 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Pytanie do posiadaczy BLOSA |
| Autor |
Wiadomość |
JODŁA [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 22:55 Pytanie do posiadaczy BLOSA
|
|
|
Witam wszystkich, bardzo serdecznie
Zwracam się do wszystkich posiadaczy blosa ! - czy po montarzu w/w przytrafiły się Wam strzałay w dolot, kolektor? Jeśli tak, to jakie zastosowaliście środki zaradcze?
Czekam z utęsknieniem na Wasze info, bo już w sobotę... |
|
|
|
 |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Sty 2006|, 2006 07:49
|
|
|
Sprawa myślę dobrze opisana w wątku o BLOSie... Odp: Nie, nigdy, ale w sumie ja wogle nigdy strzała nie miałem nawet na mikserze.
P.S. Przydałoby się żebyś podał jaki masz silnik w polu Auto... |
|
|
|
 |
Sebastian_UK [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Sty 2006|, 2006 11:14
|
|
|
Wiec ja kolegow zaskocze. Otoz zdazyl mi sie jeden, jedyny strzal.
Swieczki i przewody nowe dla wyjasnienia.
Powodem jak przypuszczam byla kompletnie rozregulowana mieszanka gazu dochodzacego do blosa. Wraz z blosem zalozylem nowy parownik BRC 140kW.
Po pierwszej regulacji wszystko dzialalo OK.
Jednak po przejechaniu 2000km samochodem zaczelo bujac na wolnych obrotach, slychac bylo nieregularna prace silnika (mimo stabilnych obrotow).
Wlasnie wtedy podczas przyspieszania pierdyknelo z pod maski.
Na szczescie kazalem gaziarzowi zalozyc asekuracyjnie antywybuch (z gumka),
ktory wg niego nie byl potrzebny. Odzalowalem jednak te 70zl i dzieki temu
wszystko dalej dziala jak nalezy. Po wybuchu nie dalo sie juz jechac na gazie, jedynie jako tako na benzynie. Bylem akurat w centrum Londynu, wiec sobie wyobrazcie;)
Nie bylo gdzie sie zatrzymac i musialem tak jakis czas sobie jezdzic.
Oczywiscie problem rozwiazalo zalozenie gumki na swoje miejsce i przywrocenie normalnego obiegu powietrza.
To tak tylko ... dla przestrogi;) Stanowczo namawiam do zalozenia antywybuchu bo jak widac ... strzelac nie powinno, ale zdazyc sie moze:)
pozdrawiam
Sebastian |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |19 Sty 2006|, 2006 12:13
|
|
|
| jak bedziesz mial miejsce to zaloz- dla swietego spokoju- u mnie miejsca brak i jak juz ma strzelic po "regulacjach na sluch" to wywala mi rurke ktora wchodzi gdzies w kolektor dolotowy a pokrywe zaworow |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
JODŁA [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Sty 2006|, 2006 12:57
|
|
|
Dzięki za odpowiedź.
Przyznam, że pytanie jest troszkę prowokujące Dotąd wszystkie instalki z blosem, które widzialem nie posiadały jakichkolwiek zabezpieczeń anywybuchowych, a sądzę,ze powinny je mieć.Kevin Xy napisal, że mu zrzuca rurkę, u mnie,dawniej od stałych eksplozji owa rurka proporcjonalnie często spadała więc ją przymocowałem nieco solidniej Oczywiście w obecnej, klasycznej inst. posiadam klapy antywybuchowe i jest ok.Dlatego zastanawiam się, czy ewentualny wybuch nie odkształci bądź co bądź delikatnej konstrukcji blosa
W sobotę planuję montaż blosika
Jak dopadnę cyfraka to obiecuję foty i spostrzeżenia z esploatacji oraz dla tych,których jeszcze nie stać na niego zdjęcia i opis obecnej mojej instalki.
Niech moc będzie z wami na drodze Jodła. |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |