|
Mroz wykonczyl mi samochod |
| Autor |
Wiadomość |
pshe-mec [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Sty 2006|, 2006 19:40
|
|
|
RAFAŁ skoro tak mowisz to fajnie ( myslalem ze nie da sie odpalic na gazie )
A pivko wypije z wielka przyjemnoscia czas mam caly czas --sam powiedz kiedy ty go bedziesz mial ..jestem caly wieczor dzisiaj na GG dostepny |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |29 Sty 2006|, 2006 21:57
|
|
|
umowione, obaczym co bedzie |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 15:57
|
|
|
| zazwyczaj przed przekręceniem stacyjki na zapłon trzeba trzymać wciśnięty selektor paliwa na centralce gazowej i w ten sposób odpalać - tedy awaryjnie odpala na gazie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 15:58
|
|
|
| tudziez wylaczyc i wlaczyc na centralce pozycje gaz przy wlaczonym zaplonie. nie ma opcji ze nie ma:) |
|
|
|
 |
Michal2110 [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 17:07
|
|
|
A jak ktos ma taki magiczny przelacznik 3 stopniowy i jak zalacza zaplon, to pala mu sie 3 diody, po 5 sek 2, a dopiero jak przekroczy 2 tys. RPM to zostaje zielona dioda i dopiero jest na gazie??? Jak takie cudo obejsc bez oczywistego wpiecia sie w elektrozawory na parowniku? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 17:30
|
|
|
| przed zapłonem przełącznik w pozycję środkową i odpalasz na gazie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
pshe-mec [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Sty 2006|, 2006 15:31
|
|
|
u mnie akurat jest bardzo skomplikowany przelacznik :
przycisk ON / OFF ---
btw .. po przelaczeniu na awaryjne na gazie jezdzi bez problemow
jest wielce prawdopodobne ze jednak pompa paliwa walnela. bylem wczoraj z Rafalem u jednego mechaniora i maja goscie looknac czy prawda ( wszystko co moglem sam i z pomoca zobaczyc zobaczylem )
Tak zapytam jeszcze czy 250 za pompe z wymiana nie jest zdzierrstwem czy jest to tak "miare" |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |31 Sty 2006|, 2006 15:33
|
|
|
| biorąc pod uwagę koniecznośc demontażu baku i cenę pompy - to nie jest to jakieś wielkie zdzierstwo - ale tanio też nie jest. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
pshe-mec [Usunięty]
|
Wysłany: |2 Lut 2006|, 2006 18:07
|
|
|
Przyczyna bylo jak sie okazalo spalona pompa paliwa ( z tego co mechanior mowil - guma okrywajaca byla potraktowana jakims rozpuszczalinikiem )
dzieki wielkie za podpowiedzi .. pozdrawiam i do zobaczyska |
|
|
|
 |
|
|