$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Kluczyk w MK1?Jak to dziala?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Kluczyk w MK1?Jak to dziala?
Autor Wiadomość
Gruber 
DePutaMadre



Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: MMz/W-wa
  Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 17:16   Kluczyk w MK1?Jak to dziala?

Witam ponownie.
Drodzy Panowie.Czy Ktos byłby tak miły i przesłaal mi zdjecie wnetrza oryginalnego kluczyka do mk1 (tego z żaróweczka).Dorwalem w swe lapska taki kluczyk, ale bez zarowki i nie mam pojecia na jakiej zasadzie sie ona zapala.Kupilem takie cudo na 1.5V w sklepie elektronicznym,ale nie moge dojsc jak ja zamontowac.Z gory dzikuje za odp..PZDR.
 
 
 
megalith
[Usunięty]

Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 17:21   

Oryginalny kluczyk do MK1 nie ma żaróweczki. To dopiero od MK2 (na pewno od 1993 r., czy wcześniej to nie wiem.
 
 
Gruber 
DePutaMadre



Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: MMz/W-wa
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 17:33   

Toc mozliwe,ze jest on od mk2. :shock: Auta do,ktorego byl wsadzany nie widzialem.Dzieki za info.
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 17:56   

a działa tak ,że naciskasz duży guzior na środku i ma świecić - naciskając zamykasz obwód żarówki z baterią no i ma świecić.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 18:10   

a zeby wyjac to z tego co pamietam naciskalo sie zawsze znaczek forda po drugiej stronie tam gdzie nie ma duzego guziora i calosc sie wysuwa. tylko jak to sie dalej rozklada nie mam pojecia bo nigdy nie udalo/chcialo mi sie tego naprawiac a pozatym taki kluczyk jest za duzy i ciasno "lezy mi w kieszeni" :wink:
pozdrawiam
maciek
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 18:16   

jak już wylezie ( a wyłązi jak mmmk napisał ) to jest kilka delikatnych malutkich zatrzasków na obwodzie i tam mamy dojście do baterii itd ;) - powodzenia - uzbrój się w nieco cierpliwości
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 18:21   

a te kluczyki z lampeczką to już w 88 roczniku były - wiem bo mam :)
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 18:27   

no tylko jak tam nie ma zarowki to nie wiem ile trzeba zregenerowac.... no i jak to zrobic
pozdrawiam
maciek
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 18:34   

diodę wstawisz i też będzie
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 18:46   

w kwestii rozbiórki - z jednej strony tej wyjmowanej czesci jest wpust, wystarczy podważyc i sie elegancko rozpoławia bez obaw o peknięcie czegokolwiek (bynajmniej u mnie) :)

Struna napisał/a:
powodzenia - uzbrój się w nieco cierpliwości


jak umiejętnie podważy to ładnie pójdzie od razu ;)

potem juz wszystko jak na talerzu
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
Gruber 
DePutaMadre



Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: MMz/W-wa
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 18:46   

Patent na diode odpada.Super jasne maja napiecia zasilania od okolo 2.2V.Kupilem malutka zaroweczke na 1.5V.Problem pojawia sie w jej podlaczeniu.Ma nozki w stulu diody tyle,ze duzo ciensze i nie mam mojecia gdzie je powsadzac,wzglednie przylutowac zeby to ustrojstwo zapalalo sie po nasisnieciu magicznego guziczka.
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 19:11   

Gruber napisał/a:
Patent na diode odpada.Super jasne maja napiecia zasilania od okolo 2.2V.Kupilem malutka zaroweczke na 1.5V.Problem pojawia sie w jej podlaczeniu.Ma nozki w stulu diody tyle,ze duzo ciensze i nie mam mojecia gdzie je powsadzac,wzglednie przylutowac zeby to ustrojstwo zapalalo sie po nasisnieciu magicznego guziczka.

A właśnie że nieprawda ;P :)
Wkładasz pastylkę 3V, oporniczek 20R i LED pięknie świeci, a pobór prądu rzędu 2-5mA gwarantuje dłuuugi żywot bakterii :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Matth
[Usunięty]

Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 19:14   

hmmm ja mam 85 i tez mam lampke.. wszytskie zamki i stacyjke ktos przekladal (na to nie wyglada przynajmnej stacyjka) albo cos nie halo
 
 
miki
[Usunięty]

Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 19:30   

kupowałem dwa tygodnie temu taki kluczyk.
klucz 24,55PLN
lampka kluczyka 38,27PLN(zarówka bateria)
 
 
Gruber 
DePutaMadre



Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: MMz/W-wa
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 19:32   

Fenksiorek.Wielce pomocne zdjatka.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group