$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Problem z ASB (na razie niewielki)
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Problem z ASB (na razie niewielki)
Autor Wiadomość
cylek
[Usunięty]

Wysłany: |28 Sty 2006|, 2006 22:08   

Miki,Wielkie dzieki za .pdf-y.Nie poddam sie tak lekko.Jutro sie biore do roboty.Pozdrawiam.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 15:38   

miki, to może do faq zaodaj te pdf-y - innym też się mogą przydać.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 15:41   

Struna napisał/a:
miki, to może do faq zaodaj te pdf-y - innym też się mogą przydać.

Jest tego od cholery tutaj : http://www.fordscorpio.co.uk/a4lde.htm
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 16:36   

no to u nas też może być - czy nie ? ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 17:55   

Struna napisał/a:
no to u nas też może być - czy nie ? ;)

Ano prawda... tylko nie mamy jeszcze działu "download".
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
miki
[Usunięty]

Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 23:11   

w czwartek bede wymieniał olej w asb,spuszczając też olej z konwentera.Może zrobię parę fotek może komuś się to przyda :?: :?:
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 23:22   

miki napisał/a:
... spuszczając też olej z konwentera

A jak chcesz to zrobić ? ... zdejmujesz skrzynkę ?
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
miki
[Usunięty]

Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 23:32   

tak bede wyciągał skrzynię,zresztą to auto kolegi ma przebieg 250000,i chce mieć wymieniony cały olej,szkoda że ford niepomyslał tak jak BMW,MERCEDES,w tych autach jest
korek spustowy w konwenterze.
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 23:36   

miki napisał/a:
szkoda że ford niepomyslał tak jak BMW,MERCEDES,w tych autach jest
korek spustowy w konwenterze.

Ano szkoda... chociaż w starych skrzyniach C3 było coś takiego :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |31 Sty 2006|, 2006 09:57   

miki, zrób zrób - wielu osobom może się przydać
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
cylek
[Usunięty]

Wysłany: |4 Lut 2006|, 2006 17:01   

No i jestem.
Wymienilem olej,uszczelkke i filtr i znalazly sie kolejne biegi,z tym ze:
-na D bieg nr.2 zalacza sie dopiero przy 4500 obrotow
-na 3 jest tylko bieg nr 1 i 2
Powoli trace cieprliweosc :]
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |4 Lut 2006|, 2006 17:08   

cylek napisał/a:
No i jestem.
Wymienilem olej,uszczelkke i filtr i znalazly sie kolejne biegi,z tym ze:
-na D bieg nr.2 zalacza sie dopiero przy 4500 obrotow
-na 3 jest tylko bieg nr 1 i 2
Powoli trace cieprliweosc :]

może powoli się ułoży :?
Ile Cię to kosztowało??
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |4 Lut 2006|, 2006 17:12   

cylek napisał/a:
No i jestem.
Wymienilem olej,uszczelkke i filtr i znalazly sie kolejne biegi,z tym ze:
-na D bieg nr.2 zalacza sie dopiero przy 4500 obrotow
-na 3 jest tylko bieg nr 1 i 2
Powoli trace cieprliweosc :]

Spokojnie :)
Taki juz niestety nasz los, że musimy poprawiać wiele rzeczy po patrokach mechanikach i poprzednich włascicielach :)
Pozostało Ci sprawdzić modulator podciścieniowy.
Spróbuj tak : rozpiędź się (na suchym asfalnie !) do ok 80-90/h i przesuń dźwignię na [1] (gaz odpuszczony). Skrzynia powinna redukować i zapiąć 1-kę dopiero przy ok 60/h.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
cylek
[Usunięty]

Wysłany: |4 Lut 2006|, 2006 18:09   

Uszczelka 80 zl.
Filtr 80 zl.
O-ringi 10 zl
8 litrow oleju (poszlo 5 :) x 20 zl = 160
Suma 330 zl. :D
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group