Ford Scorpio Team

marcus

Kurcze, wiem, że mówiliście, ale człowiek do końca się łudzi, ze może to nie to...

Podjechałem dziś do mechanika"osiedlowego", ten popatrzył poniuchał spaliny, płyn, obejrzał olej i stwierdził, że zaczyna się uszczelka, na razie się nie przejmować, jeździć, a jak zacznie mocniej dymić i ubywać płynu to wtedy sprawdzić szczelność głowicy i zmienić uszczelkę... tu moje pytanie- czy faktycznie mogę bezpiecznie nim jeżdzic, czy lepiej nie ruszać?

teraz mam też pytanie do kolegów z okolic 3miasta, gdzie mogę ze spokojną głową zostawić auto na taką robotę? Kogo możecie polecić? proszę o namiary na sprawdzonych mechaników znających się na dohc.

mmmk

jak cie stac to mozesz w tej sprawie udezyc do xxxxx ale pewnie sporo cie wyjdzie ta robota, dohc zna. robil awb samochod wiele sierr itp. chyba,ze taniej wyjdzie kupno uywanego silnika i przekladka go. u mnie w rumi ost bylo za przekladke 300zl (okolo roku temu, no moze troche dluzej) + silnik u nich bedzie drogoa ale dadza ci gwarancje na 3 miechy 058 6714308. jak cos to na sierrafanie palazi rozbiera sierre dohc na czesci i za silnik z 97 roku(pochodzi ze scorpio) chce 1000zl ale stanu tez nie znam wiec traktuj to tylko jako informacje a decyzje podejmij sam bo to ciezka sprawa.
pozdrawiam
maciek

marcus

drogo to jest pojęcie względne. "osiedlowy" mechanik chce za robociznę 300 + koszt planowania głowicy i sprawdzenia szczelności( 140,-) + koszt części. Liczy tak sobie za wymianę uszczelki, za napinacz i ślizgi liczy extra. Nie wiem czy to drogo czy tanio, nie wiem o ile xxxx byłby droższy i o ile. Wiem, że czasem lepiej zapłacić trochę więcej niż robić dwa razy, ale przepłacać też bym nie chciał. Może znasz adres do xxxx? I może słyszałeś ile bierze za taką robotę? telefon który podałeś jest do niego?(0586714308) Silnika nie chcę wymieniać, bo jest z pewnych rąk, jeżdzi od trzeciegio roku życia na mobilu 1 syntetyku zminianym co 10 tys. i ma oryginalny przebieg, więc o ile koszta pozwolą to wolę remontować.

mmmk

tel jest do firmy z mojego miasta co sprowadzaja silniki a do xxxxx to 505689200. zadzwon pogodaj zobacz. robi to w gdyni chwarznie ul. diany.
pozdrawiam
maciek

rpio

Uszczelka pod głowicę 95zł.
Rolka napinająca 70zł.

Rafał A.(antek)

ale czemu rozcienczonym, tam woda hlusta do komory spalania nie oleju.
klepanie zaworkow to zaworek w pompie olejowej

a co do jeżdzenia jak mowi mechanik jeździc dopóki nie bedziesz stawiał zasłony dymnej z tyłu, i nie bedzie znikalo ci 1litr wody na 10km ze zbiorniczka. I tak juz pewnie głowica do roboty/wymiany.

[ Dodano: 2005-12-07, 20:57 ]
no 300z a całosc ok, ael jak jeszcze chce doliczac za slizgi i napinacz to nieco dorgawo sie robi.

cena czesci to wiadomo,

140 za głowice took, ale pewnie pojdzie i tak wymiana wiec bedzie wiecej, bo koszt głowicy (500) + docierania gniazd zaworowych

uszczelka pod głowice oryginal pewnie ze 120
samonapinacz 160

marcus

Rafał A.(antek)

no to ja ci od razu mowie, nie licz, a raczej licz ze nie jest cała.

marcus

serio?
Nie był przegrzany, to na bank....

Rafał A.(antek)

jaaasne a ta uszczelka to niby skad, znudzilo jej sie na miejscu siedziec?

marcus

Rafał A.(antek)

ty speedo cossie ez lubia plunac uszczelka

tyle ze tam glowica wytrzymuje

irek

według mnie i będe obstawiał przy swoim, że dopuki uszczelki nie wydmuchało to głowica jest nietknieta, a jeśli ją wydmucha to też nie zawsze się to wiąże z uwaloną głowicą - bo niby czemu ??? tu najsłabszym ogniwem jest sama uszczelka

Rafał A.(antek)

skoro juz bierze wode to uszczelke wydmuchało, a uszczelke wydmuchuje bo ona sie poprostu tam przepala, a głowica jest uwalonanie przez wydmuchanie uszczelki tylko przez brak dobrego chłodzenia 4 cylindra. Wydmuchanie uszczelki moze bys stadium początkowym i przycinic sie do pekniecia - ciepły blok chłodne chłodziwo, ale niekoniecznie, moze byc to jednoczesne z przegrzania, a wresz głowica czazsem moze strzelic wczesniej, skutkow niebedzie raczej czuc, za male ilosci wody pojda tamtedy, o ile wogole.

marcus

A więc tak, jutro prawdopodobnie odbieram auto. Kontaktuję się z kolegą xxxxx telefonicznie w miarę postępujących prac nad moim Skorpionem i wiem już, że miałem przedmuchaną uszczelkę pod głowicą, głowica szczęśliwie cała( uffff... :wink:

).
Wymienione wszystki zalecane uszczelki, nowe szpilki, splanowana głowica. Przy okazji nowy napinacz, ramię i ślizgi. po zastanowieniu także łańczuszek rozrządu, bo miał luzy. Dokręcony zaworek na pompie oleju( się odkręcił, skubany). Wymina termostatu, płynu, oleju( mobil1 5w50). Mam nadzieję, że to już będzie wszystko i silniczek będzie jak pszczółka. Jak odbiorę autko to zdam relację z jazdy próbnej.