|
Światła do jazdy dziennej |
| Autor |
Wiadomość |
Adam_2000 
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 19:55
|
|
|
| bigdaaddy napisał/a: | | ... lacznie ze stratami na przewodach to przy silniku ktory ma 152kW to ten ulamek bedzie tak maly ze trudno go bedzie zauwazyc. |
Spoko... po 10-ciu latach zwróci mi się koszt LED-ów (o ile wieloryb się nie rozsypie)  |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
 |
|
 |
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 20:01
|
|
|
A tak na powaznie to masz jakis pomysl prosty i latwy w wykonaniu zeby te swiatla zapalaly sie po uruchomieniu silnika.  |
|
 |
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 20:03
|
|
|
Oczywiście... zwykły, chamski przekaźnik, który daje napięcie na światła po włączeniu zapłonu !  |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 20:08
|
|
|
| Ale chodzilo mi o to zeby sie zapalaly po uruchomieniu silnika, aby aku nie ciagnal dodatkowego obciazenia przy rozruchu |
|
|
|
|
|
COSSY
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 20:10
|
|
|
_Mu., niestety... tylne pozycyjne muszą też się załączać :
No a co z amerykańcami co mają u nas homologację i tylne światła u nich się nie swiecą? |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 20:13
|
|
|
No dokładnie tak... trochę uprościłem
Zauważyłeś jak zachowuje się radio przy rozruchu ? ... wyłącza się, prawda ?
Podepnij kiedyś na próbę, pod zasilanie radia (równolegle) cewkę przekażnika |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 20:18
|
|
|
| Niestety jeszcze radia nie mam ale dzieki za informacje, mysle ze mozna wykorzystac ta instalacje ktora pokazales na shemacie o ile ona jest i tylko przekaznik jest wyjety, tylko jeszcze trzeba wykombiniowac podlaczenie tylnych pozycyjnych. Ale to tylko gaslyby w momencie rozruchu, ale jak wykombinowac aby sie zapalaly tylko jak silnik jest uruchomiony. |
|
|
|
|
|
Aro
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 22:15
|
|
|
Myślę, że 130W, ale to szczegół. Ogólnie zasada jest znana: ziarnko do ziarnka....
Wywalić dodatkową skrzynkę narzędziową z bagażnika (30 kg), przy LPG - benzyny nie wozić pod korkiem (70 kg), nie jeździć cały rok na światłach, zdjąć bagażnik dachowy, itp, itd.
Ja w sumie nie mam tyle samozaparcia, żeby tak robić, ale znajomi tak kombinują i mają efekty.
Osobiście lubię, jak ktoś mnie pyta, jaki tu silnik i później - ile pali 
A ja zabijam: 3/20 |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę  |
|
|
|
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 22:18
|
|
|
Ja to nawet znam takich co zbiornik paliwa wymontuja zeby niepotrzebnie nie wozic, oczywiscie na LPG zasuwaja.
[ Dodano: 2005-10-11, 22:19 ]
I ja tez lubie jak sie mnie pyta o silnik, moc i spalanie
U mnie to wychodzi mniej wiecej tak: 2.9/207/8.5
To sa niezle rozmiary |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 22:57
|
|
|
| Aro napisał/a: |
Osobiście lubię, jak ktoś mnie pyta, jaki tu silnik i później - ile pali
A ja zabijam: 3/20 |
A coś w tym jest, dzisiaj jak gaz tankowałem, tankowacz z kumplem osłuchali moje V6 i spytali kurturalnie "a jaki to silnik?" "a V6 3 litry" "a to pewnie z 12 gazu spali?" "nie, w porywach pali 20" i poszedłem płacić za gaz, jak wróciłem jeszcze szcżęki zbierali z placu  |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 23:00
|
|
|
| Moj kolega ma audi V8 i silnik 4.2 to zeby mu auto spalilo 20 l. LPG to wystarczy ze z garazu wyjedzie. |
|
|
|
|
|
_Mu.
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 23:16
|
|
|
| bigdaaddy napisał/a: | Ja to nawet znam takich co zbiornik paliwa wymontuja zeby niepotrzebnie nie wozic, oczywiscie na LPG zasuwaja.
[...] |
To chyba lepiej wsadzić w to miejsce jakąś zajebistą butlę - bagażnik się zwalnia - a w razie konieczności ucieczki na skalistym terenie można wylecieć w powietrze, he he he |
|
|
|
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 23:19
|
|
|
| A gazownik co mi do Commodora gaz zakladal to mial LPG w maluchu i spalanie 6 l. na 100 km |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |11 Paź 2005|, 2005 23:23
|
|
|
| _Mu. napisał/a: | | ... a w razie konieczności ucieczki na skalistym terenie można wylecieć w powietrze, he he he |
 |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Paź 2005|, 2005 12:29
|
|
|
| Adam - radio akurat przygasa bo jest za mało prundu na nie przy odpalaniu - to nie jest jakis tam extra superaudiohiperturbo układ - zapodaj U zaś wprost z aku to nie będzie gasło |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
