Ford Scorpio Team

Jankes

Hej, mam dziwny problem z jednym 2.3, mianowicie jak postoi troche dluzej to można krecic i kręcić az wkońcu załapie. Jak pochodzi ze 4-5 minut na wolnych to można zgasic i bedzie palił od strzała.
Obstawiałem pierw kable w ekranie od edisa, poźniej kable od edisa do czujnika położenia wału korbowego, zostały puszczone bokie i nadal to nic nie dało. Wiazka podłuźnicy jest nie robiona ale poki co reszta działa, sie zrobi

Pada sam czujnik, czy co?? bo jakoś mi sie pomysły kończa a sreberka nie potne

DANEK1403

Mi tak robił właśnie czujnik położenia wału

Jankes

nigdy sie nie spotkałem zeby komus padł czujnik polożenia wału, no ale chyba trzeba bedzie go podmienic.

bingo

a świece i kable WN? głownie świece i ich ciepłota.

Jankes

Świece są nowe, cewka z escorta, kable z cossa

pepi

a lpg ma ?

Jankes

ma, sekwencje

Struna

no to własnie tam szukaj przyczyny - albo wtryski puszczają, albo podciśnieniem reduktor i zalewa silnik.

Jankes

Struna

podepnij się po kilku godzinach postoju do kompa gazu i sprawdź czy i ile ciśnienia jest jeszcze w układzie. Jak nic to znaczy, że gdzieś ucieka.

Jeśli ucieka to sprawdzić możesz np. tak - gasisz auto na gazie, zdejmujesz wężyki z wtrysków, zakładasz jakiś wężyk dodatkowy i jeden koniec do naczynia z wodą, jak bąbelkuje wiadomo ze wtrysk puszcza. I tak z każdym wtryskiem.
To samo z podciśnieniem reduktora - zdejmujesz i zakładasz swój wężyk i do naczynia.

Jankes

może to by tłumaczyło czemu w aucie smierdzi gazem

Struna

no raczej

Jankes

To w takim razie zaczne od tego, moze poki co odepne elektrozawory gazowe i w ten sposób sprawdze

VIK

Jeszcze napisz że BRC masz

??

Jankes