Ford Scorpio Team

gt500

Miało być scorpio ale nieoszukujmy się to nie jest już auto typu kup, ogarnij ciut i jeździj. Byliśmy oglądać jednego bez podłogi.

2 auta czekają na rzebranie, a w scorpiaku wiązki skrzynki to jak amen w pacierzu więc zapadła decyzja o Focusie. Miał być 2.0 bena ale trafiło się ładne 1.8 mega blisko bo 50 km więc jest

Ford Focus 1.8 115 koni bena blacktop po lifcie 2004r w kombiaczu, zielona perła

Pojechaliśmy odpaliliśmy, ładnie chodzi, nie klepał, wnętrze nie zniszczone wszystko sprawne, cisza w środku nic nie puka nic nie stuka nic nie trzeszczy

1 właściciel przez cały czas.

Wypas całkiem fajny
Grzane szybki przód tył, spryski też
lusterka el
klima manualna sprawna
kontrola trakcji abs
centralny z pilotem

Roleta w bagażniku jest wszystko ładne nie zajechane.
Co najważniejsze bez rdzy. Mikro nalocik na rantach przednich błotników nadole, na rantach progów tyl z tyłu ktoś lewarek podstawiał i pokiereszował. Zero dziur zgnilizny itp itd

Auto tak jak kupione tak foty porobione, oprócz nowej bateryjki w pilocie nic nie robiłem.

Wlecą pewnie alusy ogólna polerka i czyszczenie oraz malowanie przedniego zderzaka i podstawowy serwis
Olej filtry rozrząd.

Aaa klocki z tyłu się skończyły

pablo19

Prosto od Niemca

gt500

no tak można powiedzieć, fakt że w De był jeden właściciel dopiero po zakupie zauważyłem. Auto nic nie picowane tak jak na plac było odstawione tak przywieźli i tyle.
Liście pod maską ,nie umyty zakurzony. Na zderzaku przednim było wielkie przetarcie a okazało się że to większość farby z czegoś co zostało przytarte. Ryska tylko drobna została po zmyciu

Chyba nawet za wiele nie oglądali bo jeszcze udało się utargować troche na wymianę wydechu końcowego który mocno w środku było słychać

a wyszło że to osłona luźna a wydech git.

Autko zrobiło narazie nie dużo bo z 2000km i naprawdę przyjemnie się śmiga.

Gucław · Auto: Skoda 1,6 + LPG Dołączył: 11 Maj 2017 Skąd: Opole

Myślę że to już czas właśnie rozglądać się za focusem/mondeo czymkolwiek innym jeśli ma na codzień dzieci wozić . A nie ciągła loteria ... zajadę ... a czy wrócę ?

gt500

Ja do scorpio mam zaufanie jak jest zrobione to co ma być. A to niestety w przypadku scorpio nie forumowego doinwestowanego równa się całość do roboty. A że kolejny rok przez wydarzenia losowe przekładam temat" poszukiwania mocy" w scorpiaku to udało mi się namówić na focusa ojca.

rafalski

Fajny kolorek i stan patrząc po fotkach. W ogóle polifty lepiej wyglądają. Mam srzed i zastanawiam się czy nie zmienić przodu. Pomyślcie nad przyciemnieniem szyb z tyłu. Wygląda to dobrze i daje dyskrecje. Ja mam tak u siebie. Jedyny minus to utrudnione cofanie w nocy. Niech dobrze służy.

Gucław · Auto: Skoda 1,6 + LPG Dołączył: 11 Maj 2017 Skąd: Opole

Kierunki z przodu w zderzaku były lepsze . Lepiej widoczne . Potem przeszły do lamp i to średni pomysł był .

rafalski

Co do widoczności nie zastanawiałem się, ale polift wygląda o niebo lepiej bez tych doklejonych kierunków.

gt500 · Wysłany: |11 Mar 2018|, 2018 10:54

Teraz tak patrzę że za 2 miechy rok jeżdżenia i w sumie opróćz filtrów oleju, cewki i klocków z tyłu nic nie było zrobione. Teraz się ciut nazbierało
Poleciały nowe tarcze i klocki na tył

A dzisiaj zamontowałem kamoke na przód. Cena bardzo fajna za tarcze i klocki a wykonane to wszystko na oko bardzo fajnie. No i tarcza malowana co w pułapie 180 zł za kpl klocki tarcze się nie uświadczy.

Jeszcze do ruszanie pozostało tylne zawieszenie bo już ma luzy i łącznik elastyczny wydechu jeszcze nie furczy ale wygląda już słabo.

gufer-posepny · Wysłany: |12 Mar 2018|, 2018 21:26

biorąc pod uwagę że mi tarcze po 5 tyś km średnio padają to opłaca się montować najtańszy szajs , opcjonalnie dam teraz do mechanika z 2 lata gwarancji to chociaż z raz wymieni krążki na nowe . więc się opłaca .

gt500 · Wysłany: |12 Mar 2018|, 2018 22:51

z najtańszych nie są bo można kupić sporo firm od 140 zł za kpl, ale mega wysoka półka w opiniach to nie jest, chociaż podejrzewam że bedzie kamoka coraz droższa.
A co do tarcz to ja w scorpio 300mm z mondka mk3 tak przerabiałem.

Girling 3000 km reklamacja zwrot kasy
trw 1200 km krzywe - zwrot kasy ,chociaż były najbardziej krzywe przy pomiarach z tej całej trójki to pierw trw odpisał na reklamację krzywych tarcz- piszczenie spowodowane jest zbyt długim staniem auta

tekxtar 2000 km krzywe zwrot kasy
Od kilku lat i jakiś 20 tyś km tarcze A.B.S zero problemów, dostały nawet na lotnisku już kilka razy.

kat · Wysłany: |12 Mar 2018|, 2018 23:41

ABS robi przyzwoite tarcze i kloce.Holenderska firma zajmujaca sie tylko ukladami hamulcowymi.

pablo19 · Wysłany: |12 Mar 2018|, 2018 23:45

gt500, jak i komu zgłaszałeś reklamacje, które Ci uznawali?

gt500 · Wysłany: |13 Mar 2018|, 2018 09:28

w sklepie którym kupuje a sprzedawca w hurtowni. Tylko ja zaraz do tarcz dołączam z firmy pomiar bicia tych tarcz z pieczątką. Czy to hurtownia miała na klate czy producent nie wiem. Efekt finalny mnie interesował jedynie.
Chociaż z kuzyna tarczami to miałem teraz takie jaja, że wysłali do hurtowni, hurtownia do producenta. po miesiącu cisza, 2 miesiać nic. No to pisemko o czasie jaki to trwa i że zostaje uznane z automatu. odpowiedź że tarcze są dobre.
Pomimo dołączonego pomiaru bicia. Dobrze proszę o odesłanie tarcz, kolejny miesiąc i tarcz nie ma. Narazie sprawa się ciągnie.

gufer-posepny · Wysłany: |13 Mar 2018|, 2018 16:33

brembo - 5 kkm trup , textar to samo , oryginały więcej wytrzymały . wniosek kupić mikode albo używane oryginały i tyle . o tego nie badałem , używek