Ford Scorpio Team

Boni

Z powodu nadpsucia elektroniki lexusa SC430 (immo

> ECU) przyszło nabyć jakiś wozidupek, bo pożyczać autka z wypożyczalni to ja mogę, ale nie co tydzień na tydzień :-d

oraz do wypożyczalni mam z zadupi irlandzkich za daleko - a do klientów itp. czasem muszę jeździć.

Miało być coś małego w automacie (dla żony!) ale że małe automaty są tu przepłacone i nie ma wyboru, dużego nie potrzebujemy (bo lexi mam zamiar naprawić...), przeskoczyłem przedwczoraj "no dobra, jednak może coś w ręcznej skrzyni...", a zaraz potem "jak w ręcznej, to wcale nie musi być mały, aby był tani w zakupie i kosztach/podatku".

I zaraz skończyło się wczoraj jednym z najtańszych w Dublinie Avensisów 2006 (polift bodaj) sedan 1.6, ręczna, wypasy gdzieś ze środka (klima, el. okna, alusy, ale szmaty, siedzidła na korby, proste radio z CD itd.) - znaczy, wszystko w rozumieniu Irlandii, bo w PL pewnie inaczej je dostarczali, a w UK to w ogóle takich badziwnych 1.6 nie sprzedawali...

Do domu dojechał, prosty, pali, jedzie, hamuje, umiarkowanie zaniedbany i odrapany, 100KM z Corolli, z ręczną 5 bieg. rusza żwawo i daje radę gdzieś tak do 120km/h, bo potem ma się ochotę postawić maszt i rozwinąć trochę żagli, żeby przyspieszał. Całkiem spora buda (ale lexi GS czy scorpio :-d

to nie jest), zaskakująco duży bagażnik.

Ciekawe, na jak długo zostanie jako zapasowy ałtek, do wożenia gość i gratów, niebawem stojący w kącie. Na razie podoba mi się, nawet pomimo braków mocy i automatu, miła odmiana z wózkiem prostym jak cep i tanim jak fistaszki, także w częściach; w porównaniu z ostatnimi 5 lexusami...

Więcej na blogu: http://bs-blog.clouds-for...zez_paczkowanie

pablo19

Jaki on zwyczajny...

Maross

YaKuZ

Zieeeeeew......

ford2fast

Smutne

Boni

No zgadza się, zwyklak zapasowy i do przewożenia rzeczy przewoźnych, nic ciekawego.

Ale zdaje się, wyczaiłem, czemu mi się względnie podoba: srebrne, spore w środku, około 110KM, wygląd taki se, tanie w zakupie i gratach = powrót w szczęśliwe czasy pierwszego scorpio 2.0 :-d

coś koło 25 lat temu... Nawet taki szczegół się zgadza, że to też wspomagania nie ma :galy:

Tak w ogóle, to w duchu "drugi wózek do wożenia gratów i powrót w szczęśliwe czasy" to wolałbym coś MPV a la nasz były Trans Sport (skądinąd to właśnie była tamta nieudana próba z chryśkiem granvoykiem, na koniec Szkocji), ale w Irlandii cokolwiek sensownego MPV i takiego, żeby koła nie odpadały, to tak bliżej 8000-10000 euro, plus wyższe opłaty (podatek drogowy, OC/AC), niż za tojkę 1.6. No nie jest tu tak tanio, żebym nagle miał wrócić w czasy "czy słyszysz jak w paszczy szaleństwa rdza chrupie 5 wózków pod tamtym domem?"

Tak czy owak, główne przeznaczenie avensisa to stać w kącie jak smutnażaba.jpg bo przecież lexi próbuję naprawić, a nawet jeśli coś nie pyknie, i SC pójdzie do śmietnika, to przybędzie coś fajniejszego, niż sedan-prostak 1.6...

(BTW napraw egzotycznych lexi - jeszcze pierwszy komp-immo z UK nie dojechał, półtora tygodnia... a jeśli ECU też trza będzie, to pewnie z USA i będzie miesiąc szedł... Jak się wkurzę bardziej, to zamówię se jakiś ECU bez-immo-tuningowy-ifrytkidotego, też będzi szedł miesiąc, za to będzie droższy :-d

)

pablo19

Boni, to w Japonii nie sprzedają już samochodów z kierą po prawej stronie?

Boni

Boni

Na części do SC430 "to se jeszcze poczeka", dużo pilnej pracy w pracy, więc oczywiście to był dosko moment, żeby postępować zgodnie z 11 przykazaniem "Nie będziesz pożądał innych kokpitów samochodowych, niż podobne do Forda Scorpio 1990"; i nie ma takiej opcji, żeby mi się na starość poprawiło...

pablo19

Jakieś tam nawiązanie do klimatu jest

Dźwignie jak w Starlecie

Boni

Takie dźwignie, to chyba wszystkie tojki i lexi miały przez około 20 lat, od '90 po '10 mniej więcej, nawet LSy, SC czy toyota century nie mają wyraźnie innych, co najwyżej dłuższe bywały żeby dopasować do wielkości kierowniczki.

Założyłem jej HUDa który walał się w przydasiach (taki podłączany na OBD2, miałem w GSach, w SC nie dało się założyć, bo ECU/zegary świrowały od niego), lubię ten gadżet.

Pewnie coś tam będę se w niej zmyślał (poza wizytą na złomie - lepszy podłokietnik czy zagłówki muszę wynaleźć), może jakiś tempomat, może czujniki parkowania. Na grzane zydle czy lepsze audio pewnie nie starczy mi chęci i czasu.

Boni

Stała mieesiącami, a jak na początku roku pojechałem na przegląd (spoko dojechała), to jakimś cudem na przeglądzie wywaliło hamulce (rurkę metalową) i tłumik się rozpadł. Może zbieg okoliczności, a może diagnosta nie lubił polskiego akcentu. Nie chciało mi się w niej więcej grzebać, ani sprzedawać za grosze dziwnym typkom; poszła na legalny złom w związku z wyprowadzką z Irlandii.

Maross

Boni, wracasz na ojczyzny łono?

Boni

Nie, tak jak metce na szpalcie, od paru miesięcy mieszkamy na Krecie. Stąd też ten obecny rydwan, tzw. rzekomy van VW z 1992, na razie został po przeprowadzce.

Julek

Boni, włuczykiju chyba wreszcie siądę do tego Twojego bloga, zacznę go na poważnie czytać i spamować, bo z tego co widzę, znów Cię gdzieś wywiało, obieżyświacie nasz zwariowany; pozdro!