|
łożyska w alternatorze?!! wymieniać czy wymienić cały altern |
| Autor |
Wiadomość |
raczej [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 09:55 łożyska w alternatorze?!! wymieniać czy wymienić cały altern
|
|
|
Mój mechanio powiedział mi , że moje swistanie pod maską to łożyska w alternatorze, co radzicie , wymieniać same łożyska czy cały alternator??
Pozdro |
|
|
|
 |
bigdaaddy [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 10:01
|
|
|
| To zależy od tego co jest tańsze i bardziej dostępne. Wyciągnij łożyska, zmierz i popytaj sie w sklepach z łożyskami o ceny. Czasem takie małe łozyska to mozna za pare złotych kupic, a jak kupisz alternator używany to i tak nie wiadomo jak długo pociągnie. |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 10:02
|
|
|
| nie wiem ile wymiana lozyska ale alternator za nie wiecej jak 80 plnow- tylko nie wiedomo z jakim lozyskiem |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 10:02
|
|
|
| łozyska, wymienisz wiesz co masz. |
|
|
|
 |
kuba


Auto: I nie ma Forda, nic już ni ma...
Pomógł: 2 razy Wiek: 50 Dołączył: 27 Kwi 2004 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 10:17
|
|
|
| Cała naprawa powinna się zamknąć w kwocie do 100pln. Włącznie z wymianą szczotek altka. |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 10:20
|
|
|
| w OHC za wyniane lozysk i przelutowanie diody iogolne doprowadzenie do ładu altka zapłacilem 80 (czesci plus robocizna). Sprobujcie kupic altka za ta cene z pewnoscią ze jest w pełni sprawny |
| Ostatnio zmieniony przez marcys |4 Sty 2006|, 2006 11:43, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 11:13
|
|
|
| wymieniaj - znajdziesz łożyska bez większych problemów a jak sam trochę kumasz to wymienisz sam, żadna specjalna filozofia. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 12:27
|
|
|
| zawsze moiżna w SKF zainwestować |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 12:31
|
|
|
| czemu - ja w sumie nie raz używałem i nie było problemów. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 12:39
|
|
|
ja ostatnio mialem takie w reku i bylo innej firmy ale niestety ceny nie znam ja to tylko wiozlem do warsztatu ze sklepu przy okazji ale moze na dniach tam bede to sie dowiem. tylko dokladnie jak juz to sie rozbiera to wymienic kilka rzeczy by sie przydalo a wtedy kwota naprawy rosnieeeee
pozdrawiam
maciek
p.s. no chyba,ze sam to ktos robi to juz caliem inna bajka |
| Ostatnio zmieniony przez mmmk |4 Sty 2006|, 2006 12:40, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 12:40
|
|
|
| no można przy okazji szczotki wymienić chociaż w scorpio to jakby równa się wymianie całego regulatora bo to zintegrowane razem |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
raczej [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 15:38
|
|
|
dzięki za info, no cóż, nic za darmo a zrobic trzeba bo m ie ten dźwiek doprowadza do obłedu |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 15:40
|
|
|
| a pewny jesteś, że to alternator - bo pompa wspomagania tez lubi kwiczeć jak mało płynu lub jak kończy żywot. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
raczej [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 15:42
|
|
|
| tak mi wczoraj mechanik powiedzial, ekspertem nie jestem, tez podejrzewwalem ze to pompa, strasznie swiergocze , szczególnie na malych obrotach? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Sty 2006|, 2006 15:44
|
|
|
| oczywiście płyn zmieniałeś ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|