$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Czujnik zegarowy
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Czujnik zegarowy Poprzedni temat «» Następny temat
Czujnik zegarowy
Autor Wiadomość
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
Wysłany: |24 Gru 2012|, 2012 21:26   
WieSiu napisał/a:
Mikoda nacinane i nawiercane i jakos nie krzywia sie w kosie..


dokładnie cena do jakości super mam je w każdym aucie i u ojca tez siedzą...
Ostatnio zmieniony przez artur.k |24 Gru 2012|, 2012 21:26, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |25 Gru 2012|, 2012 00:34   
TRW też dają radę. Ludzie toż to hamulce a nie lampka sufitowa to wasze życie a wy jakieś używki niepewne montujecie?
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |25 Gru 2012|, 2012 09:27   
akurat w tarczach jest łatwiej bo widać ich stan i łatwo można ocenić je
TRW pokrzywiłem w mym pierwszym kosie a mikodo nie ;)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |25 Gru 2012|, 2012 11:58   
toczenie tarcz na aucie niby lepsze, bo idealnie kompensuje wszystkie błedy np. piasty ale tak nie jest. Toczenie na samochodzie maskuje bicie poszczególnych elementów, a to nie zawsze jest dobre. Przy toszczeniu i sprawdzaniu na tokarce nie tylko dokładnie sprawdzamy bicie i je likwidujemy, ale też usuwamy zabrudzenia między poszczególnymi elementami (np. tarcz - piasta). Jeśli jesteśmy pewni piasty i łożysk, można toczyć na aucie, ale jeśli nie , lepiej toczyć na tokarce - wtedy wyjda pozostałe problemy.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |25 Gru 2012|, 2012 14:54   
No jesli mowa o toczeniu całego zestawu piasta - tarcza, to oczywiście tak, na tokarce najlepiej.
Mi chodziło o toczenie samej tarczy - tutaj lepiej na aucie, niż na tokarce, chyba że jesteśmy piasty na 100% pewni.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Czujnik zegarowy
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group