|
przegrzanie |
| Autor |
Wiadomość |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 01:37
|
|
|
mialem w zeszlym roku Wahlera, tez mial ten zaworek.
bylem z niego bardzo zadowolony, teraz testowo zmienilem na inny bo mialem problemy z temperatura ale widze ze jest to samo tak wiec wahler juz dziala bez zarzutu ponad rok:) |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 09:18
|
|
|
| ja też mam ten zaworek. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
George [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 14:01
|
|
|
| sobolaqe napisał/a: | | mialem w zeszlym roku Wahlera |
| Struna napisał/a: | | ja też mam ten zaworek. |
czyli Wahler rządzi w Krakowie
a tak poważnie, jak mogę ocenić prawidłowe działanie układu chłodniczego? Które wężyki mają być ciepłe, a które nie?
pozdrawiam |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 14:06
|
|
|
Przed otwarciem termostatu - wszystko ciepłe oprócz chłodnicy i węży do/z
Jak się otworzy - wszstko ciepłe |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 14:16
|
|
|
| no sam wąż od pompy zaraz przy niej od samego korpusu się może nieco nagrzać - ale przy wejściu na chłodnicę ma być zimny aż do momentu otwarcia się termostatu. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
George [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 14:28
|
|
|
u mnie dziś wyglądało tak:
wskażnik temp minimalnie poniżej połowy, węzyk prawy dolny ciepły, wężyk lewy górny ciepły,węzyk do zbiornika wyrównaczego zimny:!: |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 14:45
|
|
|
no jezeli np nie ma obiegu przez zbiornik wyrownawczy to chyba wszystko ok,ze jest zimny. u mnie czasami jak odkrece sobie korek od chlodzenia to widac jak z tego wezyka leci a czasami nie. nie wiem jak wtedy wyglada wskaznik temperatury bo sie nie przygladalem temu nigdy. zawsze jednak to troche trwalo bo "takie rzeczy" to widze jak odpowietrzam albo plucze uklad chlodzenia.
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 15:22
|
|
|
George, jak Ci temperatura się utrzymuje w okolicy połowy wskaźnika i w czasie jazdy się utrzymuje, masz ogrzewanie i nie dymi to jest OK |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Waski
FST Member 000


Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Lubin
|
Wysłany: |26 Gru 2005|, 2005 00:06
|
|
|
| ile kosztuje taki oryginalny termostat ? |
_________________ Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
 |
Srebrny


Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy Wiek: 67 Dołączył: 11 Lip 2005 Skąd: Opole
|
Wysłany: |27 Gru 2005|, 2005 14:44
|
|
|
Zgadzam się z Rafałem że powinno się termostat regularnie wymieniać nie czekając na jego awarię, gdyż zacina on się zawsze w pozycji "zamknięty".Tylko jakie przyjąć parametry wymiany.
W Hondzie padł mi po około 140 tys.km. W konsenkwencji zanim zauważyłem padł silnik wentylatora (800zł u dilera brak zamienników,całe szczęcie że są jeszcze fachowcy starej daty którym się chce naprawiać takie rzeczy, kosztowało 70 zł)
Osobiście zaplanowałem wymianę płynu chłodzącego na przebieg 160 tys.(obecnie 120)
i wymienię termostat mając nadzieję że do tego momentu wytrzyma.
Bedą przyzwyczjony że jedyną wskazówką oscylującą w pobliżu poziomu był wskażnik temperatury mało nie dostałem zawału jak korzystając z okazji zatankowałem do pełna
benzyny(3,40 zł Jeet Opole) i stojącą prawie pionowo wskazówkę poziomu paliwa zinterpretowałem jako wskazanie temp. |
|
|
|
 |
Darecki [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Gru 2005|, 2005 14:45
|
|
|
| Oki a co to może być za problem: silnik mi się nagrzewa jest oki temperatura w połowie skali ogrzewanie ustawione na automat włącza sie nawiew ale jest zimny jak dobrze dodam gazu to zaczyna wiać gorącyma, ale jak znów zaczynam jechać wolno lub postoję chwilkę to znowu wieje zimnym? |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |27 Gru 2005|, 2005 14:50
|
|
|
| Darecki napisał/a: | | Oki a co to może być za problem: silnik mi się nagrzewa jest oki temperatura w połowie skali ogrzewanie ustawione na automat włącza sie nawiew ale jest zimny jak dobrze dodam gazu to zaczyna wiać gorącyma, ale jak znów zaczynam jechać wolno lub postoję chwilkę to znowu wieje zimnym? |
Pewnikiem klimatronik Ci głupieje |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Darecki [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Gru 2005|, 2005 14:52
|
|
|
| Cholerka tak też myślałem, czy to jest naprawialne czy trzeba wywalić cały układ sterowania, dodam że niedziała mi sterowanie nadmuchem czyli gdzie bym go nie skierował (szyba, nogi itp.) wieje zawsze nawiewem na twarz. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |27 Gru 2005|, 2005 19:51
|
|
|
| no nie jak dodaje gazu i sie robi ciepło to zapowietrzony układ albo mało płynu w zbiorniczku, ew pada pompa |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Gru 2005|, 2005 10:09
|
|
|
| ewentualnie zapchana nagrzewnica |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|