|
automatyczna regulacja wysokosci tylnego zawieszenia |
| Autor |
Wiadomość |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Gru 2005|, 2005 18:44
|
|
|
citroen ma hudrauliczne i conajmniej nie bedzie to ani tanie ani proste.. najtaniej jest po prostu kupic amorki ktore daja sie pompowac i po sprawie.. wtedy ani siadajace z czasem sprezyny nie straszne ani pelen ladunek |
|
|
|
 |
qantan [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Gru 2005|, 2005 06:49
|
|
|
| w augustowie stoi scorek z taką zawiechą na szrocie.dziwna sprawa bo oprócz el.szyb to totalny pustak(brak jakiegokolwiek dodatkowego wyposażenia).silnik na gazniku1.8 albo 2.0 nawet nie DOHC . |
|
|
|
 |
Jurand [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Gru 2005|, 2005 16:30
|
|
|
| A może ktoś porobiłby zdjęcia końcówek tych przewodów i tych wejść do amortyzatora.... siedzę w częściach do ciężarówek, może to wcale żaden wielki problem, żeby to uruchomić jeśli to tylko kwestia złączek. Te plastikowe przewody, to tzw. tekelan (chociaż różnie na to mówią). Są do tego szybkozłączki, tylko trzeba podać ZEWNĘTRZNĄ średnicę takiego przewodu. Potem przeciąć róno przewód pod kątem prostym i wsunąć w szybkozłączkę. Jeśli cienkie, to najprawdopodobniej będzie 4mm. Taka szybkozłączka nie kosztyle więcej niż 5 PLN. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |4 Gru 2005|, 2005 17:15
|
|
|
ktos se zamowil akurat bo ciagal np przyczepe |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 54 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |4 Gru 2005|, 2005 23:26
|
|
|
| Jurand, nie problem w złączkach, tylko w amorkach. Stare przepuszczają, sprężarka chodzi non stop, a tyłek i tak siedzi w dole, więc ludzie wymieniają je na zwykłe, bo cena nowych to w serwisie ok 1500 za szt, na allegro itp bodaj kilkaset, ale baaardzo rzadko bywają. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Gru 2005|, 2005 09:16
|
|
|
Zdjęcia mogę cyknąć, jak znajdę kanał... U mnie brak jednego przewodu do amorka, sprężarka daje powietrze ale spie r dala ono przez trójnik gdzie nie ma przewodu i nie podnosi... A może ma ktoś taki przewodzik zbędny |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Gru 2005|, 2005 10:35
|
|
|
| no u mnie wisza sobie nieuzywane i sycza jak sprezarka pompuje.., ale moze auto pojdzie w swiat niedlugo i przy dobrych wiatrach trafi w dobre rece, a moze wtedy ozyje mu dupa |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |5 Gru 2005|, 2005 10:40
|
|
|
| Oli napisał/a: | | A może ma ktoś taki przewodzik zbędny |
Jaki to jest dokładnie przewód ? ... podaj średnicę zew. i wewn.
Jest u nas taki sklep ze wszystkim do pneumatyki, często tam własnie kupuję różniaste rzeczy |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Gru 2005|, 2005 10:55
|
|
|
| A takie gówie nko cieniutkie plastikowe... postaram sie zmierzyć... |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 54 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |5 Gru 2005|, 2005 13:01
|
|
|
| Adam, to jest absolutnie nietypowy wąż i złączki. Ja mam w robocie dwa regały i dwie szafy osprzętu pneumatycznego od próżni do 60bar, i jeszcze szafę katalogów z całego świata, a nic podobnego nie widziałem. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |5 Gru 2005|, 2005 13:14
|
|
|
| Boni napisał/a: | | Adam, to jest absolutnie nietypowy wąż i złączki. Ja mam w robocie dwa regały i dwie szafy osprzętu pneumatycznego od próżni do 60bar, i jeszcze szafę katalogów z całego świata, a nic podobnego nie widziałem. |
Hmmm... ciekawe czemu nie to nie dziwi ? |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 54 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |5 Gru 2005|, 2005 13:17
|
|
|
Zresztą, przewody i złączki to pikuś, można rzucić standardowe 4mm, i byłoby ok, sądząc po tym fordowskim wynalazku. Pytanie skąd wytrzasnąć dobre amorki w ludzkiej cenie |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |5 Gru 2005|, 2005 13:18
|
|
|
zakosić z magazynu? |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 54 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |5 Gru 2005|, 2005 13:33
|
|
|
Tiaaa, "panie władzo, jak Boga kocham, same z TIRa spadły!!!"
Tak serio, to mam zamiar kupić używki, i sprawdzić czy coś się da z nimi zrobić. A z innej beczki - czy ktoś wie NA PEWNO, że sprężyny tyłu w liftbacku i sedanie sa takie same? Bo zgłupłem, każdy szrot i sklep mówi co innego, a tył się wlecze... |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |5 Gru 2005|, 2005 13:39
|
|
|
| A nikt tego cholerstwa nie regeneruje ?? |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
|
|