Ford Scorpio Team

Sobas

po lewej stronie od kontroli tempomatu jest inna kontrolka która ma chyba coś wspólnego z hakiem holowniczym,chodzi chyba o kierunkowskazy.,ale tak mi się tylko wydaje.Wie ktoś moze o co tam biega i ewentulanie jak to podłączyć ???

wegus

nie wiem jak w oczatym, ale u mnie jak podlacze przyczepke to razem z kontrolka kierunku mruga kontrolka od awaryjnych

to nie daje zapomniec ze jade z przyczepka :-)

podlaczales przyczepke ?
nic sie nie dzialo ?

Adam_2000

Ta kontrolka sygnalizuje nieprawidłowości (rozłączenie, zwarcie) w podłączeniu elektrycznym przyczepy. Normalnie nie powinna świecić.

Sobas

hak zakładałem sam więc myśłałem że czegoś nie podpiąlem,do tej pory jadąc z przyczepą nigdy sie to nie zaświeciło ,czyli jest jak pisze kolega ,że świeci jak coś nie gra...oby sie nie zaświeciła.!!

Rafał A.(antek)

no nie do konca - kontrolka ta sygnalizuje dobrze podpieta przyczepe i miga wraz z miganiem kierunkowskazow gdy jest podpieta przyczepa. Tyle ze wymaga to oryginalnego wpiecia w instalacje

Sobas

hmm...a wiesz moze w jaki sposob to podpiąc azeby działało??

wegus

Sobas

tego nie wiem bo nie mam schematów

Rafał A.(antek)

jak zdemontuje kiedys hak to bede wiedział

BC_Leszcz

Może już wiesz, bo właśnie zbieram się do podłączenia haka i mam dylemat, bo mam gniazdo 13 bolców i nie wiem czy kupić 7-bolcowe czy trochę popracować i zrobić jak w oryginale i od razu pod kemping ??

fructon

kontrolka sygnalizuje poprawna prace swiateł po podłaczeniu przyczepy w instalacji auta stosuje sie wtedy inny przerywacz kierunkowskazow ze specjalnym wyjsciem na kontrolke numer katalogowy 89fg13350aa

BC_Leszcz

Rozpracowałem już cały schemat jak podłączyć gniazdo 13-bolcowe zgodnie z oryginalnym schematem ale nie wiem, czy w aucie w wersji bez haka w wiązce znajduje się przewód od przekaźnika kierunków do zegarów.

Dokładnie to chodzi o przewód sygnałowy oznaczony na schemacie 49S-LG33, powinien iść od przerywacza z wtyczki C1030 z pinu 5 do wtyczki zegarów C470b na pin 21.

Całą resztę można na pewno podłączyć pod instalację i będzie tak jak w wersji z fabrycznym hakiem, jedynie potrzebny jest jeden przekaźnik do wyłączenia z tyłu świateł przeciwmgielnych jeśli zaświecą się w przyczepie, ale to można olać.

Jak podłączę całą instalację haka to się zorientuje co do tego przerywacza, ale coś mi się wydaje że to trzeba by całą wajchę kierunków zmienić bo tam ta podstawka nie ma tylu wejść nawet aby dodatkowa nóżka przerywacza gdzieś miała wejść ...

Czy wiesz jak wygląda ten przerywacz od wersji z hakiem fabrycznym ? Ma jakąś ekstra nóżkę ???

Bo rozumiem że do awaryjnych i kierunków jest jeden i ten sam przerywacz - w kolumnie kierownicy ????

fructon

tak jeden pasujacy do orginalnego gniazda 3 stykowy . dodatkowo z obudowy ma wyprowadzony cienki przewod do podłaczenia kontrolki

Rafał A.(antek)

u mnie jest diolozona instalacja pod hak + przelotki na wtyczki do swiatel, plus jakas wiazka pod maske, chyba zasilajaca z przekaźniekiem (prawdopodobnie p.mgielne) plus jakies przekaźnik w tylnej klapie był) gniazdo 13 pinowe, fajne, tylko u nas potrzebna ci bedzie przelotka na zwykle