|
Podgrzewanie lustereka a raczej jego brak |
| Autor |
Wiadomość |
Jimbo [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Gru 2005|, 2005 11:27 Podgrzewanie lustereka a raczej jego brak
|
|
|
Zwracam się do Was z prośbą o radę i podpowiedź w sprawie ogrzewania lusterek zewnętrznych.
W mojej wersji lusterka są podgrzewane i teoretycznie powinny grzać, jednak gdy mi zamarzły to jakoś nie chciały działać.
I tu pojawiło się pytanie podstawowe, zakładając że lusterka są podgrzewane i działają prawidłowo to czy po kilku minutach od ich załączenia (załączone ogrzewanie tylnej szyby) szkła nie powinny być ciepłe ? Tak to bynajmniej działało w innych auatch.
Jeżeli powinno się odczuwać wyraźny wzrost temp, to co jest nie tak ?
Co zrobiłem dotychczas:
- wymontowałem szkła (Rafał miał dobry pomysł z ich demontażem - prosta sprawa),
- zmierzyłem napięcie dochodzące do lusterek (po załączeniu tylnej szyby jest prawidłowo), bezpieczniki są ok,
- zmierzone wartości oporności: na jednym jest 125 Ω a na drugim 140 Ω. Dodatkowo podłączyłem same szkła bezpośrednio do zewnętrznego zasilancza i dalej nic, jak były zimne tak dalej są.
Czyżby padły grzałki w samych lustrach? jeżeli tak to powinna być przerwa i nie powinienem zmierzyć ich oporności.
Więc pojawia się pytanie co jest z nimi nie tak i jak to powino działać . Chyba że ten typ tak ma i tylko z nazwy są one podgrzewane. Dodam tylko że ogrzewanie przedniej i tylnej szyba działa prawidłowo.
Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi i rady |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |28 Gru 2005|, 2005 11:32
|
|
|
| no jesli grzalki maja opornosci a napiecie dochodzi to winno byc oki- sprobuj oczyscic styki i jeszcze zrob pomiar pradu- wepnij sie amperomierzem szeregowo w odwod ogrzewania lusterek i pomierz prady plynace- z tych danych ktore masz, czyli napiecie i poprnosc mozesz wyliczyc jaki prad winien przeplywac przez odwod, a zarazem moc grzalem- byc moze za maly prad plynie w obwodzie, o czym juz Rafal pisal w innym poscie |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Gru 2005|, 2005 11:34
|
|
|
| hmmmm - 125 OHM - jak na grzałkę to trochę sporo. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Gru 2005|, 2005 19:21
|
|
|
No to witamy w klubie. Polecam te maty co są na allegro za 9zł - działają bardzo fajnie.
I pożycz sobie dobrą opalarkę żeby to zamontować |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |29 Gru 2005|, 2005 04:34
|
|
|
Sadze ze 125 Ohm to troche mało a nie duzo. Nie wiem jak jest rozwiazane grzanie - ale to generalniejest element oporowy i 125Ohm to prawie zwarcie wg mnie.jutro moze wydlubie swoje i sprawdze.
Generalnie powinny byc ciepłe. |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Jimbo [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Gru 2005|, 2005 09:46
|
|
|
Chyba mam rozwiązanie.
Obstawiam za padniętymi grzałkami w lusterkach, gdyż jak Struna pisał to trochę za duża wartość ich oporności.
Wczoraj podłączyłem w miejsce lusterka zwykłą żarówkę 21W i wszytsko działało, co raczej utwierdza mnie w przekonaniu, że instalacja jest w porządku, a problem jest po stronie grzałek, które najprawdopodobniej padły.
Zmylił mnie fakt iż zmierzyłem wartość oporności, wykluczając tym samym przerwę.
Obejrzałem maty na allegro o których pisał Megalith, moc tych grzałek wynosi 12 W, co po przeliczeniu na oporność daje wartość ok. 12 Ω.
Natomiast wyliczając moc grzałek w moich istniejących lusterkach doszedłem do wniosku że gdyby działały pooprawnie to przy tej wartości oporności 120 Ω, ich moc wynosiłaby ok. 1,2W, a to stanowczo za mało.
Przy podłączonych lusterkach nie udało mi się zmierzyć wartości prądu, gdyż jego wartość była zbyt mała, natomiast przy podłączonej żarówce miernik wskazywał realną wartość ok. 1,7 A.
Podsumowując pozostaje chyba zakub nowych sprawnych "używanych" szkiełek lub montaż mat grzewczych.
Rafale jestem ciekaw jaką wartość oporności na lusterkach zmierzysz u siebie. Ponadto jeżeli u Ciebie obserwujesz efekt słabego grzania, to idąc tym tropem podejrzewam słabą masę tak jak to koledzy podpowiadali, lub starzenie elementów grzewczych których skutkiem byłoby zwiększenie oporności a efektem realne zmniejszenie wartości prądu, a zatem i mocy grzewczej. Ale to tylko moje sugestie, które można potwierdzić po pomiarach.
Wszystim dziękuję za pomoc. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |29 Gru 2005|, 2005 10:27
|
|
|
chyba jeszcze dzis wydlybie i sprawdze |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Jimbo [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 22:12
|
|
|
Podgrzewane wkłady zakupione, pozostał ich montaż. Opór w matach grzewczych zakupionych na allegro tak jak zmierzyłem wynosi 12 Ω co utwierdza mnie w kwesti padniętych grzałek.
Rafał czy udało Ci sie pomierzyć na Twoich lustrach? |
| Ostatnio zmieniony przez Jimbo |5 Sty 2006|, 2006 07:55, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |5 Sty 2006|, 2006 02:24
|
|
|
| tak, u mnie maialem opor 24ohm, 26ohm, 32ohm, i 40ohm bodaj. |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |5 Sty 2006|, 2006 12:21
|
|
|
czemu 4 wartości ? to ile Ty masz tych lusterek ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |5 Sty 2006|, 2006 13:59
|
|
|
| 4 jak widac |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |5 Sty 2006|, 2006 14:04
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | 4 jak widac |
2- w 2.3
2- w 2.9
|
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Sty 2006|, 2006 14:45
|
|
|
dwa dwupaki.
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |6 Sty 2006|, 2006 02:57
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | 2- w 2.3
2- w 2.9 |
No i jedno w kieszeni |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
rufus-1975 [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Sty 2006|, 2006 17:16
|
|
|
To teraz ja . U mnie też jedno lustro nie grzeje, akurat z mojej strony. Do maty grzewczej dochodzi 12V więc wymienię matę. Tylko jak wyciągnąć lustro z matą z tego plastiku w którym jest osadzone? To jest jakoś przyklejone, czy może jakieś zatrzaski gdzieś? Nie chcę w ciemno próbować żeby nic nie połamać. |
|
|
|
 |
|
|