|
Regulator napięcia |
| Autor |
Wiadomość |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |23 Gru 2005|, 2005 21:57 Regulator napięcia
|
|
|
| Witam wszystkich jestem nowy na forum .Mam taki problem z ładowaniem cały czas jest napiecie na akum 13.8-13.9V takie samo na biegu jałowym i na wyższych obrotach a po włączeniu swiateł mijania 13.6V i nie przekracza 13.8V.Pytanie czy scorupki tak maja czy jest cos nie tak bo szukałem na forum i nic a ostatnio mam problemy z rozruchem akum. nowy.Dziekuje za pomoc |
|
|
|
 |
rpio [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Gru 2005|, 2005 22:05
|
|
|
Witaj
Wszystko ok.
Sprawdź przewód masowy i plus na rozrusznik. |
|
|
|
 |
Jason
Member 099


Auto: Mondeo 2.2
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 25 Maj 2004 Skąd: Gt Harwood
|
Wysłany: |23 Gru 2005|, 2005 22:10
|
|
|
W moim starym Scorpiaczku tez bylo podobnie z napieciami. Niby powinny byc ciut wyzsze, ale jakos dziala tak do dzis i wymiana regulatora nie pomogla. Moze ten typ tak ma, a jak nie to niech sie fachowcy wypowiedza .
Pozdrawiam |
_________________ ESCORT 1.6 XR3 83 + LPG
SCORPIO GL 2.0i 86 + LPG
SCORPIO ULTIMA 2.3 97
ALFA 156 1.6TS 01
MONDEO 1.8 01
MONDEO 2.5 V6 02
AUDI A6 2.4 V6 00 |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |23 Gru 2005|, 2005 22:26
|
|
|
| To mnie dziwi ze wszystko jest ok a to napiecie nawet po wymianie na nowy regulator sie nie zmieniło połączenie masy z silnikiem też zrobiłem nowe mam takie odczucie jakby akumulator był nie doładowywanyale moze ten typ tak ma Dzięki za odp. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |23 Gru 2005|, 2005 23:29
|
|
|
| u mnie pokazjuje 13,8 bez obciazenia i ok 12,6 z obciazeniem wiec spoko |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |24 Gru 2005|, 2005 01:19
|
|
|
mnie sie tez moje nie podobalo ale w ktoryms temacie juz mnie oswiecono. ja mam 14 z "mikrokawalkiem"
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
zztop2


Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy Wiek: 53 Dołączył: 13 Lip 2005 Skąd: Chełm
|
Wysłany: |24 Gru 2005|, 2005 12:15
|
|
|
hejka
CZy pulsowanie świateł na wolnych obrotach to wina regulatora czy samego alternatora.??
Pozdrawiam Mariusz |
_________________ tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko |
|
|
|
 |
Jason
Member 099


Auto: Mondeo 2.2
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 25 Maj 2004 Skąd: Gt Harwood
|
Wysłany: |24 Gru 2005|, 2005 13:06
|
|
|
Zobacz jescze jak tam pasek klinowy, moze jest luzny i dlatego swiatla pulsuja.
Pozdrawiam |
_________________ ESCORT 1.6 XR3 83 + LPG
SCORPIO GL 2.0i 86 + LPG
SCORPIO ULTIMA 2.3 97
ALFA 156 1.6TS 01
MONDEO 1.8 01
MONDEO 2.5 V6 02
AUDI A6 2.4 V6 00 |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |24 Gru 2005|, 2005 13:11
|
|
|
| w moim ladowanie 14,15, i tez mam pulsowanie ale jedynie na gazie, natomiast na beznynie nic nie pulsuje |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |24 Gru 2005|, 2005 13:40
|
|
|
ciekawe co ma paliwo do elektryki te samochody co dzien zaskakuja mnie czyms nowym albo ja ciagle za malo wiem
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
Pershing


Auto: .
Pomógł: 9 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |24 Gru 2005|, 2005 13:45
|
|
|
Jakie paliwo ? Przecie temat jest o regulatorze napiecia |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |24 Gru 2005|, 2005 13:47
|
|
|
| na gazie ma nizsze obroty niz na beni i to stad pewnie wynika |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
zztop2


Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy Wiek: 53 Dołączył: 13 Lip 2005 Skąd: Chełm
|
Wysłany: |24 Gru 2005|, 2005 13:51
|
|
|
paseczek niedawno zmianiany a co pulsowania to nie zwracałem uwagi zazwyczaj jeźdze na gazie a na beni nie patrzyłem. Ale w dalszym ciagu nie wiem na co stawiać??
Pozdrawiam Mariusz |
_________________ tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |24 Gru 2005|, 2005 13:53
|
|
|
| nizsze? hmmm z tego co zaobserwowalem to na gazie obroty rosna.. na wolnych o ok 100obr na min wiec raczej wiecej powinein ladowac.. gaziarze tez jak ustawiali to najpierow podregulowali na benzynce a pozniej na gazie i mowili ze maja byc troszke wyzsze na LPG |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |24 Gru 2005|, 2005 14:01
|
|
|
| no u mnie na zapiety D 800 na beni i 700 na gazie- jak pozalaczam ogrzewanie foteli, szyby i inne obciazenia to az buza trzesie |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
|
|