$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Ford Scorpio V6 z 1992
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » MK 2 » Ford Scorpio V6 z 1992 Poprzedni temat «» Następny temat
Ford Scorpio V6 z 1992
Autor Wiadomość
pader 



Auto: "86 2.0 OHC EFI Liftback
Wiek: 38
Dołączył: 12 Gru 2006
Skąd: Z Warszawy
Wysłany: |14 Kwi 2013|, 2013 13:46   
Umyłem czteropęda po zimie i wymieniłem kółka na letnie, dostał koła z OHC'a z 3 letnimi nowymi oponami.



Mieliście racje te kółka nie pasowały do OHC'a, za to do tego pasują bardzo ładnie :)


A później zaczęło padać ...
_________________
@ - spotkanenaulicy@gmail.com

FORD SCORPIO 86r 2.0 i GL
 
 
 
tom_stm 


Auto: ford scorpio kombi 93r 2.3 16v
Dołączył: 21 Mar 2009
Skąd: Warszawa
Wysłany: |14 Kwi 2013|, 2013 19:44   
Ładnie się prezentuje :)
 
 
Green Scorpio 


Auto: '94 2.0 sedan+lpg
Wiek: 32
Dołączył: 23 Gru 2012
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |14 Kwi 2013|, 2013 20:06   
Bardzo ładnie sie prezentuje :)
Sam bym podjął kosa 4x4 w budzie MKII ;)
 
 
pader 



Auto: "86 2.0 OHC EFI Liftback
Wiek: 38
Dołączył: 12 Gru 2006
Skąd: Z Warszawy
Wysłany: |22 Kwi 2013|, 2013 14:45   
Green Scorpio napisał/a:
Sam bym podjął kosa 4x4 w budzie MKII

tan to nie COS to 12V


Dziś czteropłap dostał BLOS'a ->
_________________
@ - spotkanenaulicy@gmail.com

FORD SCORPIO 86r 2.0 i GL
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Kwi 2013|, 2013 14:47   
z deka daleko reduktor od blosa - to niezbyt dobre.

Ale widzę krokowca - działa czy tylko dla spokoju oka na SKP? ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |22 Kwi 2013|, 2013 14:47   
No i jak, odzyskał nieco wigoru ??
 
 
pader 



Auto: "86 2.0 OHC EFI Liftback
Wiek: 38
Dołączył: 12 Gru 2006
Skąd: Z Warszawy
Wysłany: |22 Kwi 2013|, 2013 14:55   
Struna napisał/a:
z deka daleko reduktor od blosa - to niezbyt dobre.

Ale widzę krokowca - działa czy tylko dla spokoju oka na SKP?


No niestety gaziarze tak umieścili reduktor ja go nie będę przenosił. A co do krokowca - chyba działa :)


Jankes napisał/a:
No i jak, odzyskał nieco wigoru ??


Nigdy mu go nie brakowało, na razie zobaczyłem jeden plus lepiej chodzi na wolnych obrotach.
_________________
@ - spotkanenaulicy@gmail.com

FORD SCORPIO 86r 2.0 i GL
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Kwi 2013|, 2013 15:49   
pader napisał/a:
No niestety gaziarze tak umieścili reduktor ja go nie będę przenosił.
przenieś koło puszki filtra, same korzyści:
1. blisko blosa - krótki wąż
2. nisko położony - łatwe odpowietrzanie

pader napisał/a:
A co do krokowca - chyba działa

a to by było mega dziwne bo to generalnie niezbyt do blosa pasuje.

A co do blosa - ktoś Ci to stroił czy tak o, wsadzone i jest ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pader 



Auto: "86 2.0 OHC EFI Liftback
Wiek: 38
Dołączył: 12 Gru 2006
Skąd: Z Warszawy
Wysłany: |22 Kwi 2013|, 2013 15:51   
Jeździło wystrojone u Kevina wsadziłem i działa :)
_________________
@ - spotkanenaulicy@gmail.com

FORD SCORPIO 86r 2.0 i GL
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Kwi 2013|, 2013 17:39   
ekhm.... no comment...
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |22 Kwi 2013|, 2013 17:40   
u mnie tez bylo w takiej marnej odleglosci od reduktora, jakos nie mialem zaciecia aby to przerabiac
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Kwi 2013|, 2013 18:00   
pader, weź wyreguluj to bo to nigdy tak nie jest że przełożysz niby z takiego samego silnika i będzie ok - nie będzie. Silniki inaczej się zużywają, inne podciśnienia generują a to wszystko ma wpływ na działanie układu.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pader 



Auto: "86 2.0 OHC EFI Liftback
Wiek: 38
Dołączył: 12 Gru 2006
Skąd: Z Warszawy
Wysłany: |9 Lip 2013|, 2013 17:47   
Co myślicie o takim zestawieniu kolorów? ->

_________________
@ - spotkanenaulicy@gmail.com

FORD SCORPIO 86r 2.0 i GL
 
 
 
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |9 Lip 2013|, 2013 19:58   
kicha :P z bordowym pasuje ale z niebieskim średnio jakoś...
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |9 Lip 2013|, 2013 21:41   
No jakos srednio, srebrny do borda pasuje i do zielonego ale tu jakos dziwnie.

Trysnij w kolor :)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » MK 2 » Ford Scorpio V6 z 1992
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group