|
Wywala płyn z pompy wspomagania przy wysokich obrotach. |
| Autor |
Wiadomość |
PiotrekGran
730 563 952

Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Lut 2012 Skąd: Radomsko
|
Wysłany: |3 Maj 2014|, 2014 12:22 Wywala płyn z pompy wspomagania przy wysokich obrotach.
|
|
|
| Jak w temacie, mowa o 2.9 12v. Wcześniej miałem pompę która wyła i piszczała, zmieniłem na inną, i teraz przy wysokich obrotach rzędu 4-5 tysięcy, wywala mi płyn przez korek tak, że dookoła wszystko jest zalane ATFem. W czym problem ? Szukać kolejnej pompy ? |
_________________ Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |4 Maj 2014|, 2014 01:51
|
|
|
| Raczej korka. |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |4 Maj 2014|, 2014 06:35
|
|
|
| Nie bardzo sie orienuje, ale mysle ze w zbiorniczku nie powinno byc cisnienia ?//?? |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |4 Maj 2014|, 2014 11:55
|
|
|
| masa300789 napisał/a: | | Nie bardzo sie orienuje, ale mysle ze w zbiorniczku nie powinno byc cisnienia ?//?? |
Dobrze sie orientujesz
Tam nie powinno byc cisnienia, przy okreconym korku tez nic nie powinno wywalac.
Nawet nie wiem czy korek nie ma dziurkina wylot (albo mi sie pomylilo z innym samochodem) |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
PiotrekGran
730 563 952

Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Lut 2012 Skąd: Radomsko
|
Wysłany: |4 Maj 2014|, 2014 12:16
|
|
|
Noo tam nie ma ciśnienia, a korek ma odpowietrznik.
I do 3 tysięcy obrotów jest spokojnie, a dalej w zbiorniczku robi się "fala" i płyn wylatuje nawet przez zakręcony korek... |
_________________ Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
 |
qhen


Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy Wiek: 56 Dołączył: 22 Lut 2011 Skąd: Zgorzelec
|
|
|
|
 |
PiotrekGran
730 563 952

Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Lut 2012 Skąd: Radomsko
|
Wysłany: |4 Maj 2014|, 2014 13:03
|
|
|
Jaki zaworek i gdzie |
_________________ Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
 |
qhen


Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy Wiek: 56 Dołączył: 22 Lut 2011 Skąd: Zgorzelec
|
Wysłany: |4 Maj 2014|, 2014 13:36
|
|
|
PiotrekGran,
jak w skorku to hgw ale w mondeo to na krućcu . wykrecasz kruciec ( ten na klucz)ten do ktorego idzie waż i tam jest zaworek.
jak masz jeszcze ta stara pompe to zamien ta czesc. moze cos da jak nie to bedziemy dalej myslec.
mi w mondeo nie wywalalo tylko jak sie przygazowalo to robila sie ,,piana w zbiorniczku'' jak to zamienilem to przeszło |
_________________ Moje aukcje na allegro
http://allegro.pl/listing...172878&order=bd |
| Ostatnio zmieniony przez qhen |4 Maj 2014|, 2014 13:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |4 Maj 2014|, 2014 14:41
|
|
|
| Kiedys probowalem przygazowki na odkreconym korku i nic sie nie wychlapalo |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
PiotrekGran
730 563 952

Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Lut 2012 Skąd: Radomsko
|
Wysłany: |4 Maj 2014|, 2014 15:39
|
|
|
| Ale w DOHCu jest inaczej. W 12v zbiorniczek jest na pompie. |
_________________ Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
 |
qhen


Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy Wiek: 56 Dołączył: 22 Lut 2011 Skąd: Zgorzelec
|
Wysłany: |4 Maj 2014|, 2014 15:50
|
|
|
| acha . zbiorniczek zbiorniczkiem ale ten zaworek jest na tym drugim co podlaczasz weza co idzie do listwy. |
_________________ Moje aukcje na allegro
http://allegro.pl/listing...172878&order=bd |
|
|
|
 |
zibi8556
LKS 2U98


Auto: '98 2,3 ASB sedan + LPG
Wiek: 55 Dołączył: 06 Gru 2013 Skąd: Krasnystaw
|
Wysłany: |6 Maj 2014|, 2014 00:55
|
|
|
| Też obstawiam zaworek , umiejscowienie zbiorniczka nie ma nic do rzeczy . Jak wszystko jest ok to po odkręceniu korka nawet przy dużych obrotach silnika nie powinno nic wylatywać. No chyba że ATFa jest ponad stan. |
_________________ Nie jeździj szybciej.... niż twój anioł stróż potrafi latać.... |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 58 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |6 Maj 2014|, 2014 09:11
|
|
|
Przejechałem się nie tak dawno na temacie zaworka.
Ma być złożony TAK:
a NIE jak by logika nakazywała:
Pewnie jak zmieniałeś pompę wysypało Ci się |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
| Ostatnio zmieniony przez Aro |6 Maj 2014|, 2014 09:13, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
qhen


Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy Wiek: 56 Dołączył: 22 Lut 2011 Skąd: Zgorzelec
|
|
|
|
 |
PiotrekGran
730 563 952

Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Lut 2012 Skąd: Radomsko
|
Wysłany: |6 Maj 2014|, 2014 18:47
|
|
|
Nie nie robiłem, bo mi się nie chce, wydech jeszcze muszę wyspawać. Może jutro się wezmę
Ale ja nie ruszałem tego zaworka, a przy odkręcaniu i przykręcaniu przewodu to tam się nie mogło nic zmienić, chyba, ze ktoś wcześniej źle złożył.
Znalazłem za to korek na podmiankę |
_________________ Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
 |
|
|