$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - kołatanie silnika 2.0 DOHC
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » kołatanie silnika 2.0 DOHC Poprzedni temat «» Następny temat
kołatanie silnika 2.0 DOHC
Autor Wiadomość
komisage
[Usunięty]

Wysłany: |29 Sty 2006|, 2006 18:03   kołatanie silnika 2.0 DOHC
Witam. Mam pytanie do fachowców i mechaników silnikowych. Zakupiłem Scorpio kombi z 1996 roku z silnikiem 2.0 DOHC 8v z uszkodzoną głowicą na czwartym cylindrze. Po zdjęciu głowicy okazało się że brakuje kawałka zaworu ssącego i w głowicy koło gniazda zaworowego jest dziura.Oddałem głowicę do naprawy, pospawano ją i wymieniono zawór i gniazdo. Lecz przy spawaniu materiał fachowcom trochę popłynął i uszkodzili gniazdo świecy zapłonowej.Pospawali go lecz źle pofrezowali i teraz świeca wkręcona na max praktycznie nie wystaje do komory spalania.Czy może mieć to wpływ na pracę tego cylindra.Dzięki za rady i pozdrawiam .
 
 
rpio
[Usunięty]

Wysłany: |29 Sty 2006|, 2006 19:00   
Na pewno ma.
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |29 Sty 2006|, 2006 22:00   
jasne ze tak!
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 10:16   
nie lepiej było zakupić silnik używany ??
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 15:47   
sama głowica używka w dobrym stanie by wystarczyła - no ale jak sknocili spawacze to niech Ci naprawią.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 15:50   
nie wiem ile da sie jeszcze z tym zrobic- nie lepiej poszukac kolejnej glowicy ??
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 19:21   
Pospawali od razu 3ci cylinder? Bo jak nie, to po grzaniu w piecu tego czwartego na bank sąsiad klęknie prędzej czy później. Generalnie spawanie głowicy to 50/50.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » kołatanie silnika 2.0 DOHC
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group