Ford Scorpio Team

Struna

ja mam odłączenie od czasu jak mi sie zrobiło zwarcie na pompie i się zaczęło kopcić spod deski - w trybie natychmiastowo-awaryjnym wydłubałem spod deski kabel i go przeciłąłem wstawiając bezpiecznik - teraz ewentualnie jak jest taka potrzeba to ją odłączam - ale sporadycznie. Generalnie to sobie chodzi cały czas - ale czasem się zdarzy, że nie ma za co beni zalać do odpowiedniego poziomu to wtedy ją odłączam żeby nie zarżnąć.

fructon

a moja chodzi bez przerwy juz w drugim scorpiaku z gazem i tez nic jej nie dolega nie ma generalnej zasady co ma kiedy zdechnac ale poniewaz zakladam czasem pompy do roznych aut wiec w karcie gwarancyjnej stoi jak byk ze reklamacje pompy pracujacej z instalacja gazu nie beda uwzgledniane wiec jest to szerszy problem skoro producenci tak sie zabezpieczyli malo tego jeszcze nie udalo mi sie wydebic w okresie gwarancji wymiany wadliwej pompy ze dwa razy przyszla odpowiedz ze ble ble badanie laboratoryjne wykazalo ze przyczyna uszkodzenia bylo paliwo zlej jakosci wiec jest to walka z wiatrakami konczac ten temat zycze wszystkim ktorzy maja pompe w aucie bezawaryjnej pracy z wylacznikiem czy tez bez a gazownikom ktorzy to zakladaja swiateczne zyczenia popukania sie w glowe wypelniona gazem bo czesc z nich to zwyczajni partacze a nie specjalisci co widac dla tych co poprawiaja po nich zje...e auta

Struna

ja generalnie gdyby nie fakt dymienia instalacji do dzisiaj bym nie miał - ale jak już się wydarzyło coś takiego to sobie na zaś zostawiłem - fakt jednak, że nie bardzo jest sens pompę odpinać bo potem zanim narobi ciśnienie itd to chwilę mija i gdyby przełączenie na benę w trakcie jazdy wykonywać to z pewnością będzie auto kangury walić.

Rafał A.(antek)

u mnie w instalacji pompa chodzi no n stop, a sadze ze tam sie lepiej znaja na tym

marek558

Serdecznie witam wszystkich forumowiczów ! po wymianie pompy na nową stara leżała i kuła mnie w oko więc postanowiłem ją rozbebeszyć i kuknąć co w niej padło . Po rozpruciu blaszanej obudowy i wyciągnięciu wirnika i szczotek okazało się że jak pracowała na sucho to pod wpływem temperaturyskurczyło się plastikowe prowadzenie jednej szczotki która się zawiesiła więc wyszlifowałem prowadzenie małym pilniczkiem i ponownie poskładałem, obudowe pościskałem i zalałem żywicą . Wymieniłem zpowrotem i narazie działa bez problemów , śmigam na niej już dwa tgodnie i jest o.k. więc zanim kupicie nową pompke to zprubójcie najpirw starą zreanimować bo można zaoszczędzić ze 160zł . Pozdrawiam - Marek

Struna

w sumie to można z VW założyć - jest tańsza i prawie idealnie pasuje.

marek558

Ale z jakiego modelu ?? I ile ona kosztuje ??

Struna

poszukaj postów Zbyszka_WW - on zakładał i jakoś tanio wyszło.

marek558

dzięki ! poszukam .