|
Wymiana uszczelniaczy zaworów |
| Autor |
Wiadomość |
e-root
[Usunięty]
|
 Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 11:31 Wymiana uszczelniaczy zaworów
|
|
|
Witam,
właśnie sie pytałem po drodze w warsztacie Forda w Sosnowcu (nie wiem czy ma autoryzacje) o wymiane uszczelniaczy zaworów, facet -mechanik powiedzial ze w silniku DOHC EFI 2.0 to trzeba jeszcze oprócz kosztu uszczelniaczy doliczyć jakis napinacz ? co to podobno kosztuje 150zl i jak sie go wyjmie to trzeba nowy zakladać.
Ponadto za te robote chcieli by 300zl bo powiedzial ze trzeba pol silnika DOHC rozbebeszyc by wymienic uszczelniacze zaworow i trwa to "dniówke"
Juz sie troszke rozpytywalem i zdaje mi sie ze to robota za troszke taniej i krocej czasowo. |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 11:33
|
|
|
no chyba kolesia pojebało  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
e-root
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 11:36
|
|
|
| Struna napisał/a: | | no chyba kolesia <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img174.imageshack.us/img174/316/klnie23yv.gif" border="0" width="33" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>ło |
TZ ???
Piszac "pol silnika" powiedzial o rozbieraniu walkow rozrzadu - 2 szt, łancuch rozrzadu itp. no i ten napinacz, nie wiem czy gosciowi chodzilo o napinacz łańcuch rozrządu ? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 11:41
|
|
|
| znaczy się warto w DOHC ten napinacz wymienic bo się to ma jakby za jednym zamachem zrobione ale docelowo sama wymiana uszczelniaczy nie jest jakąs extremalnie karkołomna czynnością. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Darek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 12:10
|
|
|
| Napinacz rozrządu do dohc kosztuje właśnie coś około 110-150 zł zależy od sklepu heheh co do ceny za robocizne 300 zł trochę przesadził chyba że chce zwalić głowice do wymiany uszczelniaczy. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 12:12
|
|
|
| co oczywiście nie jest konieczne. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 12:23
|
|
|
no musial mowic o zwaleniu glowicy- popytaj takich co bez zwalania glowic zrobia
w ohacu mnie to kosztowalo calonocne chlanie wiec masz skale porownawcza |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
e-root
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 12:27
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | no musial mowic o zwaleniu glowicy- popytaj takich co bez zwalania glowic zrobia
w ohacu mnie to kosztowalo calonocne chlanie wiec masz skale porownawcza |
Powiedzieli ze robia to bez zrzucania glowicy, wiec chyba przesadzili z cena. |
|
|
|
|
|
Darek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 14:50
|
|
|
| W OHC wymiana uszczelniaczy jest bardzo prosta i szybka nie trzeba wałka wyciągać tylko sprężyny zdjąć tłoki po kolei do góry i moment wymiana ja zmiesciłem się w 2 godzinkach z regulacją zaworów |
|
|
|
|
|
e-root
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 15:00
|
|
|
| Darek napisał/a: | | W OHC wymiana uszczelniaczy jest bardzo prosta i szybka nie trzeba wałka wyciągać tylko sprężyny zdjąć tłoki po kolei do góry i moment wymiana ja zmiesciłem się w 2 godzinkach z regulacją zaworów |
Tiak, jeno ja mam DOHC  i w życiu nie widziałem "rozebranego" silnika z Forda, np. kapitalke poldka to w jeden dzień sie robilo + czas na szlifireni - czyli 2-3 dni.
Silniki motocyklowe tez sie robilo - jakies MZ, Suzuki GS400 itp.
A teraz to ja juz stary i wygodny i czasy inne  |
|
|
|
|
|
Darek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 15:04
|
|
|
| Wiem wiem że masz DOHC no tam więcej pracy ale podobno się da bez zwalania głowicy |
|
|
|
|
|
Drmax
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 15:09
|
|
|
| Spokojnie bez zwalania głowicy. Kszty ( w zeszłym roku ) 150 PLN + materiałey - uszczelniacze goetze, uszczelka dekla zaworow. Czas robocizny okolo 6 godz. i bez presji |
|
|
|
|
|
e-root
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 15:10
|
|
|
| Darek napisał/a: | | Wiem wiem że masz DOHC no tam więcej pracy ale podobno się da bez zwalania głowicy |
Juz sam nie wiem, podobno sie da ale "duzo" rozbierania, nie widzialem nawet jak to wyglada pod pokrywa zaworow, jedynie zagladalem przez korek 
Zreszta nawet bym sie tego "nie łapał" bo napewno bym coś s#$%lił
[ Dodano: 2005-10-11, 15:12 ]
| Drmax napisał/a: | | Spokojnie bez zwalania głowicy. Kszty ( w zeszłym roku ) 150 PLN + materiałey - uszczelniacze goetze, uszczelka dekla zaworow. Czas robocizny okolo 6 godz. i bez presji |
No to fajnie ceny poszły w góre - 100% za robocizne  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Paź 2005|, 2005 12:31
|
|
|
| chyba za partactwo albo za piekne oczy |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |12 Paź 2005|, 2005 13:28
|
|
|
| Drmax napisał/a: | | Spokojnie bez zwalania głowicy. Kszty ( w zeszłym roku ) 150 PLN + materiałey - uszczelniacze goetze, uszczelka dekla zaworow. Czas robocizny okolo 6 godz. i bez presji |
+115-150zł za napinacz, ew. któryś ślizgacz i ramię. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
