Ford Scorpio Team

VIK

Nie wyrzucaj, tylko zjeździj do końca, nie stresuj się

bufetowa

teoria że opony na kołach nie napędowych są bardziej narażone na ząbkowane może być prawdziwa ? bo tyłne opony są praktycznie ok http://www.aukcjoner.pl/g...71090-1.html#I1

VIK

Raczej amortyzatory slabe i tyle, jak wyząbkowane.

Jankes

Może mnie ktoś zaraz skrytykuje, ale moim zdaniem jak coś jest do wielu rzeczy to jest do niczego...tak samo z opona wielosezonowa.

Już dobra opone 205/55/16 kupisz za 300 pare złotych.

bufetowa

Niemiec jeździł po autostradach na pusto (bylo pełno naklejek, brak śladów używania wożenia pasażerów, bagażu, brak haka itp.) to sprzyjało ząbkowaniu ktore jest dalej niewielkie i tylko na 1 osi, nawet przy bardzo dobrym zawieszeniu a takie jest (zrobię wydruki), sprzyja temu sama konstrukcja auta i opony co do całorocznych - takie dostałem z autem więc nie wybrzydzam, jakieś procentowe różnice na korzyść letnich są to jasne ale nie startuję w wyścigach, w polskiej zimie często są takie warunki że letnie lub całoroczne byłyby lepsze (np. tegoroczna - niecałe dwa tygodnie ze śniegiem a zalediwe kilka dni bez czarnych dróg); minusem jest hałas zobaczymy po szlifowaniu

Jankes

Nigdy w żadnym aucie opony mi sie nie wyzabkowały, a kurcze też jezdze autostradami i na pusto...

Przeszlifuj i sprawdzisz co bedzie, to tylko 60zł...do nowych opon.

bufetowa

to fragment z forum Mondeo " Rok wcześniej zmieniał samochód na inny, a że był zadowolony z Turanzy ER300, to założył ponownie.
Wcześniej miał 195/65R15, a teraz 205/55R16.
Wcześniej: idealnie, kompletne zadowolenie. Po zmianie samochodu na ten z 16-calowymi felgami: masakra. Ząbkowanie od razu.
Dość duża wiedza i możliwości finansowe na częste wizyty w serwisie nie przyniosły żadnego wniosku.
Po prostu opony ząbkowały.
Po kilku latach słyszałem jeszcze kilka takich opowieści. Wniosek z tego taki, że opony po prostu czasami ząbkują i nie da się ustalić, czemu. Być może nakłada się kilka czynników na raz.
Niemniej chyba zawsze reklamacje z tego tytułu są odrzucane."

a czy Twoje na pewno nie wyząbkowane ? tego nie widać, nie słychać bo się przyzwyczjamy. jedź do doświadczonego fachowca; też jazda po krętych drogach dynamiczna niweluje ząbkowanie; ja nie miałem na to czasu, w rodzinie nikt nie zwrócił uwagi na ten hałas który jest może po części bardziej odczuwlany dla mnie jako kierowcy a dalej jeżdżę Mondeo więc się nie przyzwyczajam ....

[ Dodano: |26 Cze 2014|, 2014 09:50 ]
to fragment z Oponeo " Zdarza się, że niektóre modele całoroczne dobrze wypadają w testach na mokrych nawierzchniach, zwłaszcza jeśli chodzi o aquaplaning, jak np. Vredestein Quatrac 3 czy Dunlop SP 4 All Seasons. Pomimo, że opony te gorzej wypadają niż dobre opony letnie, mogą jednak przewyższać wiele produktów z niższej półki "
mamy lato a w Mielcu deszcz i 11 stopni C ...

WieSiu

ja tam zaryzykowalem do windstara wielosezonowe Vredestein Quatrac 2, zobaczymy jak sie na tym bedzie jezdzic, narazie jest w miare ok poza czasem piszczeniem na zakrecie w bardzo gorace dni.

Zysio

bufetowa

no i odbyło się szlifowanie opon przedniej osi które były nieco wyząbkowane, jest to dość dziwny efekt i bardziej pasuje używana zresztą nazwa szorstkowanie, czy jest ciszej nie wiem chyba tak, jestem już umówiony na podmiankę na letnie z innym Właścicielem Scorpio; przy okazji zdjęcia, w tym wyniki badań technicznych bo coś mówiono o amorach ...

Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro

[ Dodano: |26 Cze 2014|, 2014 19:13 ]

pablo19

WieSiu

pablo19

W zimie jeżdżę na Frigo II także tych nie testowałem w warunkach zimowych.