$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - silnik przerywa przy skręcie w lewo
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » silnik przerywa przy skręcie w lewo Poprzedni temat «» Następny temat
silnik przerywa przy skręcie w lewo
Autor Wiadomość
ernest1 


Auto: '97 2.3 ASB sedan +LPG
Dołączył: 04 Gru 2012
Skąd: chwalim
  Wysłany: |28 Gru 2012|, 2012 16:40   silnik przerywa przy skręcie w lewo
witam
moze ktos miał taki przypadek ,że tylko przy skrecie w lewo(jazda po rondzie) auto przerywa, traci moc aż zgasnie(na ben i lpg) .Gdy wyprostuje się koła to idzie jak strzała. Czy to moze byc koniec wiązki podłuznicy?
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |28 Gru 2012|, 2012 16:58   
może być też problem z układem wspomagania i pompą
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
ernest1 


Auto: '97 2.3 ASB sedan +LPG
Dołączył: 04 Gru 2012
Skąd: chwalim
Wysłany: |28 Gru 2012|, 2012 17:32   
nie ma problemy gdy chcę ruszyć ze skręconymi kołami.Problem jest tylko w trakcie jazdy gdy skrecam w lewo .Mozna jakos sprawdzić czy układ wspomagania jesy ok?
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |28 Gru 2012|, 2012 17:34   
Pokręć na postoju. Ale raczej stawiam, że jakis przewód jest przetarty i zwiera Ci do masy.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
ernest1 


Auto: '97 2.3 ASB sedan +LPG
Dołączył: 04 Gru 2012
Skąd: chwalim
Wysłany: |28 Gru 2012|, 2012 18:38   
na postoju mozna kręcić kierownicą w lewo i w prawo nic sie nie dzieje z obrotami silnika.
Wiązka podłuznicy ma jakieś newralgiczne miejsca od których nalezałoby zacząc ,zeby byc pewnym że wiązka jest do roboty>?
Dodam ,że wiązkę silnika ,skrzynki juz przerabiałem wcześniej .
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |28 Gru 2012|, 2012 19:29   
najbardziej to pamiętam za tymi kostkami dużymi w stronę grodzi . reguły nie ma
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Jacek12 



Auto: BMW e39 sedan97r, 2,0 24V, msb+lpg
Pomógł: 4 razy
Wiek: 47
Dołączył: 10 Lut 2010
Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: |30 Gru 2012|, 2012 10:25   
nie sądzę żeby było to spowodowane wiązką podłużnicy,dziwny przypadek kolega opisał.
wszystkie płyny w normie?, łożyska kół nie słychać?
_________________
Powyższy post wyraża moją opinię w dniu dzisiejszym.Zastrzegam sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |30 Gru 2012|, 2012 10:28   
Ja tam obstawiam pompe lub magiel
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |30 Gru 2012|, 2012 11:42   
Jeśli na postoju śmiga to z jakiej racji pompa czy magiel?

Mam pytanie czy LPG to sekwencja?
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
ernest1 


Auto: '97 2.3 ASB sedan +LPG
Dołączył: 04 Gru 2012
Skąd: chwalim
Wysłany: |30 Gru 2012|, 2012 20:31   
tak lpg to sekwencja.Wiązkę ogólnie przejrżałem to wygląda na "nową" .łozyska raczej spoko ,ale jak wspominałem na rondzie jak wjadę to z taka prędkoscią muszę jechac bo jeżeli dodam gazu to zaczuna tracić moc tak jakby na wszystkie gary nie chodził. wyprostuje kierownicę wszysko mija
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |31 Gru 2012|, 2013 09:19   
masz TCS?
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Srebrny 



Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy
Wiek: 67
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
Wysłany: |1 Sty 2013|, 2013 07:28   
ernest1 napisał/a:
przy skrecie w lewo(jazda po rondzie)

Dynamicznie? czy niezależnie od...
 
 
ernest1 


Auto: '97 2.3 ASB sedan +LPG
Dołączył: 04 Gru 2012
Skąd: chwalim
Wysłany: |1 Sty 2013|, 2013 18:59   
tcs nie mam .czy dynamicznie---jak juz jestem na rondzie koła skręcone i chciałbym przyspieszyc to nie pójdzie b,edzie przerywał,tracił moc. Mogę tylko przejechac pół ronda i trzeba prostować koła .Całe rondo nie przejade bo zgasnie
 
 
Jacek12 



Auto: BMW e39 sedan97r, 2,0 24V, msb+lpg
Pomógł: 4 razy
Wiek: 47
Dołączył: 10 Lut 2010
Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: |1 Sty 2013|, 2013 19:36   
ernest1
od kiedy tak masz z autem?,czy aby na pewno problem występuje na benzynie i lpg? A jeżeli tak to czy poza tym silnik dobrze pracuje na obu paliwach?
_________________
Powyższy post wyraża moją opinię w dniu dzisiejszym.Zastrzegam sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
 
 
Vikinger 
Vikinger



Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sie 2008
Skąd: Gliwice
Wysłany: |1 Sty 2013|, 2013 23:00   
Ja tak miałem w Escorcie. Spadały mi obroty i czasem gasł przy skręcie. Ale działo się to tylko jak miałem olej grubo poniżej minimum na bagnecie.
_________________
Był:
Ford Escort kombi MKV '91 1.4 8v + LPG
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » silnik przerywa przy skręcie w lewo
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group