|
zatarta sprężarka klimy |
| Autor |
Wiadomość |
lukas2 
Mk2 rulez
Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
|
 Wysłany: |3 Sie 2015|, 2015 10:25
|
|
|
| To pany co robić? Ryzykować ze sprezarką od oscorta a noż podejdzie czy brać tą od boba? |
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
|
 |
|
 |
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 20 razy
Wiek: 41
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |3 Sie 2015|, 2015 10:33
|
|
|
Ja bym wziął tansza czyli od escorta 
Weź swojej się przyjrzyj czy na pewno jest tak samo wyprowadzenie przewodów. |
|
 |
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |3 Sie 2015|, 2015 10:36
|
|
|
| kat napisał/a: | | zmienic tylny dekiel |
O ile tylna pokrywa jest identyczna wymiarowo bo odpowiedzialna jest za szczelność zewnętrzną i wewnętrzną sprężarki ... a różnica pewnie z 20lat. 
Od Escorta jest chyba najciekawszą opcją bo jest NOWA, ale trzeba dokładnie posprawdzać czy się nada.
Nie sztuka zatrzeć nową sprężarkę. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
| Ostatnio zmieniony przez Reader |3 Sie 2015|, 2015 10:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
lukas2
Mk2 rulez
Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
|
| Wysłany: |3 Sie 2015|, 2015 10:36
|
|
|
| Na zdjęciach wygląda tak samo ta od escorta i ta od scorpio |
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
| Ostatnio zmieniony przez lukas2 |3 Sie 2015|, 2015 10:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Luudzik
Luudzik
Auto: '95 2.0 ASB sedan
Dołączył: 01 Kwi 2015
Skąd: Polska
|
| Wysłany: |3 Sie 2015|, 2015 11:07
|
|
|
Najlepiej weź moją sprężarkę bez przeróbek  . |
_________________
Moje MKIII 2.0 16V na CZĘŚCI 
A mógłby jeszcze długo jeździć |
|
|
|
|
|
kat
Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 51
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
|
| Wysłany: |3 Sie 2015|, 2015 11:21
|
|
|
moze przystopuj,bo to nie ten dzial kolego
juz mu oferte dales w odpowiednim dziale |
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
|
|
Luudzik
Luudzik
Auto: '95 2.0 ASB sedan
Dołączył: 01 Kwi 2015
Skąd: Polska
|
| Wysłany: |3 Sie 2015|, 2015 11:30
|
|
|
W innym dziale złożyłem ofertę sprzedaży, tutaj tylko sugeruję iż nie ma potrzeby "kombinować" skoro jest możliwość zaopatrzenia się w pasującą, sprawną sprężarkę. Chyba mnie za to nie "dekapitujesz"  ? |
_________________
Moje MKIII 2.0 16V na CZĘŚCI
A mógłby jeszcze długo jeździć |
| Ostatnio zmieniony przez Luudzik |3 Sie 2015|, 2015 11:32, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
kat
Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 51
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
|
| Wysłany: |3 Sie 2015|, 2015 11:49
|
|
|
doskonale wiesz o co biega
dostal propozycje i pewnie ja rozważy jak bedzie zainteresowany
tutaj jest dzial od pomagania w technicznych sprawach,wiec dyskusja jest niepotrzebna
| lukas2 napisał/a: | | Na zdjęciach wygląda tak samo ta od escorta i ta od scorpio |
wymiary sa podane,dowiedz sie czy mocowanie przewodów jest takie samo
za taka cene to bym kupil nową |
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
| Ostatnio zmieniony przez kat |3 Sie 2015|, 2015 11:49, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Sie 2015|, 2015 08:28
|
|
|
| Łukasz, kup i zrób jak mówiłem. |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 50
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |4 Sie 2015|, 2015 09:43
|
|
|
po zatarciu sprężarki jeśli coś się zabrudzi, to głównie przewód do skraplacza, skraplacz oraz filtr. Najtrudniejszy do przedmuchania jest skraplacz, a filtr warto wymienić. z płukaniem trzeba podchodzić ostrożnie, bo do płukania służą specjalne stacje, które płuczą układ za pomocą czynnika chłodniczego. Można ewentualnie za pomocą benzyny ekstrakcyjnej lub środków podobnych, ale wtedy głównie usuwasz stary olej i inne zanieczyszczenia chemiczne, a zanieczyszczenia mechaniczne w niewielkim stopniu. Większość zanieczyszczeń mechanicznych powinno osadzić się na filtrze i ewentualnie zaworze rozprężnym, ale mogą dostać się do sprężarki. Jeśli w czasie przedmuchiwania skraplacza idzie syf, warto przedmuchać również pozostałą część instalacji, po jej wcześniejszym rozkręceniu. Jak już pisałem, najtrudniej przedmuchać skraplacz, choć zależy to od modelu, pozostałą część (poza sprężarką i filtrem) jest prosta i łatwa do przedmuchania, no i co ważne, skuteczna. Przedmuchujemy azotem, i to bez żadnej domieszki tlenu (czytaj żadnym powietrzem).
Stan zabrudzenia zależy też od momentu uszkodzenia sprężarki. jak ją szlag trafił na pełnej pracy (podczas pracy silnika), to sporo syfu poszło w układ, jak szlag trafił na postoju, to układ będzie czysty od zanieczyszczeń ze sprężarki. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
lukas2
Mk2 rulez
Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
|
| Wysłany: |4 Sie 2015|, 2015 10:02
|
|
|
| Zdechła podczas pracy silnika. Niw wiem czy w momencie jej startu czy podczas jej pracy. Z tym płukaniem to mam dylemat bo chcà za to 450zl ale z drugiej strony jak mam znowu zatrzec pompe..... |
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
|
|
|
|
|
mario d
Auto: 96 2.3 MSB sedan +LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 03 Kwi 2015
Skąd: wojkowice
|
| Wysłany: |4 Wrz 2015|, 2015 22:38
|
|
|
| jeśli się zatarla w układ poszly opilki ,wiec jeśli nie wyplukasz układu to padnie i nowa sprezarka,uklad wyplukasz sam za pomocą pistoleta do ropowania i benzyny ekstrakcyjnej,tylko musisz poodpinac przewody od parownika i plukac wszystko osobno,potem przedmuchać azotem i po sprawie |
_________________
Ford Scorpio mk3 2.3 16v 1996r.
Warszawa 223 2.9 EFI 1970r.
Warszawa M20 1957r.
Komar 1967r. |
|
|
|
|
|
kat
Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 51
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
|
| Wysłany: |4 Wrz 2015|, 2015 23:05
|
|
|
| Lukas juz dawno ma uruchomiona klime po tym zatarciu |
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
|
|
mario d
Auto: 96 2.3 MSB sedan +LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 03 Kwi 2015
Skąd: wojkowice
|
| Wysłany: |4 Wrz 2015|, 2015 23:22
|
|
|
| nic nie pisal |
_________________
Ford Scorpio mk3 2.3 16v 1996r.
Warszawa 223 2.9 EFI 1970r.
Warszawa M20 1957r.
Komar 1967r. |
|
|
|
|
|
lukas2
Mk2 rulez
Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
|
| Wysłany: |5 Wrz 2015|, 2015 06:20
|
|
|
Już sobie śmiga ładnie  koszt tylko coś koło 1000 plnów wyszedł bo już mi się nie chciało samemu z tym grzebać |
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
