Ford Scorpio Team

marcys

Przeczytane na Forum ścierek:

http://www.wetcentrum.pl/...pic.php?t=16015

Jakby to samo zrobic ze 140 - tj lekko poszerzyc jej wylot? rozbebeszal ktos 190? wie moze czym sie rózni od 140? :mrgreen:

co o tym sądzicie?

Struna

wydaje mi się, że komora rozprężania ma większą pojemność.

marcys

czyli lipa?przerobka w ta strone nie ma wiekszego sensu?

Boni

Trzeba by zbadać powierzchnię komór, to na sierra to moze i nie lipa, może rzeczywiście są 70 i 140 różniące się tylko dyszami, bo producenci faktycznie robią 2 góra 3 rodzaje korpusów i pokrywają tym zakres od 40 to 200kW, więc jakby trafić na odpowiedni korpus, to rzecz jest możliwa. Inna sprawa, że np. w Lovato 140kW które mam założone, na pewno nie da się dyszy rozwiercić, bo dysza-odlew ma ostrą krawędź współpracującą z uszczelką, i o ile można dać większą uszczelkę, to większa dziura 'zniknie' tę ostrą krawędź, będzie dziura na płasko, która niekoniecznie da się szczelnie zamknąć.
To jest temat do eksperymentów, jak ktoś ma kontener starych parowników, jak ktoś ma jeden, to lepiej mieć porządny bez takich zabaw

DeMaDeS

rozebralem dwa parowniki 70 i model super a nie 140kw ( wg wiadomosci od firmy montujacej brc super jest jeszcze wydajniejszy ) i wewnatrz wszystko bylo w sumie identyczne pomijajac ta srendice przleotu, gumka w 70tce byla tej samej srednicy co w super, tyle ze miala "odcisniety" slad po malym ywlocie, rozwiercilem na wiekszy przelot, obrobilem ta ostra krawedz by dobrze uszczelnialo, zmienila sie delikatnie wysokosc tego wiec musialem to skorygowac podginajac "wajhe" i sprawdzajac suwmiarka czy jest ok.
teraz mnie scigneli ze musze jeszcze przewody gazowe na grubsze wymienic bo przy aktualnej srednicy moze nie nadazac leciec gaz ze zbiornika jak przycisne ( 2.8 + blos )

Boni

Fajnie że ci wyszło. A z przewodami to przeważnie ściema. Jak masz niepozałamywane i niesklepane, to i 6mm powinno starczyć do wszystkiego, w końcu co niby, masz zamiar zużywać chwilowo 2 razy więcej gazu (bo czasem się zapomina że rurka 8mm do 6mm to jest dwa razy)? Podstawa żeby 6mm nie było gdzieś wygięte na ostro czy uderzone itp

Oli

Boni

Jak ci nie muli (albo - nie uważasz że ci muli) to oczywiście, nie ruszaj. Opory takiego miejsca zależą od zwężenia (constans) i od prędkości przepływu LPG (zmienna), powiedzmy, średnio przepływ w 6mm jest parędziesiąt cm/s, maksymalna w 2.9 przy oszczędnym ustawieniu parownika i instalki, gdzieś koło 1m/s, może 1,5m/s (to już jest parędziesiąt litrów LPG na godzinę). I nikt nie zgadnie czy wpływ takiego przewężenia objawia się już przy np. 1m/s LPG jako mulenie po wciśnięciu pedału na maxa, czy dopiero przy rzędu 2m/s (a takie przepływy to interesują chyba kogoś kto ma cossiego i 2x190kW parownika i 2xBLOS, bo inaczej trudno spalić 100l LPG/h, no i wtedy rzeczywiście rura 8mm twoją przyjaciółką

)

Struna

no jednak rura 8mm daje widoczne i odczuwalen rezultaty przy dwóch parownikach.

marcys

Struna

ja mam 6mm i jest właśnie średnio, ale kumpel tu w krakowie też blosował się w prawie tym samym okresie co ja i jak mu dwa parowniki założyli na 6mm to było jak u mnie średnio a potem wymienili na 8mm no i poprawa była znaczna

marcys

a to nie jest ten co pisał na fordklub polska ze osiągnął ok 140 km na gazie? bo jesli to to, to cel mam juz sprecyzowany:) Ale konkretnie: mozna bezkarnie przezucic 6 na 8? tzn. oprocz elektrozaworu, wielozawór w butli tez wymaga wymiany?i co jeszcze?

Struna

nie to nie ten. a czy można - oczywiście i nic nie musisz wymieniać nawet elektrozaworu.

Matth

no jak nic nie musisz wymieniac?? przecie trzba przedowy inne

marcys · Dodano: 2006-01-12, 08:08