|
jeszcze o MAFie |
| Autor |
Wiadomość |
buku
Pedro


Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy Wiek: 54 Dołączył: 23 Cze 2005 Skąd: Mielec
|
Wysłany: |21 Gru 2005|, 2005 17:41 jeszcze o MAFie
|
|
|
| Czytałem na temat MAFu w FAQ ale nie znalazłem informacji do czego służy i jak regulować śrubą na imbus od dołu MAFu. Znalazłem jedynie ze tym sie reguluje pracę na jałowym. |
_________________ Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Gru 2005|, 2005 17:45
|
|
|
| w sumie to się reguluje skład mieszanki na zasadzie podania więcej powietrza lub mniej, najlepiej na analizatorze spalin to robić. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
buku
Pedro


Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy Wiek: 54 Dołączył: 23 Cze 2005 Skąd: Mielec
|
Wysłany: |21 Gru 2005|, 2005 18:02
|
|
|
| a jakieś bliższe dane o regulacji...jaksie wkręca to dodaje powietrza czy odejmuje? |
_________________ Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Gru 2005|, 2005 18:08
|
|
|
| to już na analizatorze się pokaże - ustawiasz jak najwięcej co2 a najmniej co |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |21 Gru 2005|, 2005 19:59
|
|
|
O ile mnie pamięć nie myli to wkęcając zubarzasz mieszankę, generalnie reguluje się na pierwszym przyplywomierzu, chyba że się nie da to także na drugim.
Ale tak jak kolega Struna powiedział - na analizatorze i naczej to o kant du.p.y rozbić |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
fructon [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Gru 2005|, 2005 20:31
|
|
|
| chyba piszecie o przeplywce a nie o mafie w ktorym nic sie nie reguluje??? |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |21 Gru 2005|, 2005 20:37
|
|
|
| fructon napisał/a: | | chyba piszecie o przeplywce a nie o mafie w ktorym nic sie nie reguluje??? |
A jaka to różnica ?? |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |21 Gru 2005|, 2005 20:38
|
|
|
| Przepływomierz a MAF to jeden diabeł oba mają zadanie robić to samo, tyle, że w starszym jest regulacja i raczej o to się kolega pyta |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Gru 2005|, 2005 21:44
|
|
|
No ja wkręciłem tą śrube dość konkretnie.. ale z każdym obrotem było widać poprawę pracy silnika na wolnych.. uspokoił sie przestał wibrować.. a teraz to czasem, aż radio ściszam jak stoje na światłach żeby sprawdzić czy nie zgasł mówie serio.. szok a mieszankę trzeba zubożyc bo przez palniki malo powietrza idzie.. |
|
|
|
 |
buku
Pedro


Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy Wiek: 54 Dołączył: 23 Cze 2005 Skąd: Mielec
|
Wysłany: |21 Gru 2005|, 2005 22:42
|
|
|
| Matth napisał/a: | | a mieszankę trzeba zubożyc bo przez palniki malo powietrza idzie |
i o to cho |
_________________ Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Gru 2005|, 2005 22:48
|
|
|
ciesze sie ze moglem pomoc.. a ustawiales moze potencjometr co jest pod plastikiem? to tez dalo wiodczne efekty.. ale raczej na wyzszyc obrotach silnik latwiej sie wkreca i mniej pali.. tam tak samo tzreba zrobic korekte aby zniwelowac sterowanie iloscia paliwa w zaleznosci od ograniczonego przeplywu powietrza.. ja dalem z pol centymetra wyzej strzaleczke wyjsciowo i przstalo leciec niedopalona benzynka a pozniej ta regulacja imbusem i jest miodzio na prawde silnik daje rade tak sobie mysle ze jakbym dopadl gdzies analizator to w ogole bylo by super a tak na nos i ucho ustawialem i jest o niebo lepiej niz bylo a bylo niezle.. przydalby sie tylko nowy silniczek wolnych bo moj potrafi sie zawiesic, a czasmei pracuje wrecz idealnie bez zadnych zastrzezen.. kaprysne autko najbardziej lubi zimna noc z reszta ja tez |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 09:20
|
|
|
| to sobie wyczyść dokładnie to się nie będzie wieszał. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 10:05
|
|
|
no wlasnie jest czyszczony jak tylko sie to pojawia.. ale mysle ze jest zatarty, bo to jjest dosc dziwne.. odpale jade gdzies i jest looz pozniej staje na swiatlach i tragedia znowu jade i na nastepnych swiatlach znowu jest ok.. dziwne to, weczesniej jak plywal to caly czas albo wcale a teraz jak mu sie podoba |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 10:17
|
|
|
widocznie już powłoka się starło i sie kleszczy - ja nawet kiedyś cewkę rozebrałem i w sumie działa poprawnie do dzisiaj |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Gru 2005|, 2005 10:45
|
|
|
no a ja wcale nie moge tej cewki odkrecic co wydatnie utrudnia czyszczenie.. mam sruby tak zapieczone i rozbeblane srubokretem ze nie ma na nie silnego |
|
|
|
 |
|
|