Ford Scorpio Team

ramanujan

Pytanie do mądrych głów:
W 12v6 wychodzi mi duże spalanie LPG.
Nic nie było kręcone przy układzie (blos-parownik)
samochód jeździ w miarę normalnie, deko ni się wydaje mułowaty, ale może to ja mułowato jeżdżę po tych strzałach. Udało mi się zwalczyć problemy z zapłonem i strzałami.
Wyprułem bak i po ocenie pójdzie na szrot, więc nie pytajcie mnie ile pali na benie :-/

Do rzeczy:
Spalanie mi wychodzi koło 21L / 100. Nie raz, kilkukrotnie mi tak wyszło.
Różnica +/- 1-2L, często na "plus".

Aha, komputer też pokazuje średnie spalanie Pb kilka litrów większe niż było to zawsze...

Pierwsze co mi przyszło do głowy to sprawdzić kąt zapłonu,
- jest bez zmian tak jak go ustawiłem (powiedzmy 17-18 stopni)
Kolejna rzecz podpiąłem się miernikiem pod lambde, dała mi w miarę jednoznaczny wynik,
- napięcie koło 1V. czasem 0,8, 0,9 czasem jak dodam gazu skoczy 1,3 czasem spadnie 0,37.. ogólnie też dużych nieprawidłowości nie widzę.

Zmieniałem elektrozawór z filtrem ale lewego nie czuć i nie słychać, pozatym spalanie sięgało tych wyników wcześniej.

Termostat wymieniony na ori, temp podczas jazdy stoi blisko połowy, faktycznie zamiennik hans pries był do kitu.
Zapłon, świece, bez zarzutów. Nie jeżdżę z zaciągniętym ręcznym, trasa do pracy w miarę ta sama, nie szalałem. kompresji z dnia na dzień nie stracił. Skrzynia biegów wymieniona po pełnym remoncie, podpora wału nowa..

POMYSŁY?

VIK · Wysłany: |6 Mar 2014|, 2014 19:48

Ale że co, po W-wie 21/100??
Czy w trasie 120km/h autostradą.

kat · Wysłany: |6 Mar 2014|, 2014 19:56

jak po wawie,to raczej normalne spalanie

VIK · Wysłany: |6 Mar 2014|, 2014 19:57

Mogę się zamienić, ja się w 25 mieszczę :690:

ramanujan · Wysłany: |6 Mar 2014|, 2014 20:28

VIK, Ty wiesz jak pocieszyć.
Mówie o spalaniu w mieszanym. Normalne spalanie które miałem to 14-15l/100. teraz przy tej samej prędkości na tempomacie chociażby wychodzi mi na kompku więcej.
2,5 roku się męczymy ze sobą, więc wiem jakiego spalania mogę się spodziewać w zbliżonych warunkach. wspomniałem ze nie gnałem ostatnio ;-)

dobra, poprawka, wydaje mi się że wiem... ;-)

VIK · Wysłany: |6 Mar 2014|, 2014 20:29

Ja nie jestem od pocieszania

ford2fast · Wysłany: |6 Mar 2014|, 2014 23:14

Na początek zmień dostawcę gazu

ramanujan · Wysłany: |6 Mar 2014|, 2014 23:45

VIK, ktos musi byc.. jezdzimy fordami ;-)

F2F, jesli to do mie bylo, to caly czas jezdzi do tego samego hitlera, no, chyba ze ostatnio zaczyna za wczesnie brakowac.. wtedy juz jest gdzie sie da dojechac..
hitler niepocieszony ze tyle gazu w komin idzie.. czy wspolnymi silami mozemy mu pomoc?

YaKuZ · Wysłany: |6 Mar 2014|, 2014 23:57

nie śmierdzi gazem? obadaj przewody, może gdzięś popuszcza w kosmos...tak nagle by spalanie wzrosło?

ford2fast · Wysłany: |7 Mar 2014|, 2014 00:08

Struna · Wysłany: |7 Mar 2014|, 2014 12:04

Kasia · Wysłany: |7 Mar 2014|, 2014 12:47

A parownik? Może on zdycha? U mnie parę lat temu też nagle spalanie wzrosło odczuwalnie (DOHC) i zamulone było auto. Po wymianie parownika wszystko wróciło do normy a nawet lepiej bo parownik większy

.

Larix · Wysłany: |7 Mar 2014|, 2014 14:21

Popsikaj wszystkie łączenia gazowe jakąś pianą przy pracującym silniku. U mnie właśnie wyszło dlaczego Audi pali 19 LPG. Gaz zapiepsza dosłownie wszędzie :shock:

ramanujan · Wysłany: |8 Mar 2014|, 2014 15:23

No to ładnie się porobiło.
Z parownikiem to pewnie było by odczuwalne po wynikach z lambdy.

posprawdzałem auto pod wzgl nieszczelności. dotknąłem przewód miedziany gazu..
brzdęk, pszzz.... sss... podtlenek gazu ucieka.. uciekł.. patrzę na przewód,
a tu rwał jego nać, pęknięcie na 3mm długoiści, z pół szerokości..
spiralka była tak ułożona że smyrała śrubę pompy wspomagania... nie ma to jak fachowy montaż.. nie zobaczyłem tego wcześniej. Widocznie powstało mikropęknięcie i samochód pływał w obłoku gazu..
Zobaczcie sami:
https://www.dropbox.com/s...20od%20gazu.jpg

Było to poza domem w pt wieczór na wsi u wuja, doceniłem to, że jako rasowy przykład właściciela forda miałem w bagażniku nową beczułkę i nakrętkę na przewód. zostały mi po wymianie el.zaworu.. diaks, bzzz, wrrr, kilka przekleństw i rurka zarobiona.. :-)

----------------
Zapomniałem Wam wszystkim podziękować za pomoc. Gratze!
Zauważam ostatnio że jak mam problem to rozwiązanie okazuje się trywialne, banalne...
Aż głupio się robi że pytałem..

Larix · Wysłany: |8 Mar 2014|, 2014 18:11