 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Na gazie inna praca silnika? |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 14:27
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | ta wyzej, bez sprezynki to sluzy (jak u mnie) do zmniejszania spalania, lub zwiekszania- bynajmniej nie do regulacji jalowych |
tą się reguluje ciśnienie w reduktorze - czyli de facto przekłąda się to na spalanie ( napięcie membrany się zmienia ) |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 14:34
|
|
|
| skuter napisał/a: | | tz.jak bede wkrecał to bede dawał wiecej gazu czy odwrotnie w(R90 omvl) |
o ta gorna Ci chodzi ?? wkrecanie ogranicza, jak za mocno wkrecilem to nie bylo mowy o depnieciu, jedynie o przyspieszaniu, ale przyspieszenia wielkiego nie bylo |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |