|
resetuje sie licznik dzienny kilometrów |
| Autor |
Wiadomość |
najdo6
[Usunięty]
|
  Wysłany: |18 Lis 2012|, 2012 12:16 resetuje sie licznik dzienny kilometrów
|
|
|
| Witam co może być przyczyną resetowania sie licznika kilometrów dziennych przy odpalaniu samochodu a i wskazówki zegarów też idą na maksa do końca i wracają spowrotem do pozycji zero |
|
 |
|
 |
VIK 
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |18 Lis 2012|, 2012 12:33
|
|
|
| To może być na przykład słaby akumulator albo uszkodzony kondensator w zestawie liczników, użyj "szukaj", temat wielokrotnie poruszany. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
 |
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |18 Lis 2012|, 2012 12:37
|
|
|
Słaby akumulator 
Sądząc po tematach , które zakładasz masz skrzynki do wymiany/regeneracji |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |18 Lis 2012|, 2012 17:28
|
|
|
| to się nazywa restar zegarów. bezposrednia przyvczyna to spadek napięcia przy odpalaniu (lub po odłaczenu aku), u ciebie bezpośrednia przyczyna to nie naładowany aku, a pośrednia to skrzynki do regeneracji. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
najdo6
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Gru 2012|, 2012 14:24
|
|
|
| akumulator mam dobry bo w największe mrozy kręci bezproblemu, i nie zawsze sie restartuje |
|
|
|
|
|
artur.k
Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
|
| Wysłany: |14 Gru 2012|, 2012 16:23
|
|
|
skrzynki  |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |15 Gru 2012|, 2012 11:25
|
|
|
| najdo6 napisał/a: | | akumulator mam dobry bo w największe mrozy kręci bezproblemu, i nie zawsze sie restartuje |
- co nie jest równoznaczne z tym, że jest naładowany. Odpala bez problemów, bo masz odpowiednią moc, ale napięcie spada, bo jest nie doładowany. a jest nie doładowany, o skrzynki proszą o regenerację ... |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
artur.k
Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
|
| Wysłany: |15 Gru 2012|, 2012 16:19
|
|
|
| chyba, że mało jeździsz i na króciutkich trasach, to wtedy też nie doładowany będzie... |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |15 Gru 2012|, 2012 17:42
|
|
|
| artur.k napisał/a: | | chyba, że mało jeździsz i na króciutkich trasach, to wtedy też nie doładowany będzie... |
tutaj bym dyskutował,wszystko zależy od aku. Od dwóch miechów jazda na dystansie 3-5km i jakos daje rade.Dodam ze zazwyczaj radio "ON" zaraz po odpaleniu + jakieś grzanie szyb + nadmuch i jak narazie objawów niedoładowania brak.  |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
artur.k
Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
|
| Wysłany: |15 Gru 2012|, 2012 19:08
|
|
|
| Adam73 napisał/a: | | tutaj bym dyskutował,wszystko zależy od aku. |
zgadzam się,zależy od aku,ale też od tego jakie jest ładowanie i stan inst.elektrycznej |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |15 Gru 2012|, 2012 20:17
|
|
|
| artur.k napisał/a: | | Adam73 napisał/a: | | tutaj bym dyskutował,wszystko zależy od aku. |
zgadzam się,zależy od aku,ale też od tego jakie jest ładowanie i stan inst.elektrycznej |
Też to miałem, elektrolit we wskaźnikach nawet na większy wymieniłem, dalej to samo. Powodem jesz chwilowy spadek napięcia przy odpalaniu - ja to maiłem na aku BANNER - odradzam wszystkim.
Można się w taki sposób zabezpieczyć, że na linii zasilania daje się diodę i za nią mały akumulatorek 12V. Wtedy nawet po odpięciu akumulatora nie resetują się wskaźniki, w tym licznik dzienny.
Można też dać dobry akumulator. Aha - i klemy oraz kabelek do masy też muszą być w dobrym stanie !!!
Pzdrw. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
| Ostatnio zmieniony przez Grześ |16 Gru 2012|, 2012 13:07, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |15 Gru 2012|, 2012 21:47
|
|
|
a wy to chyba nie słyszeli o zegarach i wymianie czegoś co po latach już nie gromadzi tyle co powinno   |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |16 Gru 2012|, 2012 13:56
|
|
|
| Grześ napisał/a: | | Powodem jesz chwilowy spadek napięcia przy odpalaniu - ... |
Skoro to jest przyczyna to ten patent z diodą o którym pisałeś ma jak najbardziej sens. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |16 Gru 2012|, 2012 14:10
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Grześ napisał/a: | | Powodem jesz chwilowy spadek napięcia przy odpalaniu - ... |
Skoro to jest przyczyna to ten patent z diodą o którym pisałeś ma jak najbardziej sens. |
Właśnie, że nie ma to sensu.
Zegary się resetują, bo zasilanie całej ich elektroniki zrobione jest na zwykłym liniowym regulatorze. Wszystko jest OK, do czasu, aż napięcie na wejściu regulatora nie spadnie poniżej 8V. Wątpię, że przyczyną tego jest aż taki spadek na akumulatorze, szczególnie w miarę sprawnym.
Winę ponoszą wszelkie złącza po drodze, a więc m.in. skrzynka bezpieczników.
Owszem, wymiana elektrolitu na wejściu nigdy nie zaszkodzi, bo po tych 10-ciu latach jego pojemność na pewno drastycznie spadła.
Poprawianie fabryki - jakieś dodatkowe akumulatory itp, to takie leczenie objawów, a nie choroby. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |16 Gru 2012|, 2012 14:15
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Grześ napisał/a: | | Powodem jesz chwilowy spadek napięcia przy odpalaniu - ... |
Skoro to jest przyczyna to ten patent z diodą o którym pisałeś ma jak najbardziej sens. |
Zrobiłem to jakieś 200 tys km temu - po prostu nie widziałem innego sensownego wyjścia. Oczywiście akumulator BANNER został zbanowany  !
Pzdrw.
[ Dodano: |16 Gru 2012|, 2012 14:20 ]
| Adam_2000 napisał/a: | | Zegary się resetują, bo zasilanie całej ich elektroniki zrobione jest na zwykłym liniowym regulatorze. Wszystko jest OK, do czasu, aż napięcie na wejściu regulatora nie spadnie poniżej 8V. Wątpię, że przyczyną tego jest aż taki spadek na akumulatorze, szczególnie w miarę sprawnym. |
Wiesz, przy odrobinkę gorszym aku i dobrych kablach - napięcie potrafi spaść nawet do 6-8 V. Włącz sobie oscyloiskop z pamięcią to zobaczysz.
| Adam_2000 napisał/a: |
Winę ponoszą wszelkie złącza po drodze, a więc m.in. skrzynka bezpieczników. |
To musiałaby być totalnie zaśniedziałe - jako że w tym obwodzie pobór prądu jest niewielki !!!
| Adam_2000 napisał/a: | | Owszem, wymiana elektrolitu na wejściu nigdy nie zaszkodzi, bo po tych 10-ciu latach jego pojemność na pewno drastycznie spadła. |
Niekoniecznie - ten elektrolit jest cały czas pod napięciem.
| Adam_2000 napisał/a: | | Poprawianie fabryki - jakieś dodatkowe akumulatory itp, to takie leczenie objawów, a nie choroby. |
Powiesz to samo o napinaczach w BOBie ? Albo o wymianie kabli we wiązkach na wysokotemperaturowe ? I wielu wielu innych rzeczach, z których fabryka część poprawiła ???
Ja osobiście uważam, że każdy środek usuwający niekorzystne działanie urządzeń jest dobry - po prostu ułatwia nam życie. Poprawia niezawodność urządzeń, a czasem także bezpieczeństwo.
Pzdrw. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
