobieniu nowego kabelka zaczal smigac wszystko wrocilo do normy, a z miesiac z tym sie meczylem znaczy ja tylko wkurzalem, a machanik glowkowal. Wiec sie potwierdza ze najpierw kabelkologie trzeba posprawdzac.
Michal |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |20 Lut 2006|, 2006 14:57
|
|
|
| bardzo często kontrolka jaży od słabej masy właśnie - jeśli zmierzysz napięcie łądowania i jest ok - to szukaj właśnie w kiepskich stykach. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|