Ford Scorpio Team

david997

Witam serdecznie dziękuję za zainteresowanie tematem. Mój problem polega na tym że uszkodziłem misę olejową i muszę ją wymienić. Męczę się już z tym trzy dni. Myślałem że wymiana misy to prosta sprawa. Odkręciłem sanki, silnik w tej chwili leży na podnośniku, odkręciłem wszystkie śruby od misy, misa jest już luźna wydawało by się że już powinna zejść, ale coś ją trzyma w okolicy połączenia silnika ze skrzynią co może być tego powodem, czy konieczne jest rozłączenie skrzyni od silnika i czy ktoś może podać jakiś prawidłowy schemat wyciągnięcia misy. Niestety nie posiadam książki z cyklu sam naprawiam dot. Forda Scorpio bo pewnie takie info tam się znajduje. Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję za wszelkie informacje.

Jankes

doł skrzyni odkręciłes od miski

pepi

no właśnie bo tam masz w pionie i poziomie śruby

VIK

Blacha trochę może trzymać, ta między silnikiem a skrzynią.

david997

Dziekuję za zainteresowanie temetem. Odkręciłem śruby na skrzyni, te dwie co były przykręcone do misy. misa jest luźna ale nie można jej ściągnąć ewidentnie coś trzyma od strony skrzyni biegów. Ze zdjęć na allegro wnioskuje że misa ma taki około dwu centymetrowy kołnież, który jeszcze wchodzi w obudowę skrzyni biegów. Ale nijak nie mogę dojść do tego jak ją zdjąć

wojtekrobert

daj foto gdzie trzyma, zaznacz na czerwono to miejsce

Jak jest luźna i coś ją trzyma, to prawdopodobnie jest blacha pomiędzy skrzynią a silnikiem, ona czasami lubi się zblokować przy ściąganiu.

ford2fast

pepi

ja nie luzowałem skrzyni

ford2fast

VIK

Może blachy nie było albo użył zagiętej brechy

pepi

normalnie na chama

ford2fast

david997

dwa dni leżenia pod samochodem i i bez pozytywnego efektu ściągnięcia miski. Popuściłem już śruby łączące skrzynię z silnikiem ale niestety jeszcze coś trzyma skrzynie z prawej strony patrząc od góry prawdopodobnie łapa od kolektora wydechowego, ale śruba nie chce puścić a obawiam się że od cięcia szlifierką mogło by się podpalić auto. Na chwilę obecną zrobiłem sobie przerwę w tych pracach ze względu na brak cierpliwości. Niestety jak niema się do dyspozycji kanału to ciężko coś zrobić leżąc pod autem. Jak najlepiej jest odkręcić te śruby które łączą skrzynię z silniiem? bo ja zrobiłem w ten sposób że opuściłem trochę silnik i wkładałem rękę do tych górnych śrub pomiędzy silnik a karoserię, ale było strasznie ciężko i obawiam się że będę miał problem ze skręceniem tego. Wydaje mi się że najlepszym sposobem było by odkręcenie wału i opuszczenie skrzyni wraz z silnikiem, ale bez kanału to ciężko było by to zamontować z powrotem na miejsce.

ford2fast