$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - zamula
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
zamula
Autor Wiadomość
Radzik 



Auto: Ford Scorpio 2.3 16V sedan manual +LPG
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Lut 2013
Skąd: Zamość
Wysłany: |10 Kwi 2013|, 2013 21:16   zamula

podczas demontarzu kolektora ssacego w celu naprawy czesci wodnej musialem czesciowo zdemontowac wiazke silnika, po zlozeniu silnik oszalal- szarpal, przerywal, obroty nie spadaly, co sklonilo mnie do regeneracji wiazki silnika.

wiazka zregenerowana, zamontowana, silnik odpalony i teraz problem!!!
podczas jazdy ze stala predkoscia czuc co jakis czas ze auto zamula, wyglada to tak jakbym popuscil pedal gazu na chwilke, pozniej niewielkie szarpniecie bo luz na napedzie i jedzie normalnie, ten sam problem na BP i LPG

jakies pomysly gdzie szukac?
moze lewe powietrze?
czy kable do cewek powinny byc poskrecane tak jak od czujnikow?
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |10 Kwi 2013|, 2013 21:31   

Kable od cewek nie muszą być poskręcane. Wiązka na pewno dobrze poskładana? A podłużnicy robiona? Lewe powietrze - odłącz krokowiec i zobacz czy gaśnie - najłatwiej sprawdzić. Może EGR?
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
Ostatnio zmieniony przez lukas2 |10 Kwi 2013|, 2013 21:32, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |10 Kwi 2013|, 2013 21:35   

Radzik napisał/a:
wyglada to tak jakbym popuscil pedal gazu na chwilke, pozniej niewielkie szarpniecie bo luz na napedzie i jedzie normalnie

Sprawdź kable od TPS-a i MAF-a.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Radzik 



Auto: Ford Scorpio 2.3 16V sedan manual +LPG
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Lut 2013
Skąd: Zamość
Wysłany: |10 Kwi 2013|, 2013 21:48   

Adam_2000 napisał/a:

Sprawdź kable od TPS-a i MAF-a.


sprawde jutro

po odlaczeniu krokowca gasnie

wiazka dobrze zrobiona, nawet dalem sobie gwarancje do konca zycia scorpio hehe


dodam jeszcze ze zanim czepilen sie kolektora i wiazki to tego mulenia nie bylo
Ostatnio zmieniony przez Radzik |10 Kwi 2013|, 2013 21:49, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |10 Kwi 2013|, 2013 21:49   

poruszałeś pewnie wiązka podłużnicy i taki efekt.
 
 
Radzik 



Auto: Ford Scorpio 2.3 16V sedan manual +LPG
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Lut 2013
Skąd: Zamość
Wysłany: |10 Kwi 2013|, 2013 21:53   

Jankes napisał/a:
poruszałeś pewnie wiązka podłużnicy i taki efekt.

mam nadzieje ze jej nie tknalem, planuje ten temat na nastepna zime i marzy mi sie zeby sie z nia nic narazie nie dzialo
 
 
dawsara 
727250688


Auto: 96 2.3sedan+lpg
Dołączył: 30 Gru 2012
Skąd: nakło kuj-pom
Wysłany: |10 Kwi 2013|, 2013 21:53   

u mnie podobne objawy zamulał chodził normalnie ,okazało się że cewka raz dawała iskrę a raz chodził na 3 gary .sprawdż czy daje iskrę
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |10 Kwi 2013|, 2013 21:54   

Jankes napisał/a:
poruszałeś pewnie wiązka podłużnicy i taki efekt.
Ja tylko "macalem"ta duza skrecana kostke i to juz wystarczylo aby gdzies tam podluznica sie odezwala
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
Radzik 



Auto: Ford Scorpio 2.3 16V sedan manual +LPG
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Lut 2013
Skąd: Zamość
Wysłany: |10 Kwi 2013|, 2013 21:56   

jedna cewka padla mi jakies 4-5 tygodne temu i poszla nowa, dzisiaj zmienilem druga

[ Dodano: |10 Kwi 2013|, 2013 22:47 ]
narazie pomine wiazke podluznicy i posprawdzam TPS i MAF jak Adam_2000 radzi

znalazlem opis, czy poprawny?
Co do napięcia na TPS mierzysz jeden skrajny pin względem środkowego, nie pamiętam który skrajny, ale to łatwo poznasz bo na jednym przy zamkniętej przeustnicy będzie niecałe 5V a na drugim właśnie te pożądane 0,75.

a MAF?

[ Dodano: |11 Kwi 2013|, 2013 16:09 ]
dzisiaj sprawdzilem i po odlaczeniu krokowca silnik nie gasnie, czy to oznacza ze lapie lewe powietrze? i czy przy lewym powietrzu moga byc takie objawy jak opisalem? jak zlokalizowac?
 
 
Madzia 


Auto: ford scorpio 2.3 16V GHIA
Dołączyła: 28 Lut 2013
Skąd: Exeter
Wysłany: |11 Kwi 2013|, 2013 16:38   

hej, mam ten sam problem, nieszczelnosc mozesz sprawdzic starterem, wiecej nie pomoge bo dopiero zaczynam z tym walczyc, jak juz bede miala doswiadczenie to podpowiem
 
 
Radzik 



Auto: Ford Scorpio 2.3 16V sedan manual +LPG
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Lut 2013
Skąd: Zamość
Wysłany: |7 Maj 2013|, 2013 21:40   

szwankowal TPS, kupilem uzywke z mondeo 1.8 16V i smiga bez problemu
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group