|
Sprężyny przód 2,9 Mk1 a 2,5 D/TD |
| Autor |
Wiadomość |
Larix 
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
 Wysłany: |7 Sty 2013|, 2013 11:41 Sprężyny przód 2,9 Mk1 a 2,5 D/TD
|
|
|
Czy ktoś wie ile waży 2,9 a ile 2,5 D/TD w Mk1 ?
Bo jeżeli podobnie to wynikałoby , że można chyba sprężyny od D/TD wstawić do 2,9 12V.
Na allegro jak zwykle brak sprężyn do Mk1 2,9 a są do TD. Coś muszę wymyślić bo przód mi leży (na 20 letnich sprężynach oryginałach)  |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
 |
|
 |
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |7 Sty 2013|, 2013 16:26
|
|
|
Podobno w moim mk1 tak było założone (tak Naimad twierdził) - nie polecam, chcesz fotke zobaczyć?  |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
 |
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |7 Sty 2013|, 2013 16:42
|
|
|
ucina się kielichy i je 3 cm wyżej daje -ja tak robię
a co do traktora to niby ma takie same bo v6 i dizel według katalogów to samo |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |7 Sty 2013|, 2013 22:29
|
|
|
| Vaux napisał/a: | | Podobno w moim mk1 tak było założone (tak Naimad twierdził) - nie polecam, chcesz fotke zobaczyć? |
Chcę  Znaczy się leżał czy "srający pies" się zrobił ? 
| pepi napisał/a: | | ucina się kielichy i je 3 cm wyżej daje -ja tak robię |
Ale , że jak ? W nadwoziu tniesz ?  |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
| Ostatnio zmieniony przez Larix |7 Sty 2013|, 2013 22:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |8 Sty 2013|, 2013 08:47
|
|
|
| Larix napisał/a: | | Vaux napisał/a: | | Podobno w moim mk1 tak było założone (tak Naimad twierdził) - nie polecam, chcesz fotke zobaczyć? |
Chcę Znaczy się leżał czy "srający pies" się zrobił ?
| pepi napisał/a: | | ucina się kielichy i je 3 cm wyżej daje -ja tak robię |
Ale , że jak ? W nadwoziu tniesz ? |
Kielichy na amortyzatorze zapewne. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |8 Sty 2013|, 2013 23:14
|
|
|
| Larix napisał/a: | | Chcę Znaczy się leżał czy "srający pies" się zrobił ? |
Tu widać najlepiej (oczywiście to ten z tyłu, za deohacem) Jak zmieniłem McPhersony to wyszło że stare sprężyny miały po 5 zwojów zamiast 6 tak jak w tych które kupiłem z forum... No chyba że ktoś już tam grzebał wcześniej
 |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
| Ostatnio zmieniony przez Vaux |8 Sty 2013|, 2013 23:36, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |9 Sty 2013|, 2013 07:58
|
|
|
| Cytat: | Kielichy na amortyzatorze zapewne.
_________________ |
-właśnie tak |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |9 Sty 2013|, 2013 10:25
|
|
|
| Vaux napisał/a: |
Tu widać najlepiej |
Łooj to nie kce
Jak jadę sam to jeszcze w miarę jest ale jak dwie osoby siądą to dramat- pług się robi. Jednak te 50-100 kg na przodzie więcej teraz z 4x4 jest.
[ Dodano: |9 Sty 2013|, 2013 10:26 ]
| pepi napisał/a: | | Cytat: | Kielichy na amortyzatorze zapewne.
_________________ |
-właśnie tak |
Ale spawasz do amora wyżej ?
Ciekawe czy te niby dedykowane do 4x4 dałyby radę ? Bo cena średnio przyjemna :
http://sklep.intercars.co...CORPIO+4X4&se=T |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
| Ostatnio zmieniony przez Larix |9 Sty 2013|, 2013 10:34, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
komek07011992
Auto: Passat B5 1.9 TDI :/
Wiek: 34
Dołączył: 08 Lis 2012
Skąd: Resko
|
| Wysłany: |4 Lut 2013|, 2013 01:15
|
|
|
| Ja w mk3 td mam zalozone z 2, 9 coswortha i jedyne co zauwazylem to to ze przod jest centymetr nizej ale nie taka tragedia jak u ciebie |
_________________
Peace:) |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |4 Lut 2013|, 2013 09:50
|
|
|
Właśnie jadą do mnie nowe Kilen dedykowane do :2.9;2.4;2.5TD
Zobaczę jak będzie.
Sprężyny po 20 latach jednak bardzo siadają . Mam porównanie w DOHC. Na nowych Jamex'ach stoi sporo wyżej niż na klapniętych oryginałach.
[ Dodano: |13 Lut 2013|, 2013 11:21 ]
No i Kilen od 2.5 TD są jednak git.
Więc Vaux musiałeś mieć jednak jakieś ciachnięte. |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
| Ostatnio zmieniony przez Larix |13 Lut 2013|, 2013 11:22, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
