 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
ELM320 - co, jak i dlaczego :) |
| Autor |
Wiadomość |
Adam_2000 
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: |28 Paź 2005|, 2005 13:18
|
|
|
| Grześ, ELM-a sam składałeś ? ... bo mam problem z jednym, co mi wali non stop BUS BUSSY ! ... już mnie szlag trafia ! |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
 |
|
 |
Grześ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Paź 2005|, 2005 13:29
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | Grześ, ELM-a sam składałeś ? ... bo mam problem z jednym, co mi wali non stop BUS BUSSY ! ... już mnie szlag trafia ! |
Niestety, nie. Masz kostkę na podstawce ? Żeby sprawdzić, czy to aby nie to ....
Ew. można spróbować conieco poprzekładać między działającymi płytkami. Układ jest prymitywny, ale niestety trochę niedopracowany od strony opóźnień. Może się zdarzyć, że te tranzystorki coś tam w timingu zmieniają. Ale BUS BUSY nie powinno się pojawiać. Chyba, że masz jakiegoś szpiega  w autku !!!
A oscyloskopem mierzyłeś ? Jak masz schemat i narzędzia, to dojdziesz .... A jak byś był na Śląsku, to chętnie pomogę.
Pozdrowienia |
|
 |
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |28 Paź 2005|, 2005 13:34
|
|
|
Ale co ciekawe, auto Darka przeczytał, tylko jakieś cuda robi z moim i Irka  |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Grześ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Paź 2005|, 2005 13:37
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | Ale co ciekawe, auto Darka przeczytał, tylko jakieś cuda robi z moim i Irka |
Czyli raczej timingi na granicy tolerancji. Spróbuj powymieniać tranzystory na inne, najlepiej szybsze, pootymalizuj rezystory. Jaki masz schamt ? Możesz podesłać ?
[ Dodano: 28-10-2005, 13:39 ]
| Adam_2000 napisał/a: | | Ale co ciekawe, auto Darka przeczytał, tylko jakieś cuda robi z moim i Irka |
Byłbym zapomniał - mierzyłeś napięcia na BUSie w Twoim ? Może masz coś sp... ??? Czy inny interfejs czyta Twoje autko ? |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |28 Paź 2005|, 2005 13:40
|
|
|
| Grześ napisał/a: | | Czyli raczej timingi na granicy tolerancji |
Też tak myślę... na razie pokombinuję z punktem pracy tranzystorków na magistrali. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Grześ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Paź 2005|, 2005 13:41
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | Grześ napisał/a: | | Czyli raczej timingi na granicy tolerancji |
Też tak myślę... na razie pokombinuję z punktem pracy tranzystorków na magistrali. |
Ale nie zapomnij o oscyloskopie - bardzo pomaga  !!!
Powodzenia ! |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |28 Paź 2005|, 2005 13:41
|
|
|
| No właśnie... inny układ, na takich samych elementach i płytce czytał |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Grześ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Paź 2005|, 2005 13:43
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | No właśnie... inny układ, na takich samych elementach i płytce czytał |
No to masz szczęście  !!
Spróbuj podejrzeć różnice w kształcie sygnałów na płytce działającej i nie. To chyba będzie najszybsze. Tylko ostrożnie z oscyloskopami z uziemieniem - koniecznie odłącz, a masa na nasę najpierw !
I pochwal się, co wyjdzie ! |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |28 Paź 2005|, 2005 15:32
|
|
|
spalenizna mi tu smierdzi, cos czuje, ze to wyjdzie...   |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
