|
Akumulator "Sakura" |
| Autor |
Wiadomość |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |26 Lut 2013|, 2013 07:47
|
|
|
Ach Filipie, ach Filipie |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
kosiarz

Auto: sierra
Dołączył: 02 Lut 2013 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |26 Lut 2013|, 2013 14:33
|
|
|
pewnie teraz każdy aku nie wytrzyma tyle co akumulatory z przed 10 czy tam 15 lat |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |26 Lut 2013|, 2013 14:47
|
|
|
A po co ma tyle wytrzymywać??
Tego się dziś nie opłaca ani naprawiać, ani trzymac dłużej niż do skończenia gwarancji. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
gt500

Auto: '94 2.0 16v sedan
Wiek: 37 Dołączył: 29 Maj 2012 Skąd: Złotów
|
Wysłany: |26 Lut 2013|, 2013 20:25
|
|
|
| ja mam pompowany tył sprezarą , fotele grzane , pompowane elektrycznie, regulacje el , szyby przod tyl , lampki w drzwiach , mam 3 rok aku 55 ah nie ma problemu. Czy to cały miesiac dojazdy po 1 km czy trasy zawsze odpala bezproblemowo. |
|
|
|
 |
PiotrekGran
730 563 952

Auto: 3x24v
Wiek: 33 Dołączył: 20 Lut 2012 Skąd: Radomsko
|
Wysłany: |26 Lut 2013|, 2013 20:28
|
|
|
Przecież akumulator służy tylko do rozruchu silnika. Potem cały prąd idzie z alternatora.
Jakiś aku 55ah z trochę wyższej półki bez problemu będzie działał, a jak auto jeździ na krótkich trasach, to mniejszy będzie nawet lepszy |
_________________ Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Lut 2013|, 2013 22:56
|
|
|
ta jasne cały prąd z alternatora byś się zdziwił |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
buku
Pedro


Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Wiek: 54 Dołączył: 23 Cze 2005 Skąd: Mielec
|
Wysłany: |27 Lut 2013|, 2013 07:05
|
|
|
| PiotrekGran napisał/a: | | Potem cały prąd idzie z alternatora. |
Ta jak ja przy urwanym pasku 50 km do domu zrobiłem?:shock:
Prund idzie cały czas z akku doładowywanego z altka. |
_________________ Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB |
|
|
|
 |
PiotrekGran
730 563 952

Auto: 3x24v
Wiek: 33 Dołączył: 20 Lut 2012 Skąd: Radomsko
|
Wysłany: |27 Lut 2013|, 2013 07:53
|
|
|
No jak pasek pęknie to wiadomo.
Struna, kiedyś cały dzień jeździłem bez akumulatora w Granadzie, jak odpaliłem rano, tak zgasiłem wieczorem, aku wyjęty i jazda, światła były, dmuchawa chodziła, silnik chodził itd. Z alternatorem nic się nie stało, i działa gdzieś w polsce do dziś dnia.
Poza tym, gdzieś o tym czytałem, i sam sobie tego nie wymyśliłem...
VIK, uprzedzę Cię...
OOOOOO święta GRANADO !!!!!! |
_________________ Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |27 Lut 2013|, 2013 08:45
|
|
|
BOSCH S5 silver , pięć lat już .... i nadal ma się dobrze . 12,8 v po 2 dniach stania utrzymuje .
Ostatnio bawiłem się stacjonarną kwasową centrą z 1986 roku . Nadal sprawna . Widać da się . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
wieloryb
KR 501 HU


Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Wiek: 47 Dołączył: 05 Lut 2009 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |27 Lut 2013|, 2013 09:54
|
|
|
| Cytat: | VIK, uprzedzę Cię...
OOOOOO święta GRANADO !!!!!! | ja też na to czekałem |
_________________ Pozdrawiam,
wieloryb
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |27 Lut 2013|, 2013 11:40
|
|
|
| PiotrekGran napisał/a: | Struna, kiedyś cały dzień jeździłem bez akumulatora w Granadzie, jak odpaliłem rano, tak zgasiłem wieczorem, aku wyjęty i jazda, światła były, dmuchawa chodziła, silnik chodził itd. Z alternatorem nic się nie stało, i działa gdzieś w polsce do dziś dnia.
Poza tym, gdzieś o tym czytałem, i sam sobie tego nie wymyśliłem... | to chyba ta granada była na gaźniku |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |27 Lut 2013|, 2013 12:40
|
|
|
To że utrzymuje to jeszcze nie wszystko, ma wytrzymać ileś tam kręceń rozrusznikiem, a nie 2-3 |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
PiotrekGran
730 563 952

Auto: 3x24v
Wiek: 33 Dołączył: 20 Lut 2012 Skąd: Radomsko
|
Wysłany: |27 Lut 2013|, 2013 14:19
|
|
|
| Struna napisał/a: | | to chyba ta granada była na gaźniku |
No pewnie |
_________________ Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |27 Lut 2013|, 2013 14:29
|
|
|
| w takim np. BOB-ie jak włączysz grzanie obu szyb do tego np. jeszcze klimę ( wentyle chodzą na pół gwizdka ) i jak to się rozgrzeje i włączy wentyle na max to altek lezy i kwiczy na jałowych, sporo prądu jest wtedy żłopane z aku - oczywiście jak się zwiększy obroty to zaczyna wyrabiać, ale na jałowych brakuje prądu, gdyby nie aku to auto by zdechło. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |27 Lut 2013|, 2013 20:09
|
|
|
Amen .
Niestety spartolili układ ładowania w bobie . pewnie alternator wyliczyli na 900 obr a przeca bobas utrzymuje 700 . Ledwo to ogarnia dmuchawę i światła mijania . Grzanie szyb zimą na początku ogarnia kiedy są jałowe podniesione na zimnym silniku . Potem wszystko leci z akumulatora . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
|
|